- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 1 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Ливан
- •Алжир
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 2 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 4 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №5 для выполнения КП по ТГР
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №6 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №9 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Турция
- •Франция
- •Италия
- •Судан
- •Эфиопия
6
Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 3 для выполнения КП по ТГР
Пор |
|
|
|
|
ядко |
|
|
|
|
вый |
|
|
|
|
№ |
|
|
Вид |
Корреспон- |
студ |
|
|
||
ента |
Наименование груза |
Тип судна |
сооб- |
дирующий |
в |
|
|
щения |
порт (страна) |
спис |
|
|
|
|
ке |
|
|
|
|
груп |
|
|
|
|
пы |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
01 |
Сыпучие грузы в мягких контейнерах МК-3,5Л |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
|
5000tdw |
|
|
02 |
Трубы диаметром 720 мм, длиной 12 м, весом |
балкер |
эксп |
Греция |
|
1,518 т |
до10000tdw |
|
|
03 |
Контейнеры 1С (МК, на складе ПК, отправление |
лесовоз до |
эксп |
Испания |
|
по ЖД) |
5000tdw |
|
|
04 |
Контейнеры 1А (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
имп |
Германия |
|
МК, нижние – АП, склад – ФАК, ЖД платформы |
свыше |
|
|
|
– АП) |
5000tdw |
|
|
05 |
Сталь в пачках весом 10 т с размерами 2,5х1,3х0,7 |
универсал |
эксп |
Испания |
|
м |
5001-1000tdw |
|
|
06 |
Круглый лес длиной 5 м в полужестких стропах |
лесовоз |
эксп |
Гавр |
|
ПС-05 (т/х «Александр Довженко») |
свыше |
|
|
|
|
5000tdw |
|
|
07 |
Двутавровые профили в пакетах весом 19900кг с |
балкер |
эксп |
Египет |
|
размерами 12000х1260х534 мм |
до10000tdw |
|
|
08 |
Трактора на гусеничном ходу Т-Т-7,5 |
универсал |
эксп |
Вьетнам |
|
|
свыше 10000 |
|
|
|
|
tdw |
|
|
09 |
Сталь в рулонах на торце весом 10 т, диаметром |
универсал |
эксп |
Таиланд |
|
1300 мм, высотой 1400 мм |
свыше 10000 |
|
|
|
|
tdw |
|
|
10 |
Автомашины ЗИЛ-157 КДВ (ЖД платформа – |
ролкер до |
эксп |
Турция |
|
ККК на рельсовом ходу – причал – тягач – склад; |
5000tdw |
|
|
|
склад – тягач – палуба; Ктр=0) |
|
|
|
11 |
Трубы в связках весом 13066 кг с размерами |
универсал |
эксп |
Корея |
|
8000х1190х558 мм |
свыше 10000 |
|
|
|
|
tdw |
|
|
12 |
Финики в картонных ящиках весом 45 кг с |
контейнеров |
имп |
Калькутта |
|
размерами 700х500х500 мм. Стаффировка |
оз 5001- |
|
|
|
контейнера 1В. (Трюм-ПКП- Тс Р-Т-ККК-склад. |
10000tdw |
|
|
|
Склад-ККК- Тс Р-Т-ФП-причал (контейнер)- АП- |
|
|
|
|
вагон (поштучно)) |
|
|
|
13 |
Легковые автомобили (ЖД платформа – ККК на |
ролкер |
эксп |
Кения |
|
рельсовом ходу – причал – своим ходом – склад; |
свыше |
|
|
|
склад – своим ходом – палуба; причал (звено |
5000tdw |
|
|
|
рабочих) – автобус – склад; Ктр=0; расстояние от |
|
|
|
|
склада до причала 1200м) |
|
|
|
14 |
Оборудование в ящиках (5х2,5х2,6м, массой 10т) |
ролкер до |
эксп |
Греция |
|
(жд платформа – ПК – склад; склад – АП – Т с Р- |
5000tdw |
|
|
|
Т– АП – палуба; Ктр=0; расстояние от склада до |
|
|
|
|
причала 1200м) |
|
|
|
15 |
Слябы весом 24,8 т с размерами 12х1,6х0,25 м |
балкер |
эксп |
США |
|
|
свыше |
|
|
7
|
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
16 |
Железный колчедан УПО=0,40 м3/т (полувагон– |
балкер |
эксп |
Индия |
|||
|
ПК(эм)–склад; склад–ПК(грейфер)–Т с Р-Т (ковш |
10001- |
|
|
|||
|
с |
самоотцепом)–ПК(«Кондор», |
ковш |
с |
20000tdw |
|
|
|
самоотцепом)–трюм; Ктр=0) |
|
|
|
|
|
|
17 |
Контейнеры 1ААА (ПКП, на складе ККК на |
|
контейнеров |
эксп |
Италия |
||
|
пневмоходу, прибытие АТ) |
|
|
оз 5001- |
|
|
|
|
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
18 |
Контейнеры45-футовые High-Cube (ПК, на складе |
контейнеров |
эксп |
Китай |
|||
|
ФАК, прибытие АТ) |
|
|
оз |
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше10000t |
|
|
|
|
|
|
|
dw |
|
|
19 |
Пакеты цинка в чушках весом 1200 кг, с |
|
универсал до |
эксп |
Марсель |
||
|
размерами 840х420х600 мм |
|
|
5000tdw |
|
|
|
20 |
Сахар в мешках весом 50 кг с размерами |
|
универсал до |
эксп |
Хорватия |
||
|
750х500х200 мм (с применением многостропной |
|
5000tdw |
|
|
||
|
подвески) |
|
|
|
|
|
|
21 |
Контейнеры 1С (верхняя палуба обрабатывается |
|
ролкер до |
эксп |
Марсель |
||
|
ПК, нижние – АП, склад – АП, ЖД платформы – |
|
5000tdw |
|
|
||
|
МК, Ктр=0) |
|
|
|
|
|
|
22 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер до |
эксп |
Турция |
|||
|
ПКП, нижние – АП, склад – ККК, ЖД |
|
|
5000tdw |
|
|
|
|
платформы – ПК, Ктр=0) |
|
|
|
|
|
|
23 |
Катанка в бухтах весом 1,6 т, диаметром 1,5м |
|
балкер |
эксп |
Бразилия |
||
|
|
|
|
|
10001- |
|
|
|
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
24 |
Рис в мешках весом 100 кг с размерами |
|
|
универсал |
имп |
Вьетнам |
|
|
930х600х250 мм (с применением гребенчатых |
|
свыше 10000 |
|
|
||
|
поддонов) |
|
|
tdw |
|
|
|
25 |
Чугун в чушках (полувагон–ПК(грейфер)–склад; |
|
балкер |
эксп |
Корея |
||
|
склад–ПК(«Марк-40», грейфер)–трюм; Ктр=0) |
|
свыше |
|
|
||
|
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
26 |
Металлолом(полувагон–ПК(грейфер)–склад; |
|
балкер |
эксп |
ЮАР |
||
|
склад–ПК(ЭМ)–Т с Р-Т (ковш с самоотцепом)– |
|
свыше |
|
|
||
|
ПК(«Сокол», ковш с самоотцепом)–трюм; Ктр=0) |
|
20000tdw |
|
|
||
27 |
Глинозем УПО=0,92 м3/т (ПК «Марк 40») |
|
балкер |
имп |
Гвинея |
||
|
|
|
|
|
свыше |
|
|
|
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
28 |
Бумага в рулонах на торце весом 1,8 т, диаметром |
|
универсал |
эксп |
Марокко |
||
|
1250 мм, высотой 2100 мм |
|
|
5001-1000tdw |
|
|
|
29 |
Пробка в кипах (крошка) 700х700х1150мм, весом |
|
универсал |
имп |
Тунис |
||
|
100кг |
|
|
|
свыше 10000 |
|
|
|
|
|
|
|
tdw |
|
|
30 |
Оборудование в ящиках 7,5х2,5х4,6м, весом 25т |
|
универсал |
эксп |
Юго-зап. |
||
|
|
|
|
|
свыше 10000 |
|
Африки |
|
|
|
|
|
tdw |
|
|
Условные обозначения:
ПК – портальный кран; МК – мобильный кран; ПКП – причальный контейнерный перегружатель; ККК – контейнерный козловой кран на пневматическом ходу; ККП – контейнерный козловой перегружатель на рельсовом ходу; ПАК – портальный автокнтейнеровоз; ФАК – фронтальный автоконтейнеровоз с телескопической стрелой; ФП
– фронтальный погрузчик повышенной грузоподъемности; АП – автопогрузчик; Тс Р-Т – тягач с ролл-трейлером; ЭМ – электромагнит.
8
Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 4 для выполнения КП по ТГР
Пор |
|
|
|
|
ядко |
|
|
|
|
вый |
|
|
|
|
№ |
|
|
Вид |
Корреспон- |
студ |
|
|
||
ента |
Наименование груза |
Тип судна |
сооб- |
дирующий |
в |
|
|
щения |
порт (страна) |
спис |
|
|
|
|
ке |
|
|
|
|
груп |
|
|
|
|
пы |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
01 |
Чугун в чушках (полувагон–ПК(эм)–склад; склад– |
балкер |
эксп |
Индонезия |
|
ПК(«Кондор», грейфер)–трюм; Ктр=0) |
свыше |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
02 |
Сталь толстолистовая весом 5 т с размерами |
универсал |
эксп |
Канада |
|
5х1,4х0,16 м |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
03 |
Контейнеры 1С (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
имп |
Германия |
|
МК, нижние – АП, склад – ФАК, ЖД платформы |
свыше |
|
|
|
– ФАК, Ктр=0) |
5000tdw |
|
|
04 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер до |
эксп |
Испания |
|
ПК, нижние – АП, склад – АП, ЖД платформы – |
5000tdw |
|
|
|
АП, Ктр=0) |
|
|
|
05 |
Ткань в кипах весом 63 кг, с размерами |
универсал |
эксп |
Индонезия |
|
400х350х850 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
06 |
Металлические бочки с прочными уторами, |
универсал до |
эксп |
Сплит |
|
транспортируемые в горизонтальном положении, |
5000tdw |
|
|
|
весом 100 кг, диаметром 400 мм, высотой 650 мм |
|
|
|
07 |
Легковые автомобили (ЖД платформа – своим |
ролкер |
эксп |
Мадагаскар |
|
ходом – аппарель – причал – склад; склад – своим |
свыше |
|
|
|
ходом – палуба; причал (звено рабочих) – автобус |
5000tdw |
|
|
|
– склад; Ктр=0; расстояние от склада до причала |
|
|
|
|
1400м) |
|
|
|
08 |
Пакеты цветных металлов (Вагон – АП – склад; |
ролкер до |
эксп |
Турция |
|
склад – АП – Т с Р-Т– АП – палуба; Ктр=0; |
5000tdw |
|
|
|
расстояние от склада до причала 850м) |
|
|
|
09 |
Мясо мороженное в тушках весом 180 кг c |
рефрижерато |
имп |
Аргентина |
|
размерами 1800х500х600мм |
р |
|
|
10 |
Сталь в рулонах на образующей весом 18 т, |
универсал |
эксп |
Шанхай |
|
диаметром 1700 мм, высотой 1900 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
11 |
Трубы в связках весом 9625 кг с размерами |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
6000х800х750 мм |
5000tdw |
|
|
12 |
Пробка в кипах весом 80 кг, с размерами |
универсал |
имп |
Конго |
|
700х700х1150 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
13 |
Сахар-сырец в тканевых мешках весом 102 кг с |
универсал |
имп |
Куба |
|
размерами 1000х620х200 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
14 |
Пиломатериалы длиной 8 м в полужестких |
лесовоз |
эксп |
Бремен |
|
стропах ПС-01 |
5000tdw |
|
|
15 |
Мясо мороженное в тушках весом 44 кг c |
рефрижерато |
имп |
Австралия |
|
размерами 1200х400х400мм |
р |
|
|
16 |
Семя подсолнеччника навалом УПО=2 м3/т ( вагон |
балкер |
эксп |
Пакистан |
9
|
«хоппер» – два ПК – трюм (самотеком); Ктр=1) |
свыше |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
17 |
Контейнеры 45-футовые High-Cube (ПКП, на |
контейнеров |
имп |
Италия |
|
складе ККК на пневмоходу, отправление по ЖД) |
оз 5001- |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
18 |
Контейнеры 1СС (ПК, на складе ПК, отправление |
контейнеров |
имп |
Турция |
|
АТ |
оз до |
|
|
|
|
5000tdw |
|
|
19 |
Швеллерные балки в пакетах весом 6740кг с |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
размерами 4000х770х530 мм |
5000tdw |
|
|
20 |
Карбамид (синтетические мешки в |
универсал |
эксп |
Пакистан |
|
термоусадочной пленке) весом 850 кг с размерами |
свыше |
|
|
|
1280х850х1100 мм |
10000tdw |
|
|
21 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
эксп |
Северное |
|
ПКП, нижние – АП, склад – ККК, ЖД |
свыше |
|
побережье |
|
платформы – ПК) |
5000tdw |
|
Африки |
22 |
Бортовые автомобили ГАЗ – 53-12 (ЖД платформа |
ролкер до |
эксп |
Иордания |
|
– ПК – причал – тягач – склад; склад – тягач – |
5000tdw |
|
|
|
палуба; Ктр=0) |
|
|
|
23 |
Ковры в рулонах весом 100 кг, диаметром 700 мм, |
универсал |
имп |
Индия |
|
высотой 2000 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
24 |
Дерев. бочки на торце весом 90 кг, диаметром 600 |
контейнеров |
эксп |
Япония |
|
мм, высотой 900 мм. Стаффировка контейнера |
оз 5001- |
|
|
|
1АА. (Вагон(поштучно)-АП-контейнер-ПАК- |
10000tdw |
|
|
|
склад (поперек). Склад-ПАК-ПКП-трюм) |
|
|
|
25 |
Металлолом(полувагон–ПК(грейфер)–склад; |
балкер |
эксп |
Бразилия |
|
склад–ПК(ЭМ)–Т с Р-Т (ковш с самоотцепом)– |
10001- |
|
|
|
ПК(«Альбатрос», ковш с самоотцепом)–трюм; |
20000tdw |
|
|
|
Ктр=0) |
|
|
|
26 |
Песок УПО=0,50 м3/т (ПК «Кировец») |
балкер |
прибы |
м. каботаж |
|
|
до10000tdw |
тие |
|
27 |
Железный колчедан УПО=0,45 м3/т (полувагон– |
балкер |
эксп |
Пакистан |
|
ПК(эм)–склад; склад–МК(грейфер)–трюм; Ктр=0) |
свыше |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
28 |
Помидоры ящиках-лотках 600х400х100мм, весом |
универсал до |
имп |
Болгария |
|
10кг |
5000tdw |
|
|
29 |
Консервы в стеклянной таре в ящиках |
универсал |
имп |
Гавр |
|
600х400х300мм |
5001- |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
30 |
Сульфат аммония навалом, УПО=0,95 м3/т |
балкер |
эксп |
Египет |
|
|
до10000tdw |
|
|
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ: ПК – портальный кран; МК – мобильный кран; ПКП – причальный контейнерный перегружатель;
ККК – контейнерный козловой кран на пневматическом ходу; ККП – контейнерный козловой перегружатель на рельсовом ходу; ПАК – портальный автокнтейнеровоз; ФАК – фронтальный автоконтейнеровоз с телескопической стрелой;
АП – автопогрузчик; ФП – фронтальный погрузчик повышенной грузоподъемности; Тс Р-Т – тягач с ролл-трейлером; ЭМ – электромагнит.