- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 1 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Ливан
- •Алжир
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 2 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы № 4 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №5 для выполнения КП по ТГР
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №6 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №9 для выполнения КП по ТГР
- •Турция
- •Турция
- •Турция
- •Франция
- •Италия
- •Судан
- •Эфиопия
15
|
самоотцепом)–трюм; Ктр=0) |
|
|
|
15 |
Цемент в мешках весом 50 кг c размерами |
универсал до |
эксп |
Израиль |
|
600х400х125мм |
5000tdw |
|
|
16 |
Кряжи весом 3,8 т длиной 6 м диаметром 1,2 м |
лесовоз |
эксп |
Ближний |
|
|
|
|
Восток |
17 |
Кабель в барабанах на образующей весом 1,3 т, |
универсал |
эксп |
Ливия |
|
диаметром 900 мм, высотой 600 мм |
5001- |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
18 |
Контейнеры 1ААА (ПКП, на складе АП, |
контейнеров |
имп |
США |
|
отправление АТ) |
оз |
|
|
|
|
свыше10000t |
|
|
|
|
dw |
|
|
19 |
Контейнеры 45-футовые High-Cube (МК, на |
контейнеров |
имп |
Мексика |
|
складе ПАК, контейнеры длиной стороной |
оз свыше |
|
|
|
располагаются вдоль причала, отправление ЖД) |
10000tdw |
|
|
20 |
Металлические бочки с прочными уторами, |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
транспортируемые в горизонтальном положении, |
5000tdw |
|
|
|
весом 220 кг, диаметром 900 мм, высотой 1100 мм |
|
|
|
21 |
Целлюлоза в кипах весом 600 кг, с размерами |
универсал до |
эксп |
Италия |
|
1520х1000х600 мм |
5000tdw |
|
|
22 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
эксп |
Дания |
|
ПКП, нижние – АП, склад – ККК, ЖД |
свыше |
|
|
|
платформы – АП, Ктр=0) |
5000tdw |
|
|
23 |
Бортовой автомобиль КАМАЗ – 5320 (ЖД |
ролкер |
эксп |
Ливия |
|
платформа – ПК – причал – тягач – склад; склад – |
свыше |
|
|
|
тягач – палуба; Ктр=0) |
5000tdw |
|
|
24 |
Бумага в рулонах на торце весом 2,3 т, диаметром |
универсал |
эксп |
Эфиопия |
|
1350 мм, высотой 2300 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
25 |
Консервы в прочных ящиках весом 150 кг c |
универсал |
эксп |
Иордания |
|
размерами 1090х960х600мм |
5001- |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
26 |
Чугун в чушках (полувагон–ПК(грейфер)–склад; |
балкер |
эксп |
Корея |
|
склад–АП(ковш)–Т с Р-Т (ковш с самоотцепом)– |
свыше |
|
|
|
ПК(«Марк 40», ковш с самоотцепом)–трюм; |
20000tdw |
|
|
|
Ктр=0) |
|
|
|
27 |
Металлолом (полувагон–МК(грейфер)–склад; |
балкер |
эксп |
Бельгия |
|
10001- |
|
|
|
|
склад–МК(грейфер)–Т с Р-Т (ковш с |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
|
|
самоотцепом)–ПК(«Сокол», ковш с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
самоотцепом)–трюм; Ктр=0) |
|
|
|
28 |
Сахар-сырец навалом УПО=1,5 м3/т (ПК «Сокол» |
балкер |
имп |
Куба |
|
(грейфер)–бункерная установка–вагон; Ктр=1) |
свыше |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
29 |
Шпалы в ненесущих обвязках (загрузка судна |
лесовоз |
эксп |
Турция |
|
краном-манипулятором) |
|
|
|
30 |
Пиломатериалы длиной 12м в ненесущих обвязках |
лесовоз |
эксп |
Италия |
|
(выгрузка полувагона краном-манипулятором) |
|
|
|
Условные обозначения:
ПК – портальный кран; МК – мобильный кран; ПКП – причальный контейнерный перегружатель; ККК – контейнерный козловой кран на пневматическом ходу; ККП – контейнерный козловой перегружатель на рельсовом ходу;ПАК – портальный автокнтейнеровоз; ФАК – фронтальный автоконтейнеровоз с телескопической стрелой; ФП – фронтальный погрузчик повышенной грузоподъемности; АП – автопогрузчик; Тс Р-Т – тягач с ролл-трейлером.
|
|
|
|
16 |
|
|
|
Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов |
группы №8 для выполнения КП по ТГР |
||||||
|
Пор |
|
|
|
|
|
|
|
ядко |
|
|
|
|
|
|
|
вый |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
Вид |
Корреспон- |
|
студ |
|
|
|
|
||
|
ента |
Наименование груза |
|
Тип судна |
сооб- |
дирующий |
|
|
в |
|
|
|
|
щения |
порт (страна) |
|
спис |
|
|
|
|
|
|
|
ке |
|
|
|
|
|
|
|
груп |
|
|
|
|
|
|
|
пы |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
|
01 |
Сталь круглого сечения в пакетах весом 5,2 т с |
балкер |
эксп |
США |
||
|
|
размерами 10000х600х475 мм |
|
10001- |
|
|
|
|
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
|
02 |
Легковые автомобили (ЖД платформа – своим |
ролкер до |
эксп |
Ливан |
||
|
|
ходом – аппарель – причал – склад; склад – своим |
5000tdw |
|
|
||
|
|
ходом – палуба; причал (звено рабочих) – автобус |
|
|
|
||
|
|
– склад; Ктр=0; расстояние от склада до причала |
|
|
|
||
|
|
1600м) |
|
|
|
|
|
|
03 |
Бумага в рулонах массой 2,7т (Вагон – АП – |
ролкер |
эксп |
Куба |
||
|
|
склад; склад – АП – Т с Р-Т– АП – палуба; Ктр=0; |
свыше |
|
|
||
|
|
расстояние от склада до причала 950м) |
|
5000tdw |
|
|
|
|
04 |
Сыпучие грузы в мягких контейнерах МКР-1,0С- |
универсал |
эксп |
Судан |
||
|
|
1,0 |
|
|
свыше |
|
|
|
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
|
05 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
имп |
Западное |
||
|
|
ПК, нижние – АП, склад – АП, ЖД платформы – |
свыше |
|
побережье |
||
|
|
МК, Ктр=0) |
|
|
5000tdw |
|
Африки |
|
06 |
Оборудование в ящиках весом 18 т с размерами |
универсал |
эксп |
Мозамбик |
||
|
|
6.0х2,3х2,0 м |
|
|
свыше |
|
|
|
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
|
07 |
Контейнеры 1С (МК, на складе ПАК, контейнеры |
контейнеров |
эксп |
Франция |
||
|
|
длиной стороной располагаются поперек причала, |
оз 5001- |
|
|
||
|
|
отправление АТ) |
|
|
10000tdw |
|
|
|
08 |
Слябы весом 20,7 т с размерами 10х1,6х0,25 м |
балкер |
эксп |
Китай |
||
|
|
|
|
|
свыше |
|
|
|
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
|
09 |
Контейнеры 1С (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер до |
имп |
Ливия |
||
|
|
МК, нижние – АП, склад – ФАК, ЖД платформы |
5000tdw |
|
|
||
|
|
– ККК на рельсовом ходу, Ктр=0) |
|
|
|
|
|
|
10 |
Руда железная УПО=0,30 м3/т (полувагон– |
балкер |
эксп |
Бельгия |
||
|
|
ПК(грейфер)–склад; |
склад–ПК |
«Марк |
10001- |
|
|
|
|
40»(грейфер)–трюм; Ктр=0) |
|
20000tdw |
|
|
|
|
11 |
Балки для плоской кровли весом 5,3 т с размерами |
универсал до |
эксп |
Болгария |
||
|
|
12,00х0,34х1,20 м |
|
|
5000tdw |
|
|
|
12 |
Реакторы весом 470 т с размерами 10,8х5,7х5,7 м |
ролкер |
эксп |
Индия |
||
|
|
на семитрейлерах, Ктр=0 |
|
|
свыше |
|
|
|
|
|
|
|
5000tdw |
|
|
|
13 |
Плиты древесно-стружечные весом 56 кг с |
универсал |
эксп |
Александрия |
||
|
|
размерами 3,5х1,75х0,013 м |
|
5001- |
|
|
|
|
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
|
14 |
Контейнеры 45-футовые High-Cube (ПКП, на |
контейнеров |
эксп |
Англия |
||
|
|
складе ФАК, прибытие ЖД) |
|
оз свыше |
|
|
|
|
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
|
15 |
Плодоовощи в деревянных ящиках весом 60 кг, с |
универсал до |
эксп |
Иордания |
17
|
размерами 650х450х450 мм |
5000tdw |
|
|
16 |
Трубы диаметром 1220 мм, длиной 13 м, весом |
балкер |
эксп |
Куба |
|
3,266 т |
свыше |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
17 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
эксп |
Бельгия |
|
ПКП, нижние – АП, склад – ККК , ЖД |
свыше |
|
|
|
платформы – ПК, Ктр=0) |
5000tdw |
|
|
18 |
Бортовой автомобиль КАМАЗ – 53208 (ЖД |
ролкер |
эксп |
Алжир |
|
платформа – МК – причал – тягач – склад; склад – |
свыше |
|
|
|
тягач – палуба; Ктр=0) |
5000tdw |
|
|
19 |
Металлические бочки с прочными уторами, |
универсал до |
эксп |
Египет |
|
транспортируемые в вертикальном положении, |
5000tdw |
|
|
|
весом 160 кг, диаметром 600 мм, высотой 1000 мм. |
|
|
|
|
Стаффировка контейнера 1В. (Вагон(поштучно)- |
|
|
|
|
АП-контейнер-ФП-склад (поперек). Склад-ФП- |
|
|
|
|
МК-трюм) |
|
|
|
20 |
Каучук натуральный в кипах весом 113 кг, с |
универсал |
имп |
Бразилия |
|
размерами 700х560х450 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
21 |
Чугун в чушках (полувагон–ПК(эм)–склад; |
балкер |
эксп |
Бельгия |
|
свыше |
|
|
|
|
склад–АП(ковш)–Т с Р-Т (ковш с самоотцепом)– |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
|
|
ПК(«Марк 40», ковш с самоотцепом)–трюм; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ктр=0) |
|
|
|
22 |
Металлолом (полувагон–МК(грейфер)–склад; |
балкер |
эксп |
ЮАР |
|
склад–МК(грейфер)–Т с Р-Т (ковш с |
10001- |
|
|
|
самоотцепом)–ПК(«Альбатрос», ковш с |
20000tdw |
|
|
|
самоотцепом)–трюм; Ктр=0) |
|
|
|
23 |
Жмыхи навалом (трюм–ПК «Сокол»(грейфер)– |
балкер |
имп |
Индия |
|
бункерная установка–вагон); Ктр=0) |
свыше |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
24 |
Паркет в пачках |
лесовоз до |
эксп |
Испания |
|
|
5000tdw |
|
|
25 |
Бензин в бочках высотой 1,1м, диаметром 0,7м, |
универсал до |
эксп |
Болгария |
|
весом 360кг |
5000tdw |
|
|
26 |
Картон в рулонах высотой 780мм, диаметром |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
800мм, весом 450кг |
5000tdw |
|
|
27 |
Трубы асбоцементные длиной 10м, диаметром |
универсал |
эксп |
Восточное |
|
450мм, весом 1,0т |
свыше |
|
побережье |
|
|
10000tdw |
|
Африки |
28 |
Бумага листовая в пачках 1000х650х150мм, весом |
универсал |
эксп |
Ближний |
|
250кг |
5001- |
|
Восток |
|
|
10000tdw |
|
|
29 |
Контейнеры 1 АА (МК, на складе ККП, |
контейнеров |
имп |
Китай |
|
отправление АТ) |
оз свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
30 |
Кукуруза навалом ( вагон «хоппер»– «приямок» |
балкер до |
эксп |
Ливия |
|
на 2 вагона (самотеком)–ПК «Альбатрос» |
10000 tdw |
|
|
|
(грейфер)–трюм; Ктр=1) |
|
|
|
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
ПК – портальный кран; МК – мобильный кран; ПКП – причальный контейнерный перегружатель;
ККК – контейнерный козловой кран на пневматическом ходу; ККП – контейнерный козловой перегружатель на рельсовом ходу; ПАК – портальный автокнтейнеровоз ФАК – фронтальный автоконтейнеровоз с телескопической стрелой;
АП – автопогрузчик; ФП – фронтальный погрузчик повышенной грузоподъемности; Тс Р-Т – тягач с ролл-трейлером.
18
Таблица 1 – Индивидуальные задания студентов группы №9 для выполнения КП по ТГР
Пор |
|
|
|
|
ядко |
|
|
|
|
вый |
|
|
|
|
№ |
|
|
Вид |
Корреспон- |
студ |
|
|
||
ента |
Наименование груза |
Тип судна |
сооб- |
дирующий |
в |
|
|
щения |
порт (страна) |
спис |
|
|
|
|
ке |
|
|
|
|
груп |
|
|
|
|
пы |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
01 |
Контейнеры 1С (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер до |
эксп |
Алжир |
|
МК, нижние – АП, склад – АП, ЖД платформы – |
5000tdw |
|
|
|
ПК, Ктр=0) |
|
|
|
02 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
имп |
Южное |
|
ПК, нижние – АП, склад – ФАК, ЖД платформы |
свыше |
|
побережье |
|
– АП, Ктр=0) |
5000tdw |
|
Африки |
03 |
Холодильники в ящиках 1220х1100х2000 мм, |
универсал до |
эксп |
Греция |
|
весом 300 кг |
5000tdw |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04 |
Кокс угольный навалом УПО=1,25 м3/т (МК) |
балкер |
имп |
ЮАР |
|
|
свыше |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
05 |
Контейнеры 1СС (ПК, на складе ПАК, контейнеры |
контейнеров |
эксп |
Португалия |
|
длиной стороной располагаются вдоль причала, |
оз 5001- |
|
|
|
прибытие по ЖД) |
10000tdw |
|
|
06 |
Контейнеры 1А (МК, на складе ККК на |
контейнеров |
эксп |
Сингапур |
|
пневмоходу, прибытие АТ) |
оз свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
07 |
Битая птица в картонных коробках весом 30 кг с |
рефрижерато |
эксп |
Германия |
|
размерами 800х600х300 мм |
р |
|
|
08 |
Алюминий в Т-образных слябах весом 9 т |
балкер до |
эксп |
Франция |
|
|
10000tdw |
|
|
09 |
Железнорудные окатыши УПО=0,25 м3/т |
балкер |
эксп |
Индия |
|
(полувагон–ПК(эм)–склад; склад–ПК(грейфер)–Т |
свыше |
|
|
|
с Р-Т (ковш с самоотцепом)–ПК(«Марк 40», ковш |
20000tdw |
|
|
|
с самоотцепом)–трюм; Ктр=0) |
|
|
|
10 |
Бумага в рулонах на торце весом 2,7 т, диаметром |
универсал |
эксп |
Роттердам |
|
1500 мм, высотой 2600 мм |
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
11 |
Сыпучие грузы в мягких контейнерах МКО-1,0С- |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
1,0 |
5000tdw |
|
|
12 |
Кислород в баллонах весом 100 кг, диаметром 300 |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
мм, образующей 1700 мм |
5000tdw |
|
|
13 |
Грузы в фанерных барабанах весом 60 кг, |
универсал |
эксп |
Марокко |
|
диаметром 600 мм, высотой 1200 мм. |
5001- |
|
|
|
Стаффировка контейнера 1В. (Вагон(поштучно)- |
10000tdw |
|
|
|
АП-контейнер-ПАК-склад (вдоль). Склад-ПАК- |
|
|
|
|
МК-трюм) |
|
|
|
14 |
Металлические бочки с прочными уторами, |
универсал |
имп |
Португалия |
|
транспортируемые в вертикальном положении, |
5001- |
|
|
|
весом 300 кг, диаметром 650 мм, высотой 800 мм |
10000tdw |
|
|
15 |
Промтовары в непрочных ящиках 500х500х1100 |
универсал |
имп |
Франция |
|
мм, весом 600 кг |
5001- |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
19
16 |
Контейнеры 1СС (верхняя палуба обрабатывается |
ролкер |
эксп |
Северо- |
|
ПКП, нижние – АП, склад – ККК, ЖД |
свыше |
|
западное |
|
платформы – МК, Ктр=0) |
5000tdw |
|
побережье |
|
|
|
|
Франции |
17 |
Овес навалом ( вагон самотеком «приямок»–ПК |
балкер |
эксп |
Мавритания |
|
«Альбатрос»–трюм; Ктр=1) |
10001- |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
18 |
Удобрения в спецконтейнерах 1СС для |
балкер |
эксп |
Северо- |
|
навалочных грузов (ЖД платформа–ПК–склад; |
свыше |
|
западное |
|
склад–ПК–трюм (самотеком); ЖД платформа– |
20000tdw |
|
побережье |
|
ПК––трюм (самотеком)) |
|
|
Африки |
19 |
Оборудование в ящиках (3х2,3х2,1м, массой 5,5т) |
ролкер до |
эксп |
Ливан |
|
(жд платформа – ПК – склад; склад – АП – Т с Р- |
5000tdw |
|
|
|
Т– АП – палуба; Ктр=0; расстояние от склада до |
|
|
|
|
причала 1400м) |
|
|
|
20 |
Чугун в чушках (полувагон–ПК(грейфер)–склад; |
балкер до |
эксп |
Франция |
|
склад–АП(ковш)–Т с Р-Т (ковш с самоотцепом)– |
10000tdw |
|
|
|
ПК(«Кондор», ковш с самоотцепом)–трюм; |
|
|
|
|
Ктр=0) |
|
|
|
21 |
Металлолом (полувагон–МК(грейфер)–склад; |
балкер |
эксп |
Франция |
|
склад–МК(грейфер)–Т с Р-Т (ковш с |
10001- |
|
|
|
самоотцепом)–ПК(«Марк 40», ковш с |
20000tdw |
|
|
|
самоотцепом)–трюм; Ктр=0) |
|
|
|
22 |
Бортовой автомобиль КРАЗ – 250 (ЖД платформа |
ролкер |
эксп |
Марокко |
|
– ККК на рельсовом ходу – причал – тягач – |
свыше |
|
|
|
склад; склад – тягач – палуба; Ктр=0) |
5000tdw |
|
|
23 |
Легковые автомобили (ЖД платформа – ПК – |
ролкер |
эксп |
Либерия |
|
причал – своим ходом – склад; склад – своим |
свыше |
|
|
|
ходом – палуба; причал (звено рабочих) – автобус |
5000tdw |
|
|
|
– склад; Ктр=0; расстояние от склада до причала |
|
|
|
|
1600м) |
|
|
|
24 |
ЖД рельсы длиной 6м |
универсал до |
эксп |
Варна |
|
|
5000tdw |
|
|
25 |
Шпунт длиной 12м |
балкер |
эксп |
Карачи |
|
|
10001- |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
26 |
Прицепы 886Б |
универсал |
эксп |
Ангола |
|
|
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
27 |
Топливозаправщик ТЗ-16 |
универсал |
эксп |
Куба |
|
|
свыше |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
28 |
Квадратная загатовка в ненесущих связках |
балкер |
эксп |
Китай |
|
12х0,12х0,12м, весом 14т |
10001- |
|
|
|
|
20000tdw |
|
|
29 |
Шкуры коровьи в ящиках, весом 100кг |
универсал до |
эксп |
Турция |
|
|
5000tdw |
|
|
30 |
Сталь отдельными листами длиной 14м, шириной |
универсал |
эксп |
Италия |
|
3м, весом 10т |
5001- |
|
|
|
|
10000tdw |
|
|
Условные обозначения:
ПК – портальный кран; МК – мобильный кран; ПКП – причальный контейнерный перегружатель; ККК – контейнерный козловой кран на пневматическом ходу; ККП – контейнерный козловой перегружатель на рельсовом ходу; ПАК – портальный автокнтейнеровоз;ФАК – фронтальный автоконтейнеровоз с телескопической стрелой; ФП – фронтальный погрузчик повышенной грузоподъемности; АП – автопогрузчик; Тс Р-Т – тягач с ролл-трейлером.