- •Розділ 1 поступ міжнародних автомобільних перевезень
- •1.1. Розвиток міжнародних пасажирських перевезень
- •1.2. Стан міжнародних вантажних перевезень
- •1.3. Основні вимоги до транспортних засобів та водіїв
- •Глава III. Відповідальність перевізників Стаття 6
- •Глава IV. Претензії та позови Стаття 13
- •Глава V. Прикінцеві положення Стаття 17
Глава III. Відповідальність перевізників Стаття 6
'"'* Відповідальність перевізників при міжнародних перевезеннях, а також порядок подання претензій" і позовів регламентуються цією Конвенцією, двосторонніми угодами про міжнародне автомобільне сполучення, а також національними законодавствами Сторін.
Стаття 7
1. Перевізник несе відповідальність за шкоду, заподіяну здоров'ю пасажира або пошкодження багажу під час перевезення у зв'язку:
зі смертю, тілесними ушкодженнями або будь-якою іншою шкодою, завданою здоров'ю пасажира незалежно від місця і часу події (під час перевезення, посадки, висадки або завантаження, розвантаження багажу);
з повною або частковою втратою багажу або його пошкодженням.
Перевізник несе відповідальність за багаж з моменту прийняття його до перевезення до моменту його доставки чи передачі на зберігання у порядку, передбаченому правилами перевезення пасажирів.
2. Перевізник несе відповідальність як за свої дії, так і за дії інших осіб, послугами яких він користується при виконанні зобов'язань, покладених на нього договором перевезення, коли ці особи діють у межах своїх зобов'язань.
Стаття 8
1. Перевізник звільняється від відповідальності за шкоду, заподіяну пасажиру чи втрату, пошкодження (зіпсуття) багажу, якщо причиною подій були обставини, наслідки яких перевізник, незважаючи на вжиті заходи, не зміг передбачити та уникнути, а також, якщо ушкодження здоров'я або пошкодження багажу виникли внаслідок дефекту багажу, який містить речовини, що швидко псуються або заборонені для перевезення.
2. Для зняття з себе відповідальності перевізник не може посилатися ні на фізичні або психічні вади водія, ні на несправність автобуса.
Стаття 9
Загальна сума відшкодування збитку, яка повинна бути сплачена перевізником у зв'язку з однією і тією ж подією, визначається судами Сторін відповідно до їх національного законодавства.
Стаття 10
1. Перевізник звільняється повністю або частково від відповідальності, якщо пошкодження виникло з вини пасажира.
І 2. Якщо пошкодження нанесене діями або недоглядом третьої особи, то перевізник відповідає за все пошкодження. При цьому за ним залишається право подати позовні вимоги до цієї третьої особи, за винятком випадків, передбачених статтею 8 цієї Конвенції.
Стаття 11
Перевізник не має права посилатися на положення цієї Конвенції, які повністю або частково виключають його відповідальність, якщо ушкодження здоров'я пасажира або пошкодження багажу в результаті -порушення ним Правил дорожнього руху держави, по території якої здійснюється перевезення, або Правил перевезень пасажирів. Те ж стосується особи, за дії якої перевізник відповідає згідно із статтею 7 цієї Конвенції.
Стаття 12
Ушкодження здоров'я пасажира або пошкодження багажу, які згадуються в цій Конвенції, підраховуються в національній валюті держави, на території якої вони були спричинені.
Глава IV. Претензії та позови Стаття 13
1. Пасажир має право продати претензію перевізнику протягом семи днів з дня прибуття пасажира в пункт призначення.
2. У випадку захворювання пасажира, коли він за станом здоров'я не здатен подати претензію, цей термін може бути подовжений до одужання пасажира.
Стаття 14
1. З усіх спірних питань, які виникають у зв'язку з перевезенням пасажирів і багажу у міжнародному сполученні, пасажир має право згідно із статтею 20 Конвенції про правову допомогу та правові відносини у громадянських, сімейних і карних справах від 22 січня 1993 року звернутися в суди держави, на території якої відбулася подія, що призвела до ушкодження здоров'я пасажира або пошкодження багажу, або розташовані за юридичною адресою перевізника або пасажира, а також у пунктах відправлення або прибуття пасажира.
2. Суд не має права вимагати від громадян Сторін внесення застави для забезпечення сплати судових видатків, пов'язаних із поданням позову, який стосується перевезень, що підпадають під дію цієї Конвенції.
Стаття 15
1. Право на подання позову у зв'язку із заподіянням ушкодження здоров'ю пасажира зберігається протягом трьох років.
Строк давності вираховується з дня, коли особа, якій було заподіяне ушкодження здоров'я, дізналася або повинна була дізнатися про це.
2. Право на подання позову у зв"язку з повною або частковою втратою багажу або його пошкодженням зберігається протягом одного року.
Строк давності вираховується з дня прибуття транспортного засобу у пункт призначення пасажира або, у випадку неприбуття, з дня, коли він повинен був прибути туди.
3. Подання претензії у письмовому вигляді призупиняє перебіг строку давності до того дня, доки перевізник у письмовому вигляді повідомить про незадоволення - претензії, додавши до неї відповідні документи. У випадку часткового визнання поданої претензії перебіг строку давності поновлюється лише стосовно тієї частини претензії, яка залишається предметом спору. Видатки, які пов'язані з доведенням фактів, викладених у претензії, або з відповіддю на неї, а також поверненням документів, що стосуються справи, несе Сторона, котра посилається на ці факти. Подання подальших претензій з того ж питання не перериває строку давності, якщо перевізник не погоджується їх розглядати. Стаття 16
1. Умови договору перевезення, якими прямо або не прямо припускається відступ від положень цієї Конвенції, визнаються такими, що не мають сили. Недійсність такої умови не тягне за собою недійсність інших умов договору перевезення.
2. Недійсною є будь-яка умова, згідно з якою перевізнику надаються права, що випливають з договору страхування.