2 Визначення ємності транспортних районів

2.1 Визначення чисельності населення

Чисельність населення транспортного району визначається виходячи з його площі і значення середньозваженого коефіцієнта приведення по місту k:

(2.1)

де n – кількість транспортних районів міста.

Наприклад:

Потім визначається величина відносної щільності населення по формулі, чол./км²:

(2.2)

де N_г – чисельність населення міста, задане по варіанту, чол.

( остання цифра моєї залікової книжки – 9, отже N_г=620 тис. чол.)

Визначимо величину відносної щільності населення:

Значення чисельності населення транспортного району розраховується за залежністю, чол. :

(2.3)

Розрахуємо чисельність населення для 1-го району:

(чол.)

Аналогічно для інших 44-ох районів.

Для кожного району розраховуємо щільність населення, чол./км²:

(2.4)

Розрахуємо щільність населення для 1-го району

Аналогічно розрахуємо щільність населення інших районів. Результати розрахунків зводимо в таблицю 2.1.

2.2 Визначення кількості приїжджаючих у транспортні райони і виїжджаючих з них

У даній постановці задачі ємністю ТР по прибуттю є кількість приїжджаючих у район на роботу в першу зміну. Розподіл робочих місць по території міста визначається наявністю промислових зон, у яких працюють у першу зміну 30% населення міста і робочими місцями на іншії території міста, на якій зайнято 10% населення. У такий спосіб загальна кількість працюючих у розглянутий період жителів міста складає 40% населення. Кількість працюючих у промислових зонах пропорційно їхньої площі, кількість працюючих у селітебних зонах пропорційно площі цих зон і щільності населення в них.

Виходячи з цього, для рішення поставлених перед розділом задач спочатку визначаємо загальну кількість працюючих в першу зміну N_р, кількість працюючих у промислових N_рп і селітебних N_рс зонах, чол. :

(2.5)

Проведемо розрахунки:

(2.6)

Проведемо розрахунки:

(2.7)

Проведемо розрахунки:

Потім визначаємо щільність працівників у промислових зонах району, тис. чол./км²:

, (2.8)

де S_i6 – площа 6-го виду забудови промислової зони в і-му районі міста, км².

Для кожного району визначаємо кількість працюючих у промзонах по залежності тис. чол.

(2.9)

Приклад розрахунку приведемо для 14-го транспортного району:

Аналогічно для інших районів.

Визначаємо щільність працівників у селітебних зонах, тис. чол./км²

, (2.10)

Проведемо розрахунки:

Для кожного району визначаємо кількість працюючих у селітебних зонах по залежності, тис. чол.

(2.11)

Проведемо розрахунки для 1-го району:

Аналогічно зробити розрахунки для інших районів.

Після цього потрібно знайти загальну кількість працюючих у ТР, чол.

(2.12)

Розрахунки проведемо на прикладі 1-го району:

Аналогічно робимо розрахунки для інших районів міста.

Для розрахунку кількості виїзжаючих з кожного району визначається корегуючий коефіцієнт

(2.13)

Проведемо розрахунки:

Кількість виїжджаючих з кожного транспортного району розраховується по залежності, чол.

, (2.14)

Розрахунки проведемо для 1-го транспортного району:

Розрахунки для інших транспортних районів проводимо аналогічно. Результати розрахунків зводимо у таблицю 2.1.

Таблиця 2.1 – Визначення місткості транспортних районів за відправленням

та прибуттям

№ району	Чисельність населення, Ni,чол	Щільність населення, ρі, люд/км2	Численність робітників промислової зони, Npni	Численність робітників селітебної зони, Npci	Загальна кількість працюючих людей, Npi	Кількість виїжджаючих із транспотртного району, Nвi
1	10870	10255,16	0	1087	1087	4348
2	16852	9741,097	0	1685	1685	6741
3	25048	11542,9	0	2505	2505	10019
4	16104	14508,46	0	1610	1610	6442
5	33704	16852,1	0	3370	3370	13482
6	13440	12217,73	0	1344	1344	5376
7	11311	8768,542	0	1131	1131	4525
8	19191	7833,09	0	1919	1919	7676
9	20859	11653,09	0	2086	2086	8344
10	25173	10150,28	0	2517	2517	10069
11	26496	11934,94	0	2650	2650	10598
12	15788	6834,657	0	1579	1579	6315
13	10621	6896,903	0	1062	1062	4248
14	17005	9142,728	1271	1701	2972	6802
15	13995	6962,928	11863	1400	13263	5598
16	7372	5380,726	0	737	737	2949
17	30656	12361,24	0	3066	3066	12262
18	16574	7174,937	0	1657	1657	6630
19	12193	7089,144	0	1219	1219	4877
20	13392	5650,452	34319	1339	35658	5357

Продовження таблиці 2.1

21	1438	1169,018	28387	144	28531	575
22	8129	4300,997	9321	813	10134	3252
23	21981	9515,403	0	2198	2198	8792
24	14762	6335,777	10592	1476	12068	5905
25	0	0	29235	0	29235	0
26	1687	992,4276	33048	169	33217	675
27	9126	4264,403	27964	913	28876	3650
28	23888	9555,274	0	2389	2389	9555
29	13392	6938,638	0	1339	1339	5357
30	18539	8828,202	0	1854	1854	7416
31	13286	9989,568	0	1329	1329	5314
32	14053	7637,501	0	1405	1405	5621
33	11839	6650,925	0	1184	1184	4735
34	18309	7503,755	0	1831	1831	7324
35	18721	7488,543	0	1872	1872	7489
36	20677	9940,813	0	2068	2068	8271
37	9145	5542,421	0	914	914	3658
38	7592	5061,381	0	759	759	3037
39	6231	2492,347	0	623	623	2492
40	3988	2076,956	0	399	399	1595
41	4199	1713,733	0	420	420	1679
42	2876	2792,024	0	288	288	1150
43	4256	1744,328	0	426	426	1702
44	4256	3224,365	0	426	426	1702
45	10985	6865,936	0	1099	1099	4394
Ʃ	620000	325575,8	186000	62000	248000	248000

В цьому розділі, Я визначив к-ть жителів транспортних районів, щільність населення, к-ть працюючих у транспортних районах, а також к-ть приїжджаючих у ці транспортні райони та виїжджаючих з них.