ответы рос авиация
.pdf130
а) Объяснение цели задачи; б) Предоставление плана задачи;
в) * предоставление четкого, пошагового примера;
796.Что является одним из преимуществ лекции? а) Это предполагает участие студентов;
б) * Множество идей презентуется в короткий период времени; в) Достижение максимально возможных результатов;
797.Что является одним из преимуществ лекции?
а) * Использование времени максимально экономно; б) Прекрасно, когда требуются дополнительные исследования;
в) Позволяет достигать максимальных определенных результатов в ходе обучения;
798. Преимущество группового обучения в а) * взаимодействии друг с другом;
б) взаимодействовать и достигать единства среди похожих студентов; в) думать самостоятельно, так как они находятся в группе разнородных
студентов;
799. Что является одним из преимуществ лекции?
а) * Лекция эффективно показывает взаимосвязь теории и практики; б) Лекции полезны, когда требуются дополнительные исследования и
изучение, чтобы овладеть предметом; в) Позволяет достигать максимально всех типов результатов в ходе обучения;
800. В ходе лекции инструктор должен а) Использовать общие слова, а не специальные термины;
б) * Использовать простые слова вместо сложных словосочетаний везде, где возможно;
в) Строго избегать жаргонных слов и разговорного сленга;
801.Наиболее подходящая характеристика группового обучения а) Продолжительное активное участие студента и инструктора; б) обычно предполагает пассивное участие студента; в) * постоянно требует активного участия студента;
802.Какой поток требуется отыскать планеристу, чтобы планер летел без
снижения а) Как минимум 2 фута в секунду;
б) Такой же, как у соседнего нисходящего потока; в) * Такой же по скорости, как и скорость снижения планера;
131
803.При наличии морского бриза, какая часть дня наиболее предпочтительная для парящего полёта?
а) Сразу после восхода солнца; б) В утреннее время; в) * После полудня;
804.Какие типы восходящих потоков можно встретить в горной местности?
а) Только волновые; б) Волновые и динамические;
в) * Термические, динамические, волновые;
805.На какие характеристики планера влияет V-образность крыла? а) Планер более скоростной; б) * Это добавляет поперечной устойчивости планеру;
в) Позволяет планеру садиться на площадки;
806.В каком случае верхнее расположение стабилизатора у планера является преимуществом?
а) * Посадка на площадку; б) Взлёте; в) Посадке;
807.Разрешается ли производить полеты из задней кабины планера?
а) Только лицам с соответствующим допуском; б) * Не разрешается;
в) При соблюдении разрешенного диапазона центровки;
808.При потере видимости самолёта-буксировщика (например, при попадании аэропоезда в облако) планерист обязан
а) Доложить пилоту буксировщика, а затем выпустить интерцепторы; б) * Произвести отцепку; в) Перейти в режим приборного полёта;
809.При посадке на площадку высоту следует определять:
а) По барометрическому высотомеру; б) По соответствующей отметке на карте; в) * Визуально;
810.Средством экстренной остановки на пробеге/прерванном разбеге является а) Интерцепторы; б) * Опускание консоли до касания поверхности; в) Тормоз колеса;
811.Если на больших скоростях ощущается тряска на рулях управления
а) * Снизить скорость;
132
б) Использовать триммер; в) Выполнить разворот против ветра;
812.Для чего используется водобалласт на планерах а) Для достижения больших скоростей; б) * Для изменения наивыгоднейшей скорости;
в) Увеличения аэродинамического качества;
813.В случае захода на посадку, какой тип ВС имеет преимущество а) * Планер; б) Вертолёт; в) Самолёт;
814.Разрешены ли на планере акробатические полёты?
а) Нет; б) * Зависит от характеристик планера;
в) Только в спокойной атмосфере;
815.При одновременном отказе буксировочного замка на самолете и планере применяется следующая методика
а) Создается усилие для приведения в действие разрывного кольца на фале; б) * Производится совместная посадка планера и самолёта;
в) Планеристу выпустить полностью интерцептора с тем чтобы создать повышенное сопротивление;
816.Подход к планерам, стоящим в восходящем потоке должен осуществляться:
а) По касательной к нижней части спирали; б) * Вход осуществляеться по касательной, направление спирали, как у
планеров уже в ней находящихся; в) Вход в поток может осуществляться, если по высоте вы находитесь выше
остальных пилотов-планеристов;
817.Действия планериста, который допустил крен и касание земли при
разбеге а) * Отцепиться;
б) Энергичным движением ноги и руки в обратную сторону "поднять" планер; в) Произвести отрыв на пониженной скорости и перевести планер на
выдерживание в метре над землей;
818.Что следует делать, если планерист на разбеге ушел в пеленг свыше 20 градусов относительно самолёта буксировщика?
а) * Отцепиться; б) Продолжать взлёт в пеленге;
в) Исправить пеленг энергичными движениями органов управления;
133
819.Что означает сигнал сопровождающего планер, когда права рука поднята вверх и распрямлена в локте?
а) Взлет запрещается; б) * Слабина выбрана;
в) Слабина фала должна быть выбрана лётчиком-буксировщиком;
820.Какой планер имеет преимущество при посадке
а) Имеющий меньшее аэродинамическое качество; б) Находящийся на меньшей высоте;
в) * Находящийся на меньшей высоте, а также идущий на посадку с фалом;
821.Каким образом планерист может подать сигнал лётчику-буксировщику при невозможности произвести отцепку?
а) * Многократное покачивание крыльями; б) Однократное покачивание крыльев;
в) Уход планериста в правый пеленг и покачивание крыльев;
822.Пилот-буксировщик сообщает пилоту-планеристу о необходимости произвести отцепку?
а) Создания небольшой отрицательный тангаж; б) * Покачиванием крыльев;
в) Всегда решение об отцепке принимает только планерист;
823.По мере замедления пробега планера с целью сохранения управляемости пилот должен:
а) Использовать для выдерживания курса только педали; б) Движения органами управления должны быть более плавными;
в) * Манипулировать органами управления с большей амплитудой;
824.Высота полета:
а) расстояние от земной (водной) поверхности до ВС; б) * расстояние по вертикали от начального уровня ее отсчета до ВС;
в) расстояние по вертикали от максимального препятствия до ВС;
825. Относительная высота:
а) * высота полета над условно выбранным уровнем (уровнем аэродрома, цели и др.);
б) высота полета над определённым уровнем (уровнем аэродрома, цели и др.); в) высота полета над условно выбранным уровнем препятствия (уровнем
аэродрома, цели и др.);
826. Абсолютная высота:
а) высота полета над земной (водной) поверхностью; б) высота полета над препятствием;
134
в) * высота полета над уровнем моря;
827. Высота эшелона:
а) * высота, отсчитываемая от уровня, который соответствует атмосферному давлению 760 мм Рт. Ст., в предположении, что распределение температуры с высотой соответствует стандартным условиям;
б) высота, отсчитываемая от уровня, который соответствует атмосферному давлению 1050М п., в предположении, что распределение температуры с высотой соответствует стандартным условиям;
в) высота, отсчитываемая от уровня моря, который соответствует атмосферному давлению 1050М п.о стандартному атмосферному давлению, в предположении, что распределение температуры с высотой соответствует стандартным условиям;
828. Истинная воздушная скорость:
а) это фактическая скорость, с которой ВС движется относительно воздушной среды с учётом ветра;
б) это фактическая скорость, с которой ВС движется относительно земной (водной) поверхностью;
в) * это фактическая скорость, с которой ВС движется относительно воздушной среды;
829. Скорость по прибору:
а) * скорость, которую показывает прибор, измеряющий воздушную скорость; б) скорость, которую показывает прибор с учётом аэродинамической и
барометрической поправки; в) скорость, которую показывает прибор с учётом аэродинамической,
барометрической и температурной поправки;
830. Курс ВС:
а) * угол в горизонтальной плоскости между выбранным опорным направлением и проекцией на эту плоскость продольной оси ВС;
б) угол в горизонтальной плоскости между Северным направлением истинного меридиана и проекцией на эту плоскость продольной оси ВС;
в) угол в горизонтальной плоскости между выбранным опорным направлением и линией заданного пути ВС;
831. Угловые поправки отсчитываются:
а) отсчитываются от 0 до 360° в зависимости от курса ВС со знаком «плюс», против хода часовой стрелки — со знаком «минус»;
б) * отсчитываются от 0 до 180° по ходу часовой стрелки со знаком «плюс», против хода часовой стрелки — со знаком «минус»;
в) отсчитываются от 0 до 160° по ходу часовой стрелки;
832. Скорость ветра V:
135
а) * скорость горизонтального перемещения воздушных масс относительно земной поверхности;
б) скорость вертикального и горизонтального перемещения воздушных масс относительно земной поверхности;
в) скорость перемещения воздушных масс относительно земной (водной) поверхности;
833. Направление ветра δ:
а) * угол в горизонтальной плоскости, заключенный между тем же опорным направлением, от которого измеряется курс, и вектором ветра;
б) угол в горизонтальной плоскости, заключенный между продольной осью ВС и вектором ветра;
в) угол в горизонтальной плоскости, заключенный между тем же опорным направлением, от которого измеряется курс, и вектором ветра отсчитываемым от 0 до 180 град;
834. Путевая скорость W:
а) * скорость перемещения ВС относительно земной поверхности; б) приборная скорость с учётом скорости ветра;
в) истинная скорость с учётом скорости ветра, измеряемая в узлах, милях на километр, в километрах в час;
835. Угол сноса α:
а) угол, заключенный между векторами воздушной и путевой скоростью ветра;
б) угол, заключенный между векторами скорости ветра и путевой скоростей; в) * угол, заключенный между векторами воздушной и путевой скоростей;
836. Безопасная высота полета:
а) * это минимальная высота, гарантирующая ВС от столкновения его с земной (водной)поверхностью и расположенными на ней препятствиями;
б) это минимальная высота, гарантирующая ВС выполнение посадки с учётом расположенными препятствиями на земле с учётом температурной, барометрической и аэродинамической поправок;
в) это минимальная высота, гарантирующая ВС от столкновения его с земной (водной) поверхностью с учётом рельефа местности;
837.Форма земли представлена в виде: а) эллипса; б) шара; в) * геоида;
838.Какие виды неразрушающего контроля предусматриваются в указаниях? а) Местный контроль;
136
б) Разовый, контроль технического состояния и специальный контроль участков конструкции;
в) * Общий контроль технического состояния и специальный контроль участков конструкции, требующих повышенного внимания;
839. Цель общего визуального контроля является?
а) * Своевременное обнаружение повреждений и нарушений целостности конструкции;
б) Своевременное устранение повреждений и нарушений целостности конструкции;
в) Своевременное прогнозирование повреждений и нарушений целостности конструкции;
840. Специальный контроль предназначен для?
а) Устранение помех уровню контроля основных силовых элементов конструкции самолета и вертолета;
б) Выявления требуемого уровня контроля основных силовых элементов конструкции самолета и вертолета;
в) * Обеспечение требуемого уровня контроля основных силовых элементов конструкции самолета и вертолета;
841.Кем определяется объем и периодичность неразрушающего контроля элементов конструкции?
а) * Разработчиком изделий к моменту начала регулярной эксплуатации; б) Инженером к моменту начала регулярной эксплуатации; в) Пилотом к моменту начала регулярной эксплуатации;
842.Средства неразрушающего контроля элементов выбирается исходя из каких категорий?
а) Простота выявлений повреждений заданного начального размера и минимальной трудоемкости контроля;
б) * Надежное выявление повреждений заданного начального размера и минимальной трудоемкости контроля;
в) Своевременность выявлений повреждений заданного начального размера и минимальной трудоемкости контроля;
843.Какая цель у выборочного разового контроля?
а) * Оценка состояния силовых элементов конструкции в местах возможного возможных усталостных повреждений;
б) Проведение одного из методов неразрушающего контроля; в) Проведение нескольких видов неразрушающего контроля;
844. Что позволяет надежное обнаружение повреждения наименьшей величины?
137
а) * Реже производить контроль конструкций, сокращая тем самым затраты на обслуживание;
б) Чаще производить контроль конструкции, увеличив процент нахождения неисправностей;
в) Своевременный контроль;
845. Методами акустического неразрушающего контроля являются?
а) * Ультразвуковой, импедансный, метод свободных колебаний, велосимметрический;
б) Капиллярный, течеискание; в) Ультразвуковой, метод свободных колебаний;
846.Какой важный параметр оценки эффективности того или иного метода? а) Простота конструкции; б) * Чувствительность ; в) Легкость использования;
847.Для каких конструкций можно применять метод неразрушающего
контроля?
а) * Только для контролепригодных и инструментально-доступных конструкций;
б) Для любой конструкции; в) Для инструментально-доступных конструкций;
848.Для обеспечения возможного контроля скрытых элементов предусматривается:
а) Такие элементы не контролируются; б) Специальная пометка данных элементов;
в) * Создание люков, легкосъемных панелей, технологических отверстий;
849.Что можно использовать в отдельных случаях для контроля?
а) * Люки только для введения инструмента вручную; б) Воздвигаемые лестницы, стремянки; в) Буксир, наземную технику;
850.Какой метод контроля является наиболее удобным в условиях эксплуатации?
а) Оптический метод; б) Акустический метод;
в) * Радиографический метод;
851.Как находятся оптимальные режимы контроля?
а) * Экспериментально или с помощью специальных графиков экспозиции; б) Визуально, определяется непосредственно специалистом; в) Зависит от типа самолета;
138
852.Что должно быть обеспечено для проведений радиографического метода
контроля?
а) * Двухсторонний подход с одной стороны устанавливается источник излучения, с другой регистратор;
б) Отверстие для пропускания электрического вихревого тока; в) Лакокрасочное покрытие данной детали;
853.При излучении рентгеновской пленки основным техническим требованием к месту является?
а) Качество метода; б) * Обеспечение высокой чувствительности метода;
в) Практичность метода;
854.Какая сущность капиллярного метода?
а) * Проникновение специальной жидкости в дефекты и удержание ее в них, после наносится проявляющий состав;
б) Регистрация индикаторных жидкостей; в) Регистрация магнитных полей рассеяния дефектов;
855.Какие волны используются в ультразвуковом методе? а) Продельные волны ультразвуковой частоты; б) Поперечные волны ультразвуковой частоты;
в) * Упругие волны ультразвуковой частоты (высокочастотный импульс);
856.Какие методы известны в ультразвуковом методе?
а) * Эхо-метод, теневой, резонансный; б) Шумный, бесшумный, сбалансированный; в) Проникающий, непроникающий ;
857.Весьма удобен контроль деталей токовихревой метод, имеющий отверстия благодаря чему?
а) * можно проводить намагничивание, пропуская ток через стержень или толстый провод;
б) Благодаря легкости получения тока; в) Благодаря менее прочной конструкции данного типа;
858.Чем обеспечивается уровень безотказности авиационной техники
а) Проведением планового ТО; б) * Диагностированием ее технического состояния;
в) Обеспечением нормального технического состояния;
859. Какая физическая основа у Оптического вида нк? а) Регистрация магнитных полей; б) Регистрация индикаторных жидкостей;
139
в) * Взаимодействие оптического излучения с контролируемым объектом;
860. Область применения оптического вида нк ?
а) * Контроль открытых, доступных для открытого просмотра мест; б) Контроль деталей из ферромагнитных материалов; в) Контроль деталей из немагнитных материалов;
861.Какие дефекты можно выявить методом проникающих веществ нк? а) Поверхностные трещины любого происхождения, раковины, рыхлости; б) * Закаты , заковы, волосовины и другие несплошности; в) Механические повреждения;
862.Принцип работы радиационного метода нк?
а) * Взаимодействие проникающего оптического луча с контролируемым объектом;
б) Взаимодействие проникающего ионизирующего излучения с контролируемым объектом;
в) Регистрация индикаторных жидкостей;
863. Особенность применения Акустического метода нк?
а) Определение дефектов, расположенных в глубине металлических материалов;
б) Контроль открытых, доступных для открытого просмотра мест; в) * Контроль деталей из немагнитных материалов;
864. Фактор, снижающий эффективность Токовихревого метода нк? а) * Неперпендикулярность направлений;
б) Конструктивное совмещение деталей из алюминиевых сплавов с элементами;
в) Сложность отстройки зазора между датчиком и контролируемым материалом;
865.Что можно использовать при оптическо-визуальном контроле доступных
объектов?
а) Лупы с увеличением от 2 до 10 раз; б) * Микроскопы с увеличение от 20 до 100 раз; в) Лупы с уменьшением от 2 до 10 раз;
866.Какая желаемая температура детали должна быть для проведения Капиллярного контроля?
а) 22-25˚С; б) 20-25 ˚С; в) * 25-30 ˚С;
867.Метрологияэто…