-исправности индикатора;
-линий связи.
Режим работы ВСК – автоматический и принудительный.
Вавтоматическом режиме ВСК индикатор, не прерывая индикации текущего значения измеряемого параметра, осуществляет каждые 2...3с контроль исправности всех узлов.
Вслучае обнаружения какой-либо неисправности или сбоя при преобразовании информации, в том числе при отсутствии электропитания, обрыве линии связи, индикатор обеспечивает гашение отображаемой информации и автоматический возврат к работе при восстановлении работоспособности.
Электропитание индикатора осуществляется постоянным током 27 В.
Вопросы контроля
1. .. Для чего предназначена и из каких основных частей состоит вспомогательная силовая установка?
2. .. Что собой представляет двигатель ВСУ?
3. .. Что обеспечивает блок управления и контроля ВСУ?
4. .. Какие режимы работы ВСУ обеспечивает система запуска и зажигания? 5. .. Какое оборудование установлено на двигателе ВСУ?
6. .. Что обеспечивает электрическая подсистема запуска ВСУ? 7. .. При каких условиях ВСУ готова к запуску?
8. .. При каких условиях ВСУ готова к ложному запуску и консервации? 9. .. Для чего предназначена система управления?
10.. Какое оборудование включает в себя система автоматического управления и контроля ВСУ?
11.. Для чего предназначены приборы контроля ВСУ?
12.. Какая информация по параметрам работы двигателя выводится на МФИ?
