Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Технологическое проектирование АТП.DOC
Скачиваний:
377
Добавлен:
23.02.2016
Размер:
6.61 Mб
Скачать
    1. Определение потребности в технологическом оборудовании

К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы), необходимые для обеспечения производственного процесса АТП. Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяются на основное (станочное, демонтажно-монтажное и др.), комплектное, подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное, общего назначения (верстаки, стеллажи и др.) и складское. Наименование технологического оборудования с краткой его характеристикой, местом его изготовления, стоимостью и применяемостью представлено в приложении 2.

Количество основного оборудования определяют или по трудоемкости работ и фонду рабочего времени оборудования, или по степени использования оборудования и его производительности.

Определяемое расчетом по трудоемкости работ число единиц основного оборудования

Qоб = = ,

где Тоб – годовой объем работ по данной группе или виду работ, чел-ч;

Фоб – годовой фонд времени рабочего места (единицы оборудования), ч;

Роб – число рабочих, одновременно работающих на данном виде оборудования;

Драб.г – число рабочих дней в году;

Тсм – продолжительность рабочей смены, ч;

С – число рабочих смен;

об – коэффициент использования оборудования по времени, т.е. отношение времени работы оборудования в течение смены к общей продолжительности времени смены.

Коэффициент об зависит от рода и назначения оборудования и характера производства. В условиях АТП этот коэффициент в среднем принимается равным 0,75 – 0,90.

По степени использования и производительности оборудования, например, может быть определено число механизированных моечных установок.

Му = ,

где NEO – число автомобилей, подлежащих мойке за сутки;

ЕО – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на мойку (см. табл.2.1);

Nу – производительность моечной установки, авт/ч;

Т – продолжительность работы установки в сутки, ч;

у – коэффициент использования рабочего времени установки.

Количество оборудования, которое используется периодически, т.е. не имеет полной загрузки, устанавливается комплектом по табелю оборудования для данного участка, например, табели оборудования карбюраторного, аккумуляторного и электротехнического участков.

Количество подъемно-осмотрового и подъемно-транспортного оборудования определяется числом постов ТО, ТР и линий ТО, их специализацией по видам работ, а также предусмотренным в проекте уровнем механизации производственных процессов (использование кран-балок, тельферов и других средств механизации).

Количество производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и т.п.), который используется практически в течение всей рабочей смены, определяют по числу работающих в наиболее загруженной смене. Количество складского оборудования определяется номенклатурой и объемом складских запасов.

При подборе оборудования пользуются “Табелем технологического оборудования и специализированного инструмента” 9, каталогами, справочниками и т.п. В табеле дан примерный перечень оборудования для выполнения различных работ ТО и ТР и его количество в зависимости от типа и списочного числа автомобилей на АТП. Приведенные в табеле номенклатура и количество технологического оборудования установлены для усредненных условий. Поэтому номенклатура и число отдельных видов оборудования для проектируемого АТП могут корректироваться расчетом с учетом специфики работы предприятия (принятых методов организации работ, числа постов, режима работ зон и участков и т.п.).

2.3. УРОВЕНЬ МЕХАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ

Важнейшим путем повышения производительности труда ре-монтно-обслуживающих рабочих, сокращения простоев, количества рабочих постов п площади производственных помещений является рост уровня механизации и автоматизации производственных процессов.

Для общего случая под уровнем механизации Умех или автоматизации Уавт принято считать удельный вес механизированного (автоматизированного) труда в общем объеме работ:

и ;

где Тмех и Тавт – объемы работ, выполняемые механизированным и автоматизированным способом, чел-ч; Тоб – общий объем работ, чел-ч.

По существующей методике Гипроавтотранса [27] для оценки уровня механизации могут применяться три показателя. При этом подразумевается, что в отличие от ручного труда с применением лишь простейших инструментов к механизированно-ручному труду относятся работы с применением механизированного инструмента или выполняемые на постах, оборудованных стендами, подъемниками, тележками и т. д., а к механизированному — работы, выполняемые с помощью машин и механизмов, получающих энергию о специальных источников. Автоматизированным труд предполагает участие человека лишь в наблюдении за работой машин и механизмов.

Для упрощения в расчетах трех рассматриваемых показателе соответствующие трудоемкости Т (в чел-ч) могут быть замененены количеством рабочих Р, занятых тем или иным трудом. В после; нем случае эти показатели рассчитываются следующим образом:

степень охвата рабочих механизированным и механизированно-ручным трудом С, показатель, являющийся лишь поверхностно количественной оценкой,

, или

уровень механизации труда в общих трудовых затратах Ум ,показатель, учитывающий время использования механизмов и машин, т. е. более глубокий по содержанию,

;

уровень механизации и автоматизации производственных процессов Уп, показатель, учитывающий дополнительно производительность применяемого оборудования, т. е. являющийся не только количественным, но и качественным показателем,

;

где Р м, Р мр и Р р—число рабочих, выполняющих работу соответственно механизированным, механизированно-ручным и ручным способами; Р — общее число рабочих, занятых на участке (производстве) Ум.т и Умр.ч.— соответственно уровни механизированного и механизированно-ручного труда Уп.м и Уп.мр — уровни механизации и автоматизации производственного процесса соответственно при механизированном и механизированно-ручным -де; К — коэффициент механизации — отношение времени механизированного труда рабочего к общим затратам времени на данном оборудовании или рабочем месте; И — коэффициент простейшей механизации, отражающею долю времени механизированно-ручного труда за смену (сутки); П—коэффициент производительности оборудования — отношение затрат времени на выполнение операции или процесса вручную к затратам времени при использовании конкретного оборудования пли механизированного инструмента

Значение коэффициента простейшей механизации и может быть примерно определено из следующих соотношении при односменной работе участка и продолжительности использования инструмента.

Таблица 2 Укрупненные значения коэффициентов механизации К и производительности оборудования П

Оборудование

Коэфициенты

Группа

Вид

К

П

Подъемно-транспортное

Моечно-очистительное и смазочное

Разборочно-сборочное и контрольноиспытательное

Механизированный инструмент

Металлорежущее

Подъемники для автомобилей

Канавные подъемники

Конвейеры на линиях ТО

Краны подвесные электрические

Краны консольные

Электротельферы

Тележки для подъема и

транспортировки агрегатов и

узлов

Домкраты гидравлические

Установки для мойки автомобилей

Установки для мойки агрегатов и деталей

Пылесосы, уборочные машины

Электромеханические солидолонагнетатели и маслораздаточные колонки

Смазочные барабаны и маслораздаточные передвижные бачки

Установки для промывки

масляных систем двигателей

Стенды для разборки и сборки агрегатов и узлов

Контрольно-испытательные

стенды

Контрольно-измерительные

приборы

Съемники

Тележка и приспособления для снятия и установки агрегатов и узлов

Стенды для испытания двигателей

Стенды для демонтажа и монтажа шин

Диагностические стенды тормозных и тягово-экономических качеств автомобиля

Электро- и пневмоганковерты

Электровулканизаторы

Ручной электроинструмент

Токарно- винторезные станки

Строгальные станки

Фрезерные стайки

0,10-0,15

0,05-0,10

0,1- 0,15

0,15-0,20

0,15-0,20

0,80-0,90

0,40-0,60

0,15-0,30

0,50

0,15-0,30

0,50-0,70

0,40-0,50

0,40-0,50

1,4-2,0

1,4-1,8

2,0-3,0

2,0-2,5

1,5-2,0

1,4-2,0

1,1-1 ,5

1,2-1,5

2,5-3,5

3,0

1,5-1,8

1,5-2,0

1,2 -1,5

1,4- 1,6

1,2-1,6

1,5-2,0

1,2-1,4

1,3-1,5

1,5-2,0

1,3-1,6

1,5-2,5

1,5-2,0

1,5-2,0

1,1-1,3

1,2-1,5

2,0-2,3

1,5-2,0

1,9-2,2


Оборудование

Коэфициенты

Группа

Вид

К

П

Кузнечно-прессовое, нагревательное и сварочное

Деревообрабатывающее и обойное

Окрасочное и сушильное

Сверлильные и расточные станки

Обдирочно – шлифовальные станки

Гидравлические прессы

Реечные ручные прессы

Ковочные молоты

Электрические печи

Сварочные трансформаторы

Сварочные ацетиленовые генераторы

Кузнечные горны

Станки для рихтовки рессорных листов

Деревообрабатывающие станки

Стенды для обивки подушек и сидений

Швейные машины

Окрасочные камеры

Установки безвоздушного распыления

Установки ручной электроокраски

Сушильные камеры и сушильные передвижные панели

Отделочные пневматические машинки

0,5-0,60

0,30-0,40

0,030,04

0,20-0,30

0,30-0,40

0,60-0,80

0,30-0,50

0,30-0,50

0,50-0,60

0,30-0,40

0,50-0,70

0,65

0,50

0,70-0,90

1,2-1,5

1,7-2,0

1,5-1,7

1,3-1,5

1,5-1,7

1,3-1,5

2,0-2,5

2,0-2,5

1,5-2,0

1,5-2,0

1,4-1,8

1,8-2,0

2,5-3,0

1,5 -1,8

2,5

2,5

3,0-3,5

1,5-1,8

0,1 смены И = 0,1; при таком же использовании инструмента в ние одной смены, но трехсменной работе участка И= 0,03 и т.

Примерные значения уровней механизации, %, согласно ОНТП-АТП-СТО-80 для АТП мощностью:

100-300 ед.

300-600 ед.

Свыше 600 ед.

Легковые автомобили……………………….

13-20

21-26

27-33

Автобусы……………………………………..

11-15

16-18

19-20

Грузовые автомобили……………………….

12-17

19-20

21-33

Укрупненные значения коэффициентов К и П применительно к некоторым видам оборудования приведены в табл. 2.