- •Первый учебный вопрос.
- •Ремонт противогазовых коробок.
- •Исправление герметизирующего венчика горловины противогазовых коробок
- •Ремонт лицевых частей противогаза
- •Ремонт средств защиты кожи
- •Замена отдельных деталей
- •Второй учебный вопрос. Практическая работа по выполнению текущего и частичного среднего ремонта.
- •Третий учебный вопрос.
- •Технические характеристики
- •Принцип работы
- •Указания мер безопасности
- •Подготовка прибора к работе
- •Порядок работы: Проверка фильтрующих противогазовых коробок на герметичность
- •Проверка фильтрующих противогазовых коробок на сопротивление постоянному потоку воздуха (при скорости 30 л/ мин)
- •Проверка фильтрующих элементов на сопротивление постоянному потоку воздуха (при скорости 15 л/ мин)
- •Четвёртый учебный вопрос. Испытание индивидуальных средств защиты.
- •Заключение
- •Замена клапанной коробки лицевой части.
- •Наложение заплаты на лицевую часть.
- •Монтаж выдыхательного клапана в клапанную коробку.
- •Ремонт противогазовой коробки.
- •Исправление резьбы и перекоса горловины.
- •Исправление герметизирующего зига горловины.
- •Ремонт средств защиты кожи.
Второй учебный вопрос. Практическая работа по выполнению текущего и частичного среднего ремонта.
Действия руководителей |
Действия обучаемых |
Выдав задание, преподаватель контролирует действия обучаемых по практическому выполнению операций текущего и частичного среднего ремонта средств индивидуальной защиты. Следит за выполнением мер по технике безопасности. При необходимости оказывает помощь в практическом проведении ремонта.
Принимает работу и дает оценку. Дает команду на смену работы.
|
Получив задание, студенты приступают к выполнению ремонта средств индивидуальной защиты, предварительно проведя тщательный осмотр образцов и определив вид ремонта и его объем. Последовательность проведения операций указана в заданиях.
Сдают отремонтированные образцы средств индивидуальной защиты, получают задания, если они имеются, и оценку за ремонт. Переходят на новое рабочее место, проводят ремонт. |
Задания на практическое проведение операции по ремонту средств индивидуальной защиты даны в приложении № 1.
После проведения всех ремонтных операций и оценки работы преподавателем ремонтные приспособления и отремонтированные образцы аккуратно сложить на рабочем месте.
Третий учебный вопрос.
Прибор контрольной проверки противогазов (ПКПП).
Прибор контрольной проверки противогазов ПКПП предназначен для проверки в полевых условиях:
на герметичность: изолирующих противогазов, коробок фильтрующих противогазов, регенеративных патронов, лицевых частей противогазов, а также клапанов избыточного давления изолирующих противогазов открытию и закрытию;
на сопротивление: противогазовых коробок и фильтрующих элементов постоянному току воздуха.
Технические характеристики
Измеряемое давление:
Наклонным манометром - от 0 до 30 мм вод. ст.;
Вертикальным манометром - от 0 до 200 мм вод.ст.
или от 45 до 120 мм рт.ст.
Точность измерения прибором сопротивления противогазовых коробок постоянному току воздуха в процентах – 10%.
Прибор (рис. 1) представляет собой деревянный футляр (1) с двумя откидывающимися на петлях дверцами. В походном положении дверцы запираются замками.
На передней дверце с внутренней стороны закреплен вертикальный манометр (2) и пружинный зажим (3), на дне футляра – зажим для лицевой части (4). На левой боковой стенке футляра имеются две скобы для крепления вертикального манометра при работе.
Внутри прибора имеются: панель (3) с укрепленным на ней уровнем (6) и наклонным манометром (7), мех (8), штуцер (9) и бидон (10) с манометрической жидкостью.
С правой стороны имеются два пенала и отсек для размещения комплектующих изделий.К дну прибора крепится винт-регулятор (16). Для переноски прибора на крышке футляра имеется ручка (17).
Вертикальный манометр (2) состоит из U-образной стеклянной трубки, шкалы, накладки и наконечников, закрепленных на деревянном основании.
На шкале нанесены деления от 0 до 100 мм вод.ст. и от 45 до 120 мм рт.ст.
На шкале манометра имеется стержень, расположенный у нулевого деления, а в накладке прорезь, что делает шкалу подвижной и позволяет подводить нулевое деление шкалы к уровню манометрической жидкости в трубке манометра.В исходном (походном) положении оба конца манометра закрыты заглушками.
Пружинный зажим (3) служит для отключения источника давления или разрежения и состоит из основания и рычага с зажимом.
Наклонный манометр (7) состоит из стеклянной трубки, двух шкал, подкладки, накладки и резервуара с пробкой, закрепленных на панели. На шкалах нанесены деления от 0 до 30.
Верхняя и нижняя шкалы наклонного манометра откалиброваны по эталонам и показывают сопротивление коробки (элемента) в мм вод.ст. при прохождении через нее потока воздуха 30 или 15 л/мин.
Мех (8) служит для создания потока воздуха. Он изготовлен из прорезиненной ткани. Основные меха крепятся ко дну футляра. Мех растягивается с помощью штока, закрепленного на крышке. При этом открываются два всасывающих клапана, и воздух поступает внутрь меха. Под действием веса крышки и штока мех сжимается. Всасывающие клапаны закрываются. Внутренний объем меха через соединительные трубки, и штуцер сообщаются с проверяемым изделием и наклонным манометром.
Штуцер (9) состоит из металлической трубки с впрессованной в нее диафрагмой и отвода. Штуцер сменный: с диафрагмой диаметром 5,2 мм - для воздушного потока до 30 л/мин и диаметром 3,2 мм - до 15 л/мин.
Груша резиновая (19) служит для давления и разряжения в системе. На одном конце груши смонтирован штуцер, работающий на нагнетание, на другом - на разряжение.
Для создания давления груша присоединяется к системе штуцером большого диаметра. Для создания разряжения - штуцером меньшего.
Эталон сопротивления — сменный, служит для проверки правильности калибровки наклонного манометра. Он представляет собой металлическую крышку с отверстиями.
На эталон нанесены цифры указывающие: порядковый номер прибора; величину сопротивления потоку воздуха в мм вод. ст.; скорость воздушного потока в л/мин (30/15).
Зажим лицевой части (4) состоит из корпуса, между щеками которого вложена пластина из губчатой резины, шарнирно соединенных с корпусом и съемной ручки. Зажим служит для герметизации лицевой части по канту при ее испытаниях.