- •1 Характеристика паt шу «покровське»
- •1.1 Гірнича частина
- •1.1.1 Загальна характеристика родовища і розроблювальних пластів
- •1.1.2 Характеристика вугільного пласта та порід, що вміщають
- •1.1.3 Схема розкриття і система розробки шахтного поля
- •1.1.4 Промислові запаси шахтного поля
- •1.1.5 Застосовувані засоби механізації видобутку вугілля і їх характеристики
- •1.1.6 Застосовувані засоби механізації проведення підготовчих вироблень та їх характеристики
- •1.2 Підземний транспорт
- •1.2.1 Засоби транспортування корисної копалини і породи та їх характеристика
- •1.2.2 Механізація доставки людей і допоміжних матеріалів
- •1.2.3. Транспорт у навколо стовбурному подвір'ї
- •1.3 Підйомні машини та їх характеристика
- •1.4 Водовідливні установки шахти. Характеристика підземних вод.
- •1.5 Вентиляційні установки
- •1.6 Енергопостачання шахти
- •1.6.1 Енергопостачання та обладнання поверхні
- •1.6.2 Електропостачання підземних споживачів та характеристика обладнання, що використовується.
- •1.6.3 Електропостачання споживачів ділянок та характеристика обладнання, що використовується.
- •2. Розрахунок вантажопотоків
- •2.1. Розрахунок вантажопотоків з очисних вибоїв.
- •2.2. Розрахунок вантажопотоків з підготовчих вибоїв.
- •2.3.Пасажирські перевезення
- •2.4.Розрахунок вантажопотоків допоміжних матеріалів
- •3.Вибір та обґрунтування транспортних засобів для транспортування корисних копалин
- •3.1.Вибір конвеєра за приймальною здатністю
- •3.2. Вибір конвеєрів за припустимою технічною продуктивністю і довжиною
- •3.3.Розрахунок стрічкового конвеєру
- •4. Вибір та обґрунтування засобів транспортування породи
- •4.1.Транспортування породи до пристовбурового двору
- •4.2.Розрахунок локомотивного відкочування
- •5. Вибір та обгрунтвання засобів для перевезення людей та допоміжного матеріалу
- •6. Транспорт на завантажувальних та обмінних пунктах
- •6.1. Навантажувальний пункт в очисному вибої
- •6.2. Навантажувальний пункт в підготовчому вибої
- •6.3. Перевантажувальні пристрої для конвеєрних ліній.
- •7. Транспорт пристовбурового двору
- •8. Взаємодія засобів транспорту
- •Висновки
- •Список використаної літератури
Висновки
Транспортування вантажу в умовах вугільних шахт є однією з основних задач. В умовах ринкових відносин одним з головних факторів, які впливають на вибір виду і схеми транспорту є його економічна привабливість для потенційного інвестора. До цих чинників можна віднести продуктивність роботи транспорту його ціна та вартість обслуговування, економічність.
Основним видом транспорту на вугільних шахтах Донбасу є конвеєрний транспорт. Тому у своєму курсовому проекті для транспортування корисної копалини я обрав саме його. Головною його перевагою є те, що він відноситься до машин безперервної дії, що дає можливість знизити затрати.
Для транспортування породи я обрав таку схему: порода з підготовчих вибоїв (проходка 1 та проходка 2) потрапляє на конвеєр, потім на перевантажувальному пункті порода відсікачами (ножами) скидається у вагонетки, вагонетками по уклону від пунктів перевантаження порода транспортується канатним відкочуванням до приймально-відправного майданчика ьремсбергу, а від приймально-відправного майданчика бресбергу до бункера пристовбурового двору порода транспортується у вагонетках локомотивним відкочуванням. Для розвантаження вагонеток використовуються перекидачі ОК-2. Таким чином порода не потрапляє на магістральний конвеєр, чим забезпечує транспортування вугілля без зупинок під час зміни та обмежує транспортування породи магістральним конвеєром під час зміни.
Для транспортування допоміжних матеріалів до приймально-відправного майданчика бремсбергу обрано найбільш раціональну локомотивну відкатку, канатну відкатку для транспортування по бремсбергу та доставку надґрунтовими канатними дорогами по дільничних виробках, останні дозволяють доставляти матеріали безпосередньо до вибою.
Для перевезення людей до приймально-відправного майданчика бремсбергу обрано найбільш раціональну локомотивну відкатку, канатну відкатку для транспортування по уклону та доставку надґрунтовими канатними дорогами по дільничних виробках, останні дозволяють доставляти матеріали безпосередньо до вибою.
Список використаної літератури
Справочник по Шахтному Транспорту Под редакцией Пейсаховича Г. Я. и Ремизова И. П..- М., Недра. , 1977 г. – 624 стр. Транспорт на горных предприятиях. Под общей ред. Проф. Б. А. Кузнецова. Изд. 2-е, перераб. и доп. М., «Недра», 1976.
Пухов Ю. С./ Рудничный транспорт: Учеб. для техникумов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: “Недра”, 1991. –364 с.: ил.
Проектування транспортних систем енергоємних виробництв. /В.О. Будішевський, В.О. Гутаревич, О.О. Пуханов та ін. Під. ред. В.О. Будішевського, А.О. Суліми.– Донецьк, 2008.– 454с.
Проектирование и конструирование транспортных машин и комплексов: Учеб. для вузов / Под ред. И. Г. Штокмана.- 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Недра, 1986 г., 392 с.
Вайнсон А. А. Подъёмно-транспортные машины: Учеб. для вузов. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1989 г. – 536 с.
Машины и оборудование для угольных шахт. Справочник. Под ред. С. Х. Клорикьяна и В. Н. Хорина. М., “Недра,” 1974, 328 с.
Транспорт на горных предприятиях. Под общей ред. Проф. Б. А. Кузнецова. Изд. 2-е, перераб. и доп. М., «Недра», 1976.
8. Правила безопасности в угольных и сланцевых шахтах. М. Недра., 1978