Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Журнал Часть № 3 2015.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
27.02.2016
Размер:
3.38 Mб
Скачать

3.2 Додаткова

3.2.1 Ремонт дизельних двигунів. Довідник /Л.С. Єрмолов, О.А. Науменко, О.І. Сідашенко, І.Г. Шержуков; - К.: Урожай, 1991. – 248с.

3.2.2 Технология ремонта машин и оборудования. Под общ. ред. проф. И.С. Левитского. – М.:Колос, 1975. – с. 257-276.

3.2.3 Справочная книга по технологии ремонта машин в сельском хозяйстве. Под ред. акад. ВАСХНИЛ А.И. Селиванова. – М.:Колос, 1975. – с. 131-154.

3.2.4 Системы управления дизельными двигателями. Перевод с немецкого, с. 40. Первое русское издание. – М.: ЗАО «КЖИ» «За рулем», 2004. – 480 с.: ил.

3.2.5 Теоретические основы технологии ремонта машин: учебник в ЗХТ./ Под ред. А.И. Сидашенко, А.А. Науменко. Том 1 (теория и технология производственных процессов ремонта машин) – Харьков: ХНТУСХ 2005 –590с.

3.2.6 Грехов Л.В., Иващенко Н.А., Марков В.А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: учебник для вузов – М.: Легион – Автодата, 2004. – 344 с., ил.

4 Відповіді на заПитання для самостійної підготовки

4.1 Основні несправності підкачуючого насосу і способи їх усунення.

4.2 Дефекти основних деталей паливного насоса (плунжерної пари, напірного клапану, кулачкового валу, штовхача), способи їх усунення.

4.3 Вплив дефектів підкачувального насосу і паливного насосу високого тиску на роботу двигуна.

4.4 Дефекти основних деталей регулятора, їх вплив на роботу двигуна. Способи відновлення основних деталей регулятора.

4.5 Принципи формування зовнішньої характеристики паливного насосу. Коректорна та регуляторна гілки, початок дії регулятора.

4.6 Яке обладнання, необхідне для регулювання і випробування паливних насосів високого тиску?

5 Протокол виконання роботи у лабораторії

5.1 Короткі вказівки з техніки безпеки

5.1.1 Стенд підключений до електричної мережі напругою 380 В, гідравлічна система має тиск до 50 м Па (500 кг/см2), вали приводу насосу з частотою обертання до 1500 об/хв.

5.1..2 До виконання роботи допускаються студенти, які пройшли інструктаж з техніки безпеки, вивчили конструкцію стенду та системи паливо подачі.

5.1..3 Робота виконується тільки під керуванням і в присутності учбового майстра.

5.2. Результати випробувань паливного та підкачувального насосів після ремонту.

Таблиця 1 Параметри, які підлягають контролю при випробуваннях паливного насоса

Найменування параметра

Технічні вимоги

Результати випробувань

До регулювання

Після регулювання

Номінальна частота обертання кулачкового вала насоса, об/хв

850

Частота обертання вала, яка відповідає початку дії регулятора, об/хв

860 – 870

Частота обертання вала, яка відповідає повному включенню подачі палива, об/хв

960

Кут початку впорскування палива за секціями, град

44, 134,

314, 224

Номінальна продуктивність, см3/хв

85

Нерівномірність подачі палива на номінальному режимі, %

Не більше

6

Таблиця.2 Параметри, які підлягають контролю при випробуванні підкачувального насоса

Найменування параметра

Технічні умови

Результати випробувань

650 об/хв.

250 об/хв.

650 об/хв.

250 об/хв.

Продуктивність без протитиску, л/хв

2,3

1,2

Продуктивність із протитиском 0,5 МПа, л/хв

2,7

3,0

Максимальний тиск, МПа

0,2 – 0,25

5.3 Розрахунок нерівномірність подачі палива насосом.

5.4 Висновки та зауваження