- •Національний транспортний університет
- •З організації міжнародних автомобільних перевезень
- •Розділ 1 Схеми маршрутів
- •Запоріжжя (Україна) – Угорщина – Австрія – Італія – Ліон (Франція)
- •Ліон (Франція) – Італія – Австрія – Угорщина – Запоріжжя (Україна)
- •Технічна характеристика рухомого складу
- •Розділ ііі
- •Розрахунок вартості поїздки автомобіля при перевезенні вантажу у міжнародному сполученні.
- •1. Обчислюємо складові фонду заробітньої плати фзп.
- •Розрахунок витрат на відрядження (по країнах)
- •2.Визначаємо витрати на автомобільне паливо:
- •4.Витрати на сервісне технічне обслуговування автомобілів:
- •5.Витрати на автомобільні шини визначаємо як
- •8. Загальні витрати на виконання оборотного рейсу визначаємо підсумо-вуванням п.П. 1 – 7 , звівши їх до таблиці 7.
- •9.Собівартість перевезення визначаємо для вибору методу організації роботи аодіїв:
- •Рух по Угорщині - відстань 432 км
- •2. Рух по Угорщині – відстань 432 км
1. Обчислюємо складові фонду заробітньої плати фзп.
а) відрахування на соціальні заходи
Ссз = , €;
де - мінімальний оклад (941 грв);
Нсз - норматив відрахувань на соціальні заходи, % (Нсз=20).
Ссз = 188,2 грв = 16,73 €
Курс валюти: 1€ = 11,25 грв – станом на 01.04.2011
б) час виконання оборотного рейсу (для визначення середньодобового
пробігу):
Т = , діб
де L – відстань між пунктами відправлення і призначення;
l0 – середнє значення нульового пробігу, км; входить у ф-лу з коеф.2, оскільки цикл перевезення включає 2 нульових пробіги:
l0 = , км
l0 = = 357,4 км
де Sn – площа країни прямого відправлення, км2 (603 628 км2);
lзв – середнє значення порожнього пробігу по країні зворотного відправлення:
lзв = , км
lзв = = 751,05 км
де Sзв – площа країни зворотного відправлення, км2 ( площа Франції – 551695 км2).
Ve – середня експлуатаційна швидкість (45 км/год.);
tпр – автомобіле - дні простою під навантажувально-розвантажувальними робо-тами та при оформленні товаро - транспортних документів (2 дні).
Т = =10 діб
в) середньодобовий пробіг :
==728,2 км/добу
Розрахунок витрат на відрядження (по країнах)
Ділянка маршруту |
Відстань, км |
Норми відшкодувань, €/добу |
Сума відшкодувань, €, 1 Водій |
Сума відшкодувань, €, 2 водії |
Україна |
1538 |
2,67 |
2,67 |
5,34 |
Угорщина |
432 |
24,89 |
5,876 |
6,395 |
Австрія |
627 |
24,89 |
20,913 |
13,65 |
Італія |
686 |
24,89 |
22,21 |
10,37 |
Франція |
358 |
24,89 |
16,59 |
5,96 |
Разом |
3641 |
- |
68,259 |
41,715 |
Остаточно розмір заробітної плати визначаємо шляхом підсумовування складових:
ФЗП = ОКmin+Сcз+Свідр,€
Для 1-го водія
ФЗП=83,64+16,73+68,259+68,259=236,888€
Для 2-ох водіїв
ФЗП=83,64+16,73+41,715+41,715=183,8€
2.Визначаємо витрати на автомобільне паливо:
Сn = , €
де НLaн – лінійна норма витрати палива на пробіг автопоїзда, л/100 км, визначається як:
НLaн = , л/100км
НLaн = = 36,97 л/100км
НL – базова лінійна норма витрати палива на 100 км пробігу, л/100 км; НL = 28 л/100км.
НW – додаткова питома норма витрати палива на 100 ткм, л/100ткм (1,3 л/100 ткм); НW = 1,3 л/100ткм.
Gпр – споряджена маса причепа (напівпричепа), т; визначається за технічними характеристиками рухомого складу.
L – загальний пробіг за оборотній рейс, км;
W – транспортна робота, визначається як
W =
W = = 203896 ткм
де q – вантажопідйомність ТЗ, т;
γ – коефіцієнт статичного використання автомобіля; визначається за класом вантажу;
LB – пробіг автомобіля з вантажем, км;
Цп – ціна 1 л палива, €.
Вартість палива та обмеження на безмитне ввезення палива на територію країн
Країна |
Вартість, €/л |
Дозволена кількість палива,л |
Пробіг по країні,км |
Україна |
0.824 |
Повний бак |
1538 |
Угорщина |
1.359 |
200л |
432 |
Австрія |
1.345 |
Повний бак |
627 |
Італія |
1.424 |
Повний бак |
686 |
Франція |
1,378 |
200л |
358 |
З таблиці випливає, що заправлятися потрібно в Україні, Серб.і Чорнгор. та Македонії
Визначаємо витрати на автомобільне паливо:
В Україні
Сn = = =798,03 €
В Угорщині:
Сn = = = 369,69€
-В Австрії:
Сn = = = 531,03€
-В Італії:
Сn = = = 615,13€
- У Франції:
Сn = = = 310,65€
Розрахунок витрат на паливо представляємо по ділянках маршруту міжнародного перевезення в табличній формі:
Розрахунок витрат на паливо ( по країнах )
Ділянка маршруту |
Відстань км |
Вага вантажу, т |
Транс. робот, ткм |
Витр. на пробіг, л |
Додат. витрат, л |
Всього витрат, л
|
З урах. обмеж.,л |
Витр. € | |
L |
Q |
W=LQ |
|
Σ |
Σ* |
Σ*Цп | |||
Рух у прямому напрямку | |||||||||
Україна |
1538 |
20 |
30760 |
437,64 |
406,38 |
844,02 |
1000 |
730 | |
Угорщина |
432 |
20 |
8640 |
226,52 |
146,38 |
372,9 |
148,04 |
150,85 | |
Австрія |
627 |
20 |
12540 |
142,44 |
185,17 |
327,61 |
311,58 |
317,19 | |
Італія |
686 |
20 |
13720 |
136,81 |
177,85 |
314,66 |
-- |
-- | |
Франція |
358 |
20 |
7160 |
179,2 |
232,96 |
412,16 |
18,9 |
14,36 | |
Рух у зворотному напрямку | |||||||||
Франція |
358 |
20 |
7160 |
179,2 |
232,96 |
412,16 |
18,9 |
14,36 | |
Італія |
686 |
20 |
13720 |
136,81 |
177,85 |
314,66 |
-- |
-- | |
Австрія |
627 |
20 |
12540 |
142,44 |
185,17 |
327,61 |
311,58 |
317,19 | |
Угорщина |
432 |
20 |
8640 |
226,52 |
146,38 |
372,9 |
148,04 |
150,85 | |
Україна |
1538 |
20 |
30760 |
437,64 |
406,38 |
844,02 |
1000 |
730 |
Сумарні витрати: 2337,68
3.Визначаємо витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали у
відсотках від витрат на паливо; приймаємо Вмас = 10-16%.
= 233,768 €