- •Детали машин Основные понятия и определения
- •Требования к машинам:
- •Стандартизация и взаимозаменяемость
- •Механические передачи.
- •Вращательное движение Характеристики вращательных движений.
- •Фрикционные передачи
- •Достоинства и недостатки
- •Требования к материалам катков
- •Цилиндрическая передача гладкими катками Основные геометрические и кинематические соотношения
- •Вариаторы
- •Ременные передачи.
- •Классификация ременных передач
- •Достоинства:
- •Недостатки:
- •Основные геометрические и кинематические соотношения
- •Силы в передаче
- •Скольжение ремня
- •Напряжения в ремне
- •Основные типы приводных цепей:
- •Передаточное число
- •Основные геометрические соотношения
- •Силы в ветвях цепи
- •Зубчатые передачи
- •Достоинства:
- •Недостатки:
- •Классификация
- •Прямозубые цилиндрические передачи
- •Основные геометрические соотношения
- •Силы в зубчатой передаче
- •Косозубыe и шевронные цилиндрические передачи.
- •Червячные передачи
- •Достоинства архимедовой передачи
- •Недостатки архимедовой передачи
- •Классификация
- •Основные геометрические соотношения
- •Силы в зацеплении
- •Материалы червячной пары.
- •Тепловой расчет
Стандартизация и взаимозаменяемость
Стандартизацией называется установление обязательных норм, которым должны соответствовать типы, сорта, параметры, качественные характеристики, методы испытаний, правила маркировки, упаковки, хранение продукции. Для обеспечения единых норм и технических требований к продукции, установлены государственные стандарты. Например: на качество поверхности деталей; на химический состав сталей, на болты, гайки и т. д. Взаимозаменяемостью изделий называется их свойство равноценно заменять при использовании любой из множества экземпляров изделий (или их частей) другим однотипным экземпляром.
Механические передачи.
Типы, классификация и характеристика
Механическими передачами называют механизмы, служащие для передачи механической энергии на расстояние, как правило, с преобразованием скоростей и моментов. Иногда меняется вид движения.
Функции передач:
распределение энергии; 3) преобразование вида движения;
регулирование скорости; 4) пуск, остановка, реверсирование.
Передачи делят на 2 вида:
а) без преобразования механической энергии;
б) с преобразованием механической энергии.
Классификация передач
Первый тип
Передачи трением: фрикционные, ременные, канатные;
Передачи с зацеплением - зубчатые, червячные, цепные, винтовые;
Передачи с применением жидкости или газа в качестве звена.
Второй тип классификации
1) Передачи с непосредственным контактом – зубчатые, червячные и т.д.
2) Передачи с промежуточным гибким звеном – ременные, цепные.
N
Основные характеристики передач
Передаваемая мощность Р.
КПД , где Р1 - мощность на ведущем валу, Р2 - мощность на ведомом валу.
Угловая скорость .
Передаточным отношением называется отношение угловых скоростей валов передачи, взятое независимо от направления силового потока:
или .
5. Передаточным числом называют отношение угловой скорости ведущего вала w1 (n1 ) к угловой скорости ведомого вала w2 (n2 ).
Если в передаче n1 > n2, то эта передача понижает угловую скорость,
если u > 1 - то это замедляющая передача, а при u < 1 - ускоряющая передача.
Вращательное движение Характеристики вращательных движений.
Угловая скорость и частота вращенияn.
Формула перевода угловой скорости из об/мин в (рад/сек):
Линейная скорость точки вращающегося тела: v = (м/сек)
Величина вращающего момента в Н·м:
При изучении механических передач следует помнить:
1) Момент движущих сил всегда приложен к ведущему валу О1 передачи и имеет направление, совпадающее с направлением вращения этого вала, т.е направлением угловой скорости w1.
2) Момент сил сопротивления M2 всегда приложен к ведомому валу O2 передачи и имеетнаправление противоположное направлению вращения этого вала (w2 ).
Фрикционные передачи
Принцип действия. Типы фрикционных передач.
Передачи, в которых движение от одного вала к другому осуществляется за счет трения между рабочими поверхностями вращающихся катков, называются фрикционными.
Простейшая фрикционная передача между параллельными валами состоит из двух роликов, прижатых один к другому с заданной силой.