- •Перевірка остійності і міцності судна по критеріям Регістра судноплавства України
- •1. Основні характерістики і розміри судна
- •2. Коротка характеристика портів
- •3 Характеристики і умови перевезення вантажу
- •4 Розрахунок необхідних суднових запасів і маси вантажу
- •4.1 Протяжність переходу
- •4.2 Довготривалість рейсу
- •4.3 Маса екіпажу з багажем
- •5 Завантаження судна
- •6 Розрахунок посадки та початкової остійності судна
- •7 Розрахунок плечей та площ діаграми статичної остійності
- •8 Розрахунок критерію погоди
- •9 Виконання вимог до остійності регістра судноплавства україни
- •10 Перевірка загальної повздовжньої міцності судна
- •Висновки
- •Використана література
10 Перевірка загальної повздовжньої міцності судна
Допустимий згинаючий момент на міделі [ M] =70655 кнм.
Згідно з розділом 2 «Інформації…» згинаючий момент для судна «Порожнем» зі 100% запасів і провізії (Рз100 = 239,2т)
Мз100 = 146019кнм.
Згинаючий момент для судна «Порожнем» з 10% запасів і провізії (Рз10 = 18,8т)
Мз10 = 135102кнм.
В нашому випадку при масі запасів і провізії Рз = 239.2т (див. табл. 4.2) згинаючий момент на міделі
Зміни згинаючого моменту на міделі за рахунок вантажу в танках обчислені в таблиці 10.1.
Таблиця 10.1 – Зміни згинаючого моменту на міделі
Назва вантажного приміщення |
Зміна згинаючого за рахунок прийняття 100т вантажу, кнм |
Прийнято вантажу в сотнях тонн |
(2)×(3) кнм |
Грузовой Танк №1 |
7428 |
10,24 |
76063 |
Грузовой Танк №2 |
-435 |
10,24 |
-4454 |
Грузовой Танк №3. |
-8409 |
10,24 |
-86108 |
Грузовой Танк №4 |
12904 |
10,24 |
-132137 |
Грузовой Танк №5 |
-7083 |
10,24 |
-72530 |
Грузовой Танк №6 |
-271 |
10,217 |
-2769 |
|
|
|
А=Σ= -221935 |
Максимальний згинаючий момент на міделі
М = Мз + А =129066 -221935= -92869 кнм <[M] = 883000 кнм.
Висновки
Виконані розрахунки показали що при прийнятому завантаженні судна його остійність і міцність задовольняють вимогам Регістра судноплавства України.
Поперечна метацентрична висота h = 0,43м > [ h ] = 0,15м.
максимальне плече діаграми статичної остійності
lmax = 1,2м > [ lmax ] = 0,20м.
Кут крену при максимальному плечі статичної остійності
θm = 34º > [ θm] ≥ 30º.
Критерій погоди
К = 3,9 >> [ К ] = 1.
Згинаючий момент на тихій воді на міделі
М = 92869 кнм < [М] = 883000 кнм.
Використана література
1 Информация об остойчивости 15966-901-775
2 Регістр судноплавства України.Правила класифікації та побудови морських суден -.К. : Регістр судноплавства України, 2011.
3 Сизов В.Г. Теория корабля. – Одесса: Феникс, 2004. – 284 с.
4 Матеріали з Інтернету.