- •Содержание коммерческой работы
- •1.2 Організація комерційної роботи на морському транспорті
- •1.3 Транспортно-экспедиторские операции. (Forwarding of the cargo)
- •Міжнародна торгівля. Зовнішно-торговельні контракти
- •6. Срок и дата поставки. Срок поставки товара в контракте может быть согласован одним из следующих способов:
- •7. Приемка-сдача товара. Товар считается сданным Продавцом и принятым Покупателем:
- •1.8 Порядок оплаты товара
- •Документарные аккредитивы
-
Лекція 1
Вступ. Поняття про комерційну роботу на морському транспорті.
-
Зміст комерційної роботи
-
Організаційна структура комерційної роботі.
1.3 Транспортно-експедиторскі операції.
Міжнародна торгівля. Зовнішно-торговельні контракти
1.4 Основні поняття про організацію зовнішньої торгівлі
1.5. Договір купівлі-продажу та його торговельні умови.
1.6. Митне оформлення вантажів
1.7. Порядок сплати за товар
Вступ
Коммерческая эксплуатация — один из разделов эксплуатации морского транспорта как науки управления транспортным производством.
Она посвящена достижению максимального эффекта в сфере коммерческих взаимоотношений между морским транспортом и его клиентурой, посредническими организациями и смежными видами транспорта, а также между отдельными подразделениями морского транспорта в связи с осуществлением транспортных операций.
При этом, особенно в заграничном плавании, наряду с некоторыми нормами, имеющими международное признание, права и обязанности сторон в основном определяются условиями договора, например договора морской перевозки.
Вместе с тем в заграничном плавании условия того же договора морской перевозки находятся в определенной зависимости от условий внешнеторгового договора купли-продажи товара, для перевозки которого фрахтуется судно. Кроме того, несмотря на наличие в договоре морской перевозки определенных условий, оговоренных сторонами, их реализация в ряде случаев зависит от их толкования согласно местным правилам и обычаям, действующим в данном порту (стране). Из этого вытекает, что на всех уровнях управления — от руководящих коммерческих органов и до судовой администрации — огромное значение для успешного решения коммерческих вопросов в заграничном плавании имеет непрерывное изучение и обобщение в рамках своего круга деятель-ности коммерческой практики международного морского судоходства. Только на базе такого изучения можно рассчитывать на обеспечение для наших судов достаточно выгодных коммерческих условий и высокой эффективности их использования.
-
Содержание коммерческой работы
Контроль за исполнением условий перевозки — соблюдение основных норм и положений, определяющих взаимоотношения морского транспорта с клиентурой и другими видами транспорта в связи с осуществлением перевозки грузов и пассажиров;
изучение и разработка проформ договоров морской перевозки и фрахтования, а также других транспортных документов;
Изучение фрахтовых рынков и прогнозирование фрахтовой конъюнктуры; калькуляция фрахтовых ставок и определение эффективности отфрахтования судов;
оформление перевозок — оформление приема грузов от отправителей и сдачи их получателям; оформление транспортных документов при перевозке грузов и пассажиров; контроль за качеством перевозок и сокращением сроков доставки грузов; рассмотрение претензий, вытекающих из договора морской перевозки;
посреднические операции — организация отфрахтования и фрахтования судов; организация агентского обслуживания судов в украинских и иностранных портах; организация транспортно-экспедиторской работы на морском транспорте при обслуживании клиентуры и обработке экспортно-импортных грузов в портах;
1.2 Організація комерційної роботи на морському транспорті
В госдепартаменте морского и речного транспорта Министерства транспорта и связи Украины находятся структуры, занимающиеся коммерческой работой.
Это – отделы: договорно-правовой, координации работы портов, организации работы флота, секторы ценообразования и статистики. Основные задачи этих подразделений — разработка и издание правил и положений по коммерческим условиям перевозок, нормативов, регулирующих работу флота и портов с клиентурой и смежными видами транспорта.
Настоящее время Минтрансом регламентируются:
портовые сборы и услуги – разрабатываются тарифы на портовые сборы и услуги, которые утверждает Кабинет министров,
разрабатываются и утверждаются тарифы на стивидорные работы в портах
Остальная коммерческая работа в судовладельческих компаниях выполняется по соглашению сторон с соблюдением национального законодательства и международных правил и обычаев.
В пароходствах коммерческой работой в той или иной мере занимаются по существу все эксплуатационные подразделения. Однако основную коммерческую работу выполняет Коммерческая Служба (в небольших пароходствах отдел), задачи которой включают в себя договорную работу, расчеты с клиентурой, посредническими и другими организациями, контроль за сохранной перевозкой грузов и сроками их доставки, рассмотрение претензий клиентуры.
Коммерческая служба осуществляет информацию судов и обеспечение их необходимыми сведениями по вопросам коммерческой эксплуатации, осуществляет инструктаж судовой администрации по вопросам исполнения условий договоров и существующих положений, контролирует сохранность перевозимых грузов на судах с производством в необходимых случаях соответствующих расследований.
В портах коммерческую работу осуществляют коммерческий отдел (или Отдел грузовой и коммерческой работы) и Транспортно-экспедиторская контора (ТЭК), которая по поручению клиентуры обрабатывает и документально оформляет проходящие через порт грузы, заключает договора с клиентурой на переработку и хранение грузов, также ведет претензионную работу.