Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Лекции по КЭС / 13_Oplata_gruzovykh_rabot__Osnovnye_svedenia_o

.doc
Скачиваний:
48
Добавлен:
02.03.2016
Размер:
90.11 Кб
Скачать

Иногда грузовые работы на судне заканчиваются сре­ди смены (shift), но рабочим надо платить до конца смены за так называемый простой (stand by). Если судно свободно от расходов по погрузке-выгрузке, то платит владелец груза за простой как на судне, так и на берегу. Если же стивидорные работы идут за счет судна, то простой судовых рабочих до конца смены оплачивает судно, а за простой береговых ра­бочих — грузополучатель-грузоотправитель.

Визирование справок или счетов за простой. Как правило, агент всегда обращается к администрации судна с просьбой засвидетельствовать факт простоя. Здесь надо быть осторожным, ведь наличие на справке визы капитана, свиде­тельствующего факт простоя, повлечет за собой почти авто­матическое отнесение стоимости простоя за счет судовладель­ца. Очень редки случаи, когда агенты судна достаточно внимательно делят расходы между судном и грузовладельцем, т. е. так, как это вытекает из действующих в данном случае взаимоотношений перевозчика и грузовладельца.

Поэтому следует визировать счет, т. е. свидетельство­вать факт простоя, оказания услуг и пр. только в той части, в которой это относится за счет судна. Если, например, в бригаде 18 человек, причем часть из них работает на судне, а часть — на берегу, то нельзя просто подтверждать под­писью факт простоя всей бригады, а надо либо требовать от агента (или стивидора) подготовить отдельную справку на простой только того количества рабочих, работу которых дол­жно оплачивать судно, или же на справке, касающейся всей бригады, делать надпись примерно такого рода: «только 10 рабочих за счет судна» (10 workmen only for ship's account).

Если судно свободно от оплаты грузовых работ, то на такого рода справках надо делать надпись «не за счет судна» (not for ship's account). To же относится к случаям, когда, хотя судно и оплачивает стивидорные работы, простой брига­ды произошел по причинам, за которые должен нести мате­риальную ответственность грузовладелец (неподача груза, несвоевременная уборка выгруженного груза и др.).