5. Учебно-методическое обеспечение дисциплины

5.1 Рекомендуемая литература

1. Бабков В.П. Дорожные условия и безопасность движения: Учебное пособие для вузов. – М. : Транспорт, 1993. –271 с.

2. Боровский Б.Е. Безопасность движения автомобильного транспорта. – Л. : Лениздат, 1984. –34 с.

3. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог: ВСН 24-88 / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1989. –198 с.

4. Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения. – М. : Транспорт, 1992. –207 с.

5. Васильев А.П., Фримштейн М.И. Управление движением на автомобильных дорогах. –М. : Транспорт, 1979. –296 с.

6. Строительные нормы и правила: СНиП 2.05.02-85.Автомобильные дороги. – Введение. 01.01.87 / Госстрой СССР. – М. : Стройиздат, 1986. –56 с.

5.2 Дополнительная литература

1. Немчинов М.В. Сцепные качества дорожных покрытий и безопасность движения автомобилей. – М. : Транспорт, 1985. –231 с.

2. Хомяк Я.В. и др. Инженерное оборудование автомобильных дорог. – М. : Транспорт, 1990. –232 с.

3. Залуга В.П., Буйленко В.Я. Пассивная безопасность автомобильной дороги. – М. : Транспорт, 1985. –231 с.

4. Коноплянко В.И. Организация и безопасность автомобильной дороги. - М. : Транспорт, 1991. –183 с.

5. Руководство по оценке пропускной способности автомобильных дорог. - М. : Транспорт, 1982. –88 с.

Приложение 1

Пример оформления линейного графика коэффициента аварийности участка автодороги IV категории

Схематический продольный профиль
Километры		25																																												26
Пикеты
Продольные уклоны ,‰		0			10															15																	25						15	5		0			-10						-15
Расстояние видимости в плане (м)		200																600																							300										600
Радиусы кривых в плане(м)								R=250
Ситуация		Село Петровка
Видимость, интенс. пересекаем. дороги (м)		80м, 50авт/сут.
Ширина обочин (м)		1.5
Укрепление обочин (м)		0,5										__-																						1.0
Ширина проезжей части (м)		6.0
Коэффициент сцепления		0.3																										0.5
Число полос движения		2.0
Интенсивность движения (авт/сутки)		500
Част­ные коэф­фици­енты авари­йности	Интенсивности движения (К1)	0.75
	Ширины проезжей части (К2)	1.5										2.75																						1.5
	Ширины обочин (К3)	1.7
	Продольного уклона (К4)	1																											1.25																1.0
	Радиуса кривых в плане (К5)	-				2,25															-
	Видимости (К6)	2,25																	1,0																							1,45									1,0
	Ширины мостов (К7)	-
	Длины прямых участков (К8)	1.0							-										1.0																											-
	Типа пересечения (К9)	-																					-
	Интенсивности на пересечении (К10)	-
	Видимости на пересечении (К11)	-
	Числа полос движения (К12)	1.0 1.0
	Застройки (К13)	-
	Длины населенного пункта (К14)
	Подхода к населенному пункту (К15)
	Характеристики покрытия (К16)
	Разделительной полосы (К17)
	Боковых препятствий (К18)
ИТОГОВЫЕ коэффициенты аварийности		7,5				7,5				23,3					4,03									2,03						4,05				7,5						21						11,34	11,34			21

Исходная информация транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог