ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

КРАСНОЯРСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА –

ФИЛИАЛ ФГБОУ ВПО

«ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Н.А. ДЕНИСОВА

ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ И ГЕОИНФОРМАТИКА

Методические указания и контрольные задания к контрольным работам для студентов заочного отделения специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»

Красноярск КрИЖТ ИрГУПС

2012

УДК 528

Д 33

Рецензенты:

УДК 528

Д 33

Денисова, Н.А. Инженерная геодезия и геоинформатика : Методические указания и контрольные задания к контрольным работам для студентов заочного отделения специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» / Н.А Денисова ; КрИЖТ ИрГУПС. – Красноярск : КрИЖТ ИрГУПС,

2012. – 38 с.

Настоящее издание является частью учебно-методического комплекса по дисциплине «Инженерная геодезия и геоинформатика», включающего выписку из государственных образовательных стандартов, рабочую программу, конспект лекций.

Методические указания по дисциплине «Инженерная геодезия и геоинформатика» составлены в соответствие с государственными образовательными стандартами по дисциплине «Инженерная геодезия и геоинформатика» и предназначен для студентов заочного отделения специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»

Рекомендовано к изданию методическим советом КрИЖТ ИрГУПС

Печатается в авторской редакции

Н.А Денисова, 2012Красноярский институт

железнодорожного транспорта, 2012

СОДЕРЖАНИЕ

1. Контрольная работа № 1 ТЕОДОЛИТНАЯ СЪЕМКА ...............		4
1.1	Исходные данные..............................................................................	5
1.2	Вычисление координат вершин замкнутого теодолитного хода 5
Уравнивание измеренных углов ...........................................................		5
Вычисление дирекционных углов сторон теодолитного хода ........		7
Определение румбов и знаков приращений координат ....................		8
Вычисление приращений координат ..................................................		9
Уравнивание приращений координат ..............................................		10
Вычисление координат вершин замкнутого теодолитного хода 11
1.3	Построение плана теодолитной съемки .......................................	12
2. Контрольная работа № 2 НИВЕЛИРОВАНИЕ ТРАССЫ..........		16
2.1	Исходные данные............................................................................	17
2.2	Обработка результатов нивелирования ........................................	17
Вычисление превышений....................................................................		18
Выполнение постраничного контроля .............................................		19
Уравнивание нивелирного хода .........................................................		20
Определение отметок связующих точек ........................................		20
Определение отметок промежуточных точек .............................		21
2.3	Расчет элементов железнодорожной кривой и вставка ее в
пикетаж ...................................................................................................		22
2.4	Составление продольного профиля ..............................................	23
2.5	Построение поперечного профиля................................................	26
Список рекомендуемой литературы ...................................................		27
Приложение 1 Исходные данные для первой контрольной работы 28
Приложение 2 Ведомость вычисления координат замкнутого
теодолитного хода .................................................................................		29
Приложение 3 Исходные данные для второй контрольной работы. 30
Приложение 4 Журнал нивелирования. Первая страница. ...............		31
Журнал нивелирования. Вторая страница. .........................................		33
Приложение 5 Продольный и поперечный профили........................		34
Приложение 6 Экзаменационные вопросы по дисциплине
«Инженерная геодезия и геоинформатика» для студентов заочной
формы обучения.....................................................................................		36

3

1. КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1

ТЕОДОЛИТНАЯ СЪЕМКА

Теодолитная съемка – совокупность полевых измерений и результатов их камеральной обработки для получения контурного (горизонтального) плана местности; на горизонтальном плане показываются контуры инженерных сооружений и природных объектов.

Преимущественно теодолитная съемка выполняется на равнинной местности и состоит из создания съемочного обоснования (1 ) и съемки ситуации ( 2 ).

1.Съемочное обоснование создают, прокладывая на местности замкнутые или разомкнутые теодолитные ходы.

Прокладка теодолитного хода заключается в закреплении на местности точек, которые являются вершинами измеряемых углов и называются станциями. Станции должны быть удобны для установки над ними теодолита, кроме того, с каждой станции должны быть хорошо видны предыдущая и последующая вершины.

Измерение углов выполняют с точностью до 30 секунд, как правило, измеряют правые по ходу горизонтальные углы, применяя для измерения способ полного приема.

Длины сторон теодолитного хода измеряют в прямом и обратном направлениях. Горизонтальным проложением ( d ) считают среднее значение измеренных расстояний, если угол наклона местности меньше 2 градусов.

Если вертикальный угол стороны хода больше 2˚00΄, горизонтальное проложение вычисляют по формуле: d = D * cos ν˚.

Для определения плоских прямоугольных координат начальной точки хода осуществляют так называемую привязку хода к пункту государственной геодезической сети, которая заключается в передаче известных координат пункта государственной опорной геодезической сети на первую станцию теодолитного хода, т.е. решается прямая геодезическая задача.

2.При съемке ситуации и нанесении ее на план используют методы: прямоугольных координат; полярных координат; угловых засечек; линейных засечек; створов; обхода.

Результаты съемки ситуации наносят на абрис – схематический чертеж местности, выполняемый относительно каждой стороны хода.

Контрольная работа оформляется в рукописном варианте в школьной тетради. В контрольной приводятся результаты расчетов и ведомость координат для замкнутого теодолитного хода.

План строится в карандаше на ватмане в соответствие с условными знаками и заданным масштабом.

4