- •5. Формы и размеры горных выработок:
- •9. Определение площади поперечного сечения выработки в свету,вчерне,в проходке.
- •17. Классификация и характеристика бурильных машин, буровой инструмент и установочные приспособления.
- •31. Характеристика призабойного транспорта.
- •32. Рельсовый транспорт, конвеерный транспорт.
17. Классификация и характеристика бурильных машин, буровой инструмент и установочные приспособления.
Классификация бурильных машин:
По назначению бурильные машины делятся на машины для образования шпуров по углю и горным породам и для проведения скважин различного назначения — разведочных, сбоечных, вентиляционных, дренажных, дегазационных и др.
А) по способу бурения: вращательные, ударно-поворотные, вращательно-ударные
Б) по массе: лёгкие, средние, тяжелые
В) по виду потребляемой энергии: электрические, пневматические, гидравлические, комбинированные
Г) по способу установки: ручные, колонковые, для механической установки на манипуляторах бурильных установок или буропогрузочных машин
Д) по способу разрушения горной породы – механический , физический , комбинированный
Е) по максимальному диаметру буровой коронки – для бурения шпуров малого диаметра – (до 52мм ) , для бурения большого (52-85мм)
Ручные электросверла применяют при бурении шпуров диаметром 41-44 мм и глубиной до 3 м при проведении выработок по углю и мягкой породе.. В шахтах, опасных по газу и пыли, используют ручные электросверла во взрывобезопасном исполнении
Ручные перфораторы применяют при бурении шпуров диаметром 40— 46 мм и глубиной до 4 м при проведении выработок в крепких и средней крепости породах с/> 5.
Пневматические сверла применяют для бурения шпуров диаметром 36 мм и глубиной до 3 м при проведении выработок по слабым породам (/"< 4).
Колонковые электросверла применяются при бурении шпуров диаметром 36—50 мм в породах с / — 5 4- 10. Колонковые электросверла устанавливают на распорных колонках
Колонковые перфораторы применяют для бурения шпуров с колонок, манипуляторов и буровых кареток при проведении горных выработок в крепких и очень крепких породах
Бурильные установки позволяют полностью механизировать и частично автоматизировать работы по бурению шпуров с высокой скоростью.
21. Что такое вруб и какого его назначение.
вруб - схема расположения в пространстве центральных шпуров, входящих в комплект, с целью создания дополнительной обнаженной поверхности.
врубовая полость - полость во взрывном массиве, образующаяся при взрыве врубовых шпуров и выполняющая роль второй обнаженной поверхности, с целью улучшения условий работы остальных шпуров, входящих в комплект.
22. Методика определения кол-ва ВВ для взрывания в забое.
Q= q *s*ƞ*lш, кг
Q-кол-во ВВ на на взрыв в забое; q-удельный расход ВВ; s-площадь забоя;
ƞ-коэф. использования шпура (КИШ-отношение использованной длины шпура к его первоначальной длине (0,8-0,9));
lш-длина шпура.
24.Паспорт буровзрывных работ: состав, характеристика, обязательных элементов
Паспорта БВР составляются на на основании и с учетом результатов не менее трех опытных
взрываний.
1)Паспорт БВР содержит название и местоположение выработки, тип и крепь породы, площадь поперечного сечения, газовыйрежим
2) Схему распределения шпуров их кол-во, направление (три проекции с указанием их размеров)
3)Типы средств бурения, ВВ, средств взрывания(СВ) источники дока и контрольно-измерительные приборы)
4)Общее количество ВВ, объем бурения, объем общей породы, величину подвигания забоя за взрыв.
5)Удельные расходы ВВ,СВ, КИШ.
6)Конструкцию и величину шпуровых зарядов, кол-во серий, взрывания и последовательность их инициирования, камера шпуров, входящих в каждую серию взрывания.
8)Границы опасной зоны, места выставления постов охраны и установки запрещающих аншлагов
9) Длительность и схему проветривания.
18. конструкция и условия применения буровых кареток
Каретка — это бур установка предназначенная для бурения шпуров машинами вращательного, вращательно-ударного, ударно-вращательного и ударно поворотного действия в горизонтальных, наклонных и вертикальных выработках с, манипулятором установленнным на тележках или на погрузочных машинах. Крепость обуреваемых пород от 6 до 20. Глубина бурения составляет 2-4м.
Применение: позволяет увеличить скорость бурения, исключить ручной труд, улучшить санитарно-гигиенические условия труда, механизированный процесс крепления выработок и заряжения шпуров. Требования к кареткам: полностью обуривать весь забой, простота управления, легко транспортировать по выработкам, соответствовать правилам ТБ и санитарным нормам, совмещаться с другими гор машинами технологического цикла.
19. комплект шпуров в забое подготовительной выработки. Схемы размещения шпуров в забое.
Комплект шпуров – это совокупность всех шпуров, входящих в паспорт БВР. (Врубовые, вспомогательные, отбойные, оконтуривающие)
Расположение шпуров в забое при строительстве стволов зависит от размеров поперечного сечения, характера пересекаемых пород, их напластования, угла падения, трещиноватости, числа шпуров и их диаметра и ряда других факторов. Первоначально взрывают шпуры по ПИ. Типы врубов –наклонные , прямые.
20. назовите группы шпуров в забое выработки. Дайте характеристику условий их работы.
1.Врубовые, предназначены для предварительного образования врубовой полости и создания дополнительных плоскостей обнажения в массиве породы в пределах контура выработки. Врубовые шпуры бурят обычно на 0,2-0,3 м глубже остальных и взрывают первыми.
2.Вспомогательные, взрывают вслед за врубовыми, они расширяют первоначальный вруб и облегчают работу зарядов оконтуривающих шпуров.
3.Отбойные разрушают основную массу породы, когда имеется воронка, образованная взрывом врубовых шпуров.
4.Оконтуривающие, взрывают вслед за отбойными шпурами, они придают выработки необходимую форму и размеры.
23. Перечислить операции цикла буровзрывных работ в необходимой последовательности
1)Бурение шпуров;
2)Заряжание шпуров;
3) монтаж взрывной цепи;
4)Взрывание и проветривание;
5)Осмотр забоя и приведение забоя в безопасное состояние.
25.Классификация шахт по газообильности.
В зависимости от выделяемого метана шахты делятся на категории:
I: < 5 м3/т
II: <5-10 м3/т
III: 10-15 м3/т
IV: > 15 м3/т
Газообильность шахты зависит от газоносности ГП.
Газоносность- кол-во газа, содержащегося в 1т или в 1м3 массива в природных условиях.
26. Схемы проветривания тупиковых выработок.
1) За счет общешахтной депрессии:
Нагнетательная
«+»: быыстрое проветривание;
«-»:приимыкание гибких трубоппроводов; свежий воздух в забое перемешивается с газами и перемеещается по всей длине вырабоотки;
3)Всасывающая
«+»:загрязненнный воздух не заполняет всю выработку;
«-»:малая эфффективность проветривания,
Невозможноссть использования гибких трубопроводоов;
4)Комбинированная
«+»: те же самые, что у всасывающей и нагнетательной системы;
«-»: наличчие двух вентиляторов;
29. Допустимые скорости движения воздуха по выработкам.
Согласно ПБ скорость воздуха в горных выработках не должна превышать величин, приведенных в табл. 2. При этом средняя скорость воздуха в приззабойных пространствах очистных и подготовительных выработок шахт всех категорий по газу должна быть не менее 0,25 м/с, за исключением подготовительных выработок газовых шахт длиной 75 м и более, проводимых по угольным пластам мощностью 2 м и более, скороость 0.5 м/с где выделение метана идет 5 кубометров / тонну. В выработках проветриваемых за счет общешахтной депрессии, - не менее 0,15 м/с. Минимальная скорость воздуха в камерах не регламентируется.
-
Горные выработки, призабойные пространства,
Максималь
вентиляционные устройства
ная скорость воздуха,
м/с
Стволы для спуска и подъема людей и грузов,
квершлаги, главные откаточные и вентиляционные
8
штреки, капитальные и панельные бремсберги и
уклоны
Все прочие горные выработки, проведенные
6
по углю и породе
Призабойные пространства очистных и
4
тупиковых выработок
34. Схемы использования самоходного транспорта.
Виды самоходного транспорта:
1.Самоходный вагон. Транспортирование на длину 180 м. Питание от электросети, что является огромным недостатком.
2.Самосвал. Транспортирование на большое расстояние. V=40-45 км/ч.
+) автономность, транспортировка на большие расстояния (несколько км.)
-) применяются только на не газовых шахтах, дизельный привод
3.погрузочнодоставочные машины. V=20-40 км/ч.
+) автономность, выполнение двух функции
Расстояние транспортировки до 300-500 м.; можеть быть осуществлена транспортировка ПИ больших размеров, скальных пород.
Самоходным называют безрельсовое оборудование имеющее самостоятельный привод для передвижения. Оно выполняется на шинном, реже на гусеничном ходу
27. Требования ПБ к проветриванию тупиковых выработок.
Согласно ПБ запрещается проветривать за счет диффузии тупиковые выработки газовых шахт, исключая тупики длиноой до 6 м.
-
газовых шахтах средства местного проветривания должны быть установлены до начала работ по проведению выработкки.
-
негазовых шахтах допускается проветривание за счет диффузии тупиков длиной до 10 м.
Объем кислорода не менее 20%. Скорость в стволах 8 м/сек, в забое – 4 м/сек. В прочих ГВ – 6 м\сек.
28. Определение необходиммого количества воздуха для проветривания тупикового забоя.
Определяют по следующим факторам:
-
по выделению метана или углекислого газа;
-
по газам, образующимся при взрывных работах;
-
по максимальному числу людей, одновременно работающих в гор-
ной выработке; − по средней минимальной скорости движения воздуха по всей дли- не проводимой подготовителльной выработки; − по минимальной скорости движения воздуха в призабойномпро-
странстве проводимой подготовительной горной выработки с учётом тем-пературы.
-
мин.∗ св.
-
0,1 ∗ чел.
-
-
= 0,333 ∗
мин.∗ св
=
0,0375
∗
вв ∗ в ∗ п ∗ обв
-
ут.тр
T-время проветривания забоя; V- обьем ВВ.;
l- длина выработки;
k (обв)- коэф.учит. обводнежность;
k(ут.тр) -коэф. утечек возддуха ввентиляц.трубороводах.
При этом следует помнить о том, что для тупиковых горных вырабо-
ток протяжённостью до 300 м расчёт выполняется сразу для всей длины, а для выработо бóлььшей протяжённости расчёт ведётся на от- дельные участки.
30. Породопогрузочные машины, характеристика технологии погрузки породы.
классифицируются следующщим образом:
а) по принципу работы исполнительного органа:
-
машины периодического действия (ППН);
-
машины непрерывного действия (ПНБ);
б) по виду применяемой энергии:
-
электрические;
-
пневматические;
в) по конструкции ходовой части:
-
колесно-рельсовые;
-
колесные на пневматическких шинах;
-
гусеничные.
Погрузочные машины периодического действия:
-
прямой задней разгрузкой ковша: «+» – простая конструкция,
надёжность, небольшая масса, незначительные габариты; «-» – малая манёвренность, низкая производительность, трудность загрузки в вагонетки большой вместимости;
-
боковой разгрузкой ковш а: плюсы – высокая производительность, хорошая манёвренность, простота управления.
Не прерывного действия: «+»– высокая производительность, разгрузочная стрела конвейера может менять своё положение(вертикально, горизонтально), хорошая манёвренноссть; «-» – конструктивная сложность, низкая надёжность отдельных узлов.
Машины со ступенчатой разгрузкой ковша имеют более скоьзкую конструкцию т.е кроме ковша, также машины имеют приемный бункер и передаточный конвеер, смонтированный в раме. «+» - возможность использования вагонов различной вместимости и обеспечение их равномерной загрузки без ручного выравнивания.