32. Рельсовый транспорт, конвеерный транспорт.

Конвейерный транспорт–транспорт предназначенный для непрерывного перемещения горной массы.

• состав конвейерного транспорта входят конвейера, бункеры, пункты перегрузки

• отвалообразователи.

Конвейерный транспорт применяют в основном при большой производственной мощности предприятия.

Основные преимущества конвейерного транспорта:

• Непрерывность транспортирования;

• Автоматичность действия;

• Возможность перемещать материал при углах наклона трассы 16-18град.

  • Сокращение расстояния транспортирования и строительства траншей;

  • Экологичность.

Недостатки конвейерного транспорта:

• Жесткие требования к влажности, абразивности и кусковатости материала;

• Зависимость от климатических условий;

• Высокая энергоемкость.

Рельсовый транспорт предназначен для поставки горной массы, бывает со стационарными двигателями — канатная тяга и с подвижными двигателями — электровоз, паровоз и мотовоз.

Чаще используют узкоколейный транспорт с вагонетками.

В случаях, когда состав должен двигаться по очень крутому подъему, устраивается канатный подъемник. Тяга осуществляется лебедкой.

Основными преимуществами рельсового транспорта являются: его универсальность, возможность круглогодичной эксплуатации и перевозки больших грузов, невысокая стоимость перевозок.

.