- •Курсовой проект по теории механизмов и машин
- •Введение
- •Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма
- •Кинематический анализ механизма
- •Задача о положениях
- •Задача о скоростях
- •Годограф скоростей
- •Задача об ускорениях
- •Звено 2 движется замедленно т.К. Ω2 и 2 противоположный.
- •Кинетостатический анализ механизма
- •Динамический анализ механизма и расчет маховика
- •Профилирование кулачка
- •Закон движения ведомого звена
- •Определение минимальных размеров кулачкового механизма
- •Определение размеров ролика толкателя
- •Построение профиля кулачка
- •Построение эвольвентного зубчатого зацепления.
- •Построение картины зацепления
- •Указания по выполнению расчётов для курсового проекта по тмм
- •Заключение.
- •Список рекомендуемой литературы
Кинетостатический анализ механизма
Исходные данные: схема механизма в соответствующем положении ℓ - размеры звеньев и координаты неподвижных точек S1, S2, S3 – координаты центра масс.
ω1 =70 [c-1] – угловая скорость ведущего звена;
m1 =0,34 [кг] – масса первого звена;
m2 =1,2 [кг] – масса второго звена;
m3 =1,9 [кг] – масса третьего звена;
Fпс =50 [кН] – сила полезного сопротивления ;
s2=0,004 [кг*м2] – момент инерции относительно оси, проходящей через центр масс;
Fg =0 [кН] – движущая сила;
Кинетостатический расчет решает следующие задачи:
- определение усилий в кинематических парах;
- определение истинного закона движения ведущего звена. Кинетостатический расчет выполняется на основе принципа Д. Аламбера: “Если ко всем силам, действующим на звенья механизма, добавить силы инерции, то данная система будет находится в состоянии равновесия”.
1. Рассматриваем положение механизма согласно задания. Для этого положения строим план скоростей и план ускорений. Определяем угловое ускорение ε2 по величине и направлению. Механизм разбиваем на структурную группу и входное звено.
2. Рассматриваем структурную группу 2 . Прикладываем все силы, действующие на звенья.
Определяем силы тяжести по величине и направлению.
G1 = m1 * g=0,34*10=3,4 H
G2 = m2 * g=1,2*10=12 H
G3 = m3 * g=1,9*10=19 H
Определяем силы инерции и момент от сил инерции по величине, а также направлению.
Fui = - mi · asi ;
Fu1 = m1 · as1 = m1 · πS1 · µa=0,34*147=49,98 H
Fu1 = m2 · as2 = m2 · πS2 · µa=1,2*284,2=341,04 H
Fu1 = m3 · as3 = m3 · πS3 · µa=1,9*294=558,6 H
где: m - масса звена;
as – ускорение центра масс.
Mui = - Jsi · εi;
Mи2=S2 · ε2= S2 · (a/ ℓAB) = S2 · (nb · µa) / ℓAB = =0,004·563,5=2,254·10 [кг·м] =22,54 [H·м];
где ε2 = (a/ ℓAB), [c-2]; Fu = m · as: Mu2 = -2 · ε2;
S2 - момент инерции относительно оси, проходящей через центр тяжести;
ε2 - угловое ускорение второго звена.
Направление действия момента сил инерции Mu2 будет противоположно угловому ускорению ε2.
Строим вектора сил тяжести G1,G2,G3.R03 строим перпендикулярно оси Х в произвольном направлении.
4. Для определения r12 составим
5. Для определения r12 и r03, необходимо рассмотреть в равновесии всю структурную группу:
; Fи2*hFи2*-G2*hG2*+Mи2-R12*AB=0; (341,04*40*0,001-12*14*0,001+22,54)/0,2=
=180,07 H
; ; 50000/200=250 [H/мм]
6. Построим силовой многоугольник, найдем неизвестные усилия.
[кг/мм]
em= мм характерезует Pnc на плане сил
Силы
|
R'n
|
Fu2
|
G2
|
Fu3
|
Сз
|
Расчетные (кг)
|
|
|
|
|
|
В масштабе р (мм)
|
|
|
|
|
|
203*250=50750 Н
203*250=50750 Н
29*250=7250 Н
7. ;
Сила R23 на плане сил характеризуется отрезком мм, отсюда. R23=
8. Рассмотрим ведущее звено. Ведущее звено является статически не определимым. Реакция со стороны второго звена R12 нами уже определена и включена в число известных сил
R12 = - R12
Величина уравновешивающего момента определяется из уравнения моментов всех сил относительно т.О
50750*36*0,001-3,4*1,8*0,001=182,7[кг*м]
h2-перпендикуляр на R21
h1-перпендикуляр на G1
9. Силовой расчет ведущего звена также заключается в определении реакции со стороны стойки на звено. Для определения реакции со стороны стойки на звено в равновесии рассматривается ведущее звено со всеми силами, действующими на него.
n
Р1=0; R01+R21+Fu1+G1=0 ; R21=-R01=ab*=203*250=50750 H.
i=0
Мощность двигателя: (180*70)/0,8=15,986 КВт, где - КПД.