3.Жолды ағымдағы күтіп ұстау жұмыстарын ұйымдастыру

3.1Жалпы ережелер

Жолды ағымдағы күтіп ұстау ісіне ұйымдастыру мыналар кіреді;жолды жол бағыттаушы бұрмалардан, қолдан тұрғызылған және де құрылыстарды, өтпе жолдар құрылғыларын әлсін әлсін қарап шығып тексе жолмен тексеру; және тексеру нәтижелері бойынша белгілі бір жылдамдықпен жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шұғыл шараларды іске асыру;

алдын-алу жоспарлау ақаулық жолдары мен жоғарғы құрылымын өмір туындауын алдын алуға бағытталған ағымдағы жолына, жұмыс істейді;

техникасымен профилактикалық жұмыс орындау;

жолмен техникалық жай-күйі мен жол қозғалысы қауіпсіздігін, қызметкерлер үшін материалдық ынталандыру және ынталандырушы жұмыс істейді қамтамасыз ету мақсатында оның мазмұнына сапасын бағалау;

3.2Жолды қарап және тексеру

Инспекция және жол құрылымдар мен құрылыстар жатады:

(объектілер мен жабдықтарды қоса алғанда) тексерулер және сынау тәсілдері оның параметрлерін селективті өлшеу лауазымды адамдарына;

оның жеке параметрлерін құралы жолы тексеруге комиссия емтихан;

Өлшеу құрылғыларын (puteizmeritelnyh және т.б. дефектоскоп автомобильдер, вагондар, жүк көліктері, қолмен үлгілері, ..) пайдалана отырып, тексеріңіз.

Түрлері, тәртібі мен тексерулер шарттарын реттеледі және аудиттер жолы қосқыштар, құрылымдар, құрылғылар мен туристік трек схемалар жергілікті жағдайларға байланысты, жолда директоры жиынтығы қашықтық жолы лауазымды адамдарының кестеде тексерулердің 23. Нақты күнтізбелік күндерді көрсетілген.

Тексеру және жолдары, жол, жолдың және құрылымдардың жағдайын анықтау трек құрылғылар, ақаулық жолында себептерін анықтау кезінде, түрлері мен жұмыс көлемін ақауларды алдын алу және жою бойынша, сондай-ақ оларды жүзеге асыру мерзімін анықтау. Бірінші жиынтығы, поездардың қауіпсіздігін, немесе оған жақын қауіп төндіретін ешқандай ауытқулар ақаулар;

Аса қауыпті немесе жыртылған рельстер, ауыстырып қосқыштар және өткелдерін diverters; рельс геометриялық параметрлерін, сондай-ақ қауіпті ауытқу басқа түрлері ауытқуға IV дәрежесі, темір жол және қаптамасы арасында олқылықтарды puteizmeritelnym вагон анықталдыар.

Бұл ауытқулар мен ақаулар қамтиды ағаш шпалдар (ағаш арқалықтар аудандарда қысу таяқ көмегімен қисық сыртқы рельс;

Жиынтығы жылдамдығына байланысты поездардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін нормалар мен жолы регламенттер мен рұқсат етілген мөлшері мен қойылған талаптарға салыстырғанда анықталған ақауларды ауытқу мөлшері,

Қозғалыс жылдамдығы рельс ақауларды түрлеріне қарай және тік және көлденең тозу нақты құны ақаулы рельстер ЦП-НТД / 46-03 каталогының сәйкес орнатылады.

Ағаш шпалдарын түкке тұрғысыз байланысты рұқсат етілген жылдамдық кестелерде 24 және 25 айқындалады.

Үлесі% байланысты, шақырымдық жылдамдықпен бір түкке тұрғысыз облигациялар (жақшада құндылықтарды - рельс10 см асатын ұрлау болған жағдайда) төменде келтірілген мәндерден аспауы тиіс:

Сурет.3.1 Көтеру жұмыстары жалғыз шпалдарды ауыстыру.

Сурет.3.2 Бұрылыс өткелдердің гайкаларын қатайтып арасын тазарту жұмыстары.

Сурет3.3 Көтерме жұмысы ағауы бар рельстерді жағарту.