- •Министерство путей сообщения
- •2. Содержание локомотивов
- •2.2. Оснащение средствами пожаротушения
- •3. Пожарная профилактика на локомотивах
- •4. Обязанности локомотивной бригады при приемке
- •4.1. Обязанности при приемке и сдаче
- •4.2. Обязанности в пути следования
- •4.3. Обязанности при горячем отстое в депо
- •4.4. Действия локомотивной бригады при пожаре в поезде
3. Пожарная профилактика на локомотивах
И МОТОРВАГОННОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ
3.1. Пожарная профилактика осуществляется посредством комплекса организационных и технических мероприятий, направленных на предотвращение пожаров на локомотивах и моторвагонном подвижном составе, ограничение его распространения, а также создание условий для успешного тушения пожара.
3.2. Основным средством обеспечения пожарной безопасности локомотивов и моторвагонного подвижного состава является выполнение в установленные сроки, в полном объеме и с высоким качеством работ, предусмотренных системой планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта, а также инструкций, разработанных и утвержденных в соответствии с п. 1.3 настоящей инструкции.
3.3. Объем работ, производимых в депо при технических обслуживаниях и ремонтах, а также техническое состояние локомотивов и моторвагонного подвижного состава в части обеспечения их пожарной безопасности, должны соответствовать требованиям, установленным МПС для данного типа локомотива (моторвагонного подвижного состава).
Дополнительно к плановым работам при текущих ремонтах производится частичная модернизация локомотивов и моторвагонного подвижного состава с целью повышения пожарной безопасности отдельных узлов, деталей и агрегатов. Модернизация должна производиться на основании указаний МПС по утвержденной рабочей конструкторской документации.
3.4. Объем работ при капитальных ремонтах, а также техническое состояние локомотивов и моторвагонного подвижного состава в части обеспечения их пожарной безопасности должны соответствовать требованиям, установленным МПС для данного типа локомотива (моторвагонного подвижного состава). Кроме того, при капитальных ремонтах должна производиться модернизация в соответствии с указаниями МПС. Запрещается выпуск в эксплуатацию из капитального ремонта локомотивов и моторвагонного подвижного состава, на которых не произведена, предусмотренная указаниями МПС, модернизация установок пожаротушения или другая модернизация, направленная на повышение пожарной безопасности.
3.5. Содержание и ремонт средств пожаротушения и автоматической пожарной сигнализации должны соответствовать требованиям приложения 3 к настоящей инструкции.
Содержание и ремонт установок пожаротушения и автоматической пожарной сигнализации локомотивов и моторвагонного подвижного состава в период гарантийного срока эксплуатации, кроме того, должны производиться в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей, утвержденными в установленном порядке.
Изготовление, содержание, ремонт и эксплуатация резервуаров установок пожаротушения должны, кроме того, соответствовать требованиям Правил надзора за паровыми котлами и воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог МПС.
3.6. Запрещается выпуск в эксплуатацию из всех видов технического обслуживания и ремонта локомотивов и моторвагонного подвижного состава, не имеющих полного комплекта средств пожаротушения по нормам п.2.2 настоящей инструкции, с неисправными или незаряженными установками пожаротушения, а также с неисправной пожарной сигнализацией.
3.7. Запрещается отправка в капитальный ремонт на завод или пересылка на другие дороги локомотивов и моторвагонного подвижного состава, не имеющих полного комплекта средств пожаротушения по нормам п. 2.2 настоящей инструкции.
При пересылке локомотивов и моторвагонного подвижного состава в недействующем состоянии водный раствор пенообразователя из резервуаров установок пенного пожаротушения должен быть слит, трубопровод продут, а огнетушители и другое пожарное оборудование должно находиться в помещениях для проводников.
3.8. После прохождения локомотивом или моторвагонным подвижным составом технического обслуживания ТО-3 и всех видов текущего ремонта, должностным лицом, назначенным приказом начальника депо, в журнале технического состояния локомотива (форма ТУ-152) должна быть сделана запись по типу: "Тепловоз средствами пожаротушения укомплектован, пожарная сигнализация исправна, установка пожаротушения исправна и заряжена полностью" и поставлена подпись.
Примечание. Для локомотивов и моторвагонного подвижного состава, не оборудованных пожарной сигнализацией или установкой пожаротушения, запись соответственно сокращается.