Заключение

В ходе общее прохождения учебной практики было осуществлено знакомство с ОАО «Читаавтотранс», ознакомление с организационной структурой предприятия и системой управления им, изучена и проанализирована деятельность ОАО «Читаавтотранс» в сфере международных пассажирских и грузовых перевозок. Также изучена нормативно – правовая база международных автомобильных перевозок и необходимые при этом транспортные документы.

На рынке международных перевозок с КНР, ОАО «Читаавтотранс» работает с 1991 года и осуществляет грузовые и пассажирские перевозки. За этот период был накоплен определенный опыт. В настоящее время осуществляются перевозки по пяти различным маршрутам из разных городов Забайкальского края, таких как Чита, Забайкальск, Борзя, Краснокаменск.

Основными внешнеэкономическими партнерами ОАО «Читаавтотранс» являются Маньчжурская автотранспортная компания с ограниченной ответственностью «Шунь Да» при Хайларской дорожно - транспортной компании с ограниченной ответственностью, автотранспортная компания по обслуживанию международного туризма «Цзинь Цяо».

Пассажирские перевозки, в том числе и международные, составляют основной доход предприятия ОАО «Читаавтотранс». Проведённый анализ деятельности показал ряд проблем, требующих решения от руководства:

- основную прибыль предприятие получает от организации регулярных международных пассажирских перевозок, являясь единственным регулярным перевозчиком, но концентрация усилий на одном сегменте доходности может привести к снижению конкурентоспособности предприятия в остальных сегментах;

- устаревающий подвижной состав так же снижает конкурентоспособность предприятия, увеличивает расходы, связанные с обслуживанием и ремонтом, поэтому предлагается оптимизировать структуру подвижного состава путем его частичной рокировки между подразделениями, частичной замены на более современный и экономичный;

- высокие показатели дебиторской задолженности снижают эффективность деятельности предприятия, поэтому рациональная система взыскания этой задолженности позволила бы увеличить оборотные средства предприятия, которые оно могло бы пустить на собственное развитие.

Проведенный анализ свидетельствует о том, что предприятию необходимо искать пути стабилизации своего неустойчивого положения, изыскивать резервы для своевременной оплаты своих долгов, и вести более жесткую политику по взысканию долгов с кредиторов.

Список литературы

1. Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – М.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – 240 с.

2. Устав ОАО «Читаавтотранс»

3. Ведомость по пассажирским перевозкам ОАО «Читаавтотранс»

4. Ведомость по пассажирским перевозкам ОАО «Читаавтотранс»

5. Бухгалтерский баланс ОАО «Читаавтотранс»

19