2.2.6. Характерные неисправности и требования безопасности при обслуживании компрессоров

Эксплуатацию и техническое обслуживание компрессоров про- изводятвсоответствиисинструкциямизаводов-изготовителей. Наибольшее внимание уделяют проверке плотности разъемных соединений холодильных установок.

ВыявлениеутечекхладонаR12 производятследующимобразом: галоидную лампу заправляют спиртом (пропаном) и подготавливают к работе. Пламя в горелке должно быть светло-голубым, гореть равномерно, без шума. Резиновую трубку галоидной лампы подносятксальникамифланцевымсоединениямвентилейпопериметру съёмных крышек компрессора. При наличии утечки хладагента пламя горелки приобретает зеленовато-фиолетовую окраску. В случае значительной течи лампа горит коптящим пламенем или гаснет. Места утечки немедленно отмечают мелом.

При эксплуатации компрессора регулярно проверяют надежность крепления узлов агрегата, работу системы смазки, наличие хладагента и масла, давление в системе смазки и картере.

Звуковые характеристики работающего поршневого компрессора дают определенную информацию о его техническом состоянии. Резкие беспорядочные стуки возникают при ослаблении или обрыве шатунногоболта. Глухиестукивнутрикартеравзонекоренныхподшипников, повторяющиеся при каждом обороте коленчатого вала, говорятонедостаточнойсмазкеподшипников. Стукисреднеготонаввер- хнейчастицилиндроввозникаютиз-заплохойсмазкипоршневыхпаль- цев или большого износа их подшипниковых втулок. Звенящий металлическийстуквотдельныхцилиндрах, наблюдающийсяпослепрогрева компрессора, свидетельствует о малой величине вредного пространства. Резкий стук под крышкой одного цилиндра, появляющийся при увеличении давления нагнетания, возникает из-за поломки буферных пружин клапанов. Дребезжащий постоянный стукводномиз цилиндров, возникающий после пуска, появляется при поломке или ослаблениикрепленияпластиныклапана. Шуршащиесосвистомзвуки возникают в цилиндре при износе поршневых колец; при сильном износе появляются глухие хлопающие стуки попеременно вверхней и нижнейчастяхцилиндра. Сильныестукинаблюдаютсявовсехцилиндрах при гидравлических ударах.

146

Типичныенеисправностихладоновыхкомпрессоров2ФУУБС18 и способы их устранения приведены в табл. 2.3.

Характерные повреждения холодильных компрессоров 5-вагон- ных секций и АРВ следующие: утечки хладона R12 по прокладкам фланцев; ослабление крепежных болтов оборудования; излом шатунапоршнявысокогодавления; заклиниваниепоршней; износвтулок и вкладышей подшипников коленчатого вала; износ пластин всасывающих и нагнетательных клапанов; трещины в клапанной плите; износ шестерен масляного насоса; перегорание электроподогревателя масла в картере; изломы зубчатых секторов и пружин мановакууметров и манометров; смятие граней штуцеров; разрушениеокраски ишкалциферблатов; повреждение вентилей, термостатов и прессостатов. Возникают неисправности в основном из-за несовершенства конструкций или из-за нарушения технологии изготовления. Лишь1/зчастьвсехповреждений появляется попричине постепенного нарастания износов.

Впроцессе ремонта холодильного оборудования наибольшие затратытрудаприходятсянаприборыконтроляиуправления, поршневой компрессор и электрическую часть холодильной установки. Основную часть повреждений устраняют в депо приписки подвижного состава. Однако до 30 % отказов оборудования в рейсах ликвидируется заменой неисправных узлов и деталей новыми (запасными). При ремонте холодильного оборудования выполняется значительный объем регулировочных и испытательных операций,

асами ремонтные работы производятся с использованием специальной технологической оснастки и приспособлений.

Вконструкции холодильной установки должна быть обеспечена защита компрессора от попадания жидкого хладагента во всасывающую полость и от повышения давления нагнетания за пределыдопустимого. Защитаобслуживающегоперсоналаотпопадания поднапряжение, подаваемоеквстроенномуэлектродвигателю, осуществляется предохранительным колпаком, который надевают на коробку контактных зажимов подключения проводов. Ремонтные работы проводятся только на обесточенном компрессоре. Вскрытие компрессора и подтягивание крепежных деталей производят в защитных очках и после того, как давление хладагента в системе будет понижено до атмосферного. Курить и освещать место работ

147

открытымпламенемпривскрытиикомпрессоразапрещается. Впроцессевскрытиякомпрессораследуетпроветриватьпомещение, чтобы содержание хладона R12 в воздухе не превышало 30 %. При осмотре внутренних полостей используют переносные лампы напряжением невыше36 Вилиэлектрические карманные иаккумуляторные фонари. Пользоваться факелами с открытым пламенем не разрешается.

Концентрациявозникающихприэксплуатациикомпрессороввредныхвеществввоздухерабочейзоныпроизводственныхпомещенийне должна превышать норм, установленных Министерством здравоохранения России. Уровень шума работающего компрессора, замеренный на расстоянии 3 м от него, не должен превышать 90 дБ.

Холодильнуюустановкунельзяэксплуатироватьприотсутствии пломб, а также при истекших сроках освидетельствования манометров, компрессоров и аппаратов.

Манометры не реже 1 раза в год надо проверять и пломбировать и не реже чем через 6 мес осматривать с нанесением даты осмотра на стекле.

Предохранительныеклапаныкомпрессоровподвергаютежегодной проверке, после чего пломбируют.

Таблица 2.3

Типичные неисправности хладоновых компрессоров 2 ФУУБС-18 и способы их устранения

Неисправность		Причина возникнове-			Способ устранения
			нии
Следы масла	в местах	Ослабление крепления;			Подтянуть болты, кол-
соединения деталей		повреждение проклад-			пачки, пробки и на-
		ки			кидные гайки. Выте-
					реть следы масла. За-
					менить прокладки
Повышенный	нагрев	Излом нагнетательного			Заменить	пластину
одного из цилиндров		иливсасывающего			клапана и притереть к
		клапана			седлу
		Прорыв	прокладки,		Заменить прокладку
		отделяющей		всасы-
		вающую	полость от
		нагнетательной

148

Окончание табл. 2.3

Неисправность

Причина возникнове-

Способ устранения

нии

Образование инея на корпу-

Засорение фильтра

Снять и прочистить

се всасывающего вентиля.

фильтр

Сильный нагрев верхней

части цилиндров и нагне-

Излом

пластины

на-

Заменить пластину

тательной

стороны их

крышки

гнетательного клапана

Заклинивание

пласти-

Заменить пластину

ны

нагнетательного

клапана

в

открытом

положении

Неодинаковая температура

Неплотное

прилегание

Заменить пластину

нагнетательной

стороны

пластин нагнетательно-

крышки цилиндров

го клапана

или излом

пластинывсасывающего

клапана

Сильный нагрев всасываю-

Излом

всасывающего

Заменить пластину

щей полости крышки цилин-

клапана или смещение

дров и всего компрессора;

пластины

пониженная

холодопроизво-

Излом

или

сильный

Заменить

поршневые

дительность

износ

поршневых

ко-

кольца

лец

Металлический

(звонкий)

Гидравлический удар

Немедленно

выключить

стук в компрессоре

компрессор.

Устранить

причину гидравлического

удара в соответствии с

инструкцией по обслужи-

ванию

Износ вкладышей ша-

Проверить шатунно-

тунов или шеек колен-

поршневую группу,

чатого вала

устранить дефекты

Износ поршневого

Заменить палец

пальца

Ослабление шатунных

Подтянуть болты

болтов

Недостаток

масла

в

Проверить

шатунно-

картере

поршневую

группу,

добавить масла в кар-

тер

149