Резюме по главе I

Проанализировав научно-методическую литературу, мы выявили следующее:

1. Велосипед - самый распространенный и самый массовый вид транспорта. Велосипед дает возможность перемещаться на большие расстояния быстрее, с затратой меньших усилий, чем пешком.  Велосипед не был изобретен одним человеком. Он вырос из целого ряда идей и изобретений, прослеживаемых от нашего времени до конца 18 в. Некоторые исследователи идут дальше, указывая на чертежи двухколесного транспортного средства и роликовой цепи, принадлежащие Леонардо да Винчи.

2. Режим движения велосипедного маршрута - 50 ходовых минут и 10 минут привала. Маршруты должны планироваться так, чтобы они не включали пешеходные участки. Велосипедные маршруты должны проходить в максимально высоком темпе. Для велотуризма очень важно, чтобы в группе подобрались люди с одинаковыми физическими возможностями, то есть едущие с одной скоростью. В велотуризме самыми опасными походами являются те, которые идут по дорогам с автомобильным трафиком, то есть, самые низкие категории. Снаряжения для велосипедного туризма: велосипед, велошлем, вело фонарь габаритный, вело перчатки, очки вело, велоаптечка, запасная камера, вело насос, гермомешок, личные вещи.

3. Культурно-познавательный велосипедный маршрут представляет собой путешествия и поездки с познавательными целями. Экскурсии развивают интеллект, расширяют кругозор и развлекают, спорт делает нас сильнее, красивее, укрепляет наше здоровье. Велосипедных маршрутов с культурно-познавательными целями в нашем регионе пока нет, в такие путешествия ездят только туристы-любители. Наш маршрут в Татарстане является новизной в туризме.

Глава II. Организация велосипедного маршрута «елатур»

1. Методы и организация исследования

Решение поставленных задач будет осуществляться посредством применения следующих методов исследования:

• анализ научно-методической литературы;

• опрос (анкетирование студентов);

• проектирование маршрута;

-математическая обработка данных.

Анализ научно-методической литературы

На первом этапе обследования нами было изучено 33 источника литературы, в которых на основе углубленного изучения мы получили информацию о типах туризма, в частности особенности велосипедного туризма.

Опрос в форме анкетирования. В мае 2014 г. было проведено анкетирование среди студентов при НФ Поволжской ГАФКСиТ, студентов очной формы обучения НФ Поволжской ГАФКСиТ, на основе которого были выявлены потребности и предпочтения респондентов в велосипедном маршруте в г. Елабуга. Всего было опрошено 50 человек в возрасте от 19 до 23 лет.

Проектирование предполагало разработку культурно-познавательного велосипедного маршрута в г. Елабуга. По программе маршрута были спроектированы две экскурсии в музеях. Маршрут был рассчитан на 1 день.

Математическая обработка данных.

Для расчета затрат на организацию и прохождение маршрута и обработки полученных результатов были использованы математические методы по общепринятой методике.

Организация исследования

Исследование проводилось на базе НФ «Поволжской ГАФКСиТ» г. Набережные Челны.

Исследование включало следующие этапы:

На первом этапе была проанализирована научно-методическая литература по теме исследования; определены объект и предмет исследования; намечена цель исследования и поставлены задачи для достижения этой цели, а также выбраны методы для решения задач; определен контингент исследуемых.

На втором этапе составлена анкета и проведено анкетирование среди студентов НФ «Поволжская ГАФКСиТ». Была произведена обработка полученных данных и изучены результаты исследования.

Третий этап предусматривал организацию маршрута, экскурсий, калькуляцию и проведение культурно-познавательного велосипедного маршрута «Елатур» в город Елабуга в мае 2013 года.