Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
PTB_avtoservisa__Kamoltseva.docx
Скачиваний:
47
Добавлен:
26.03.2016
Размер:
38.74 Кб
Скачать

4. Система технологических нормативов размещения оборудования, применяемая при проектировании элементов птб стоа.

Нормативы зависят: от типа оборудования (слесарное, станочное, кузнечное и т.д.);

размещения рабочего места; от габаритов оборудования.

Общие нормативы: 1) между боковыми сторонами оборудования; между тыльными сторонами оборудования; между оборудованием при расположении одного рабочего места (двух рабочих мест); между стороной оборудования со стороны рабочего места и стеной (колонной); между стороной боковой оборудования и стеной (колонной).

5. Система технологических нормативов размещения постов, применяемая при проектировании элементов птб стоа.

Нормы размещения постов: нормы разрабатываются по принципу не менее. Нормы определяются по max категории автомобиля, который будет устанавливаться на эти посты.

Нормы размещения определяются: категорией автомобиля, видом работ выполняемых на данном посту.

Нормы, для постов ТО и ТР подвижного состава: от торцевой стороны автомобиля до стены; от торцевой стороны автомобиля до стационарного технического оборудования; от продольной стороны автомобиля на постах до стены без снятия агрегатов (со снятием агрегатов); между продольной стороной автомобиля и колонной; от продольной стороны автомобиля до стационарного технологического оборудования; между торцевыми сторонами автомобиля; от торцевой стороны автомобиля до наружных ворот.

Ширина проезда:

Зависит от:

- класс автомобиля.

- от оборудование поста – канавный(напольный).

- определена из условия выезда подвижного состава, допускается применение одного заднего выхода при въезде и выезде на рабочий пост.

- угла постановки подвижного состава к оси проезда: 90, 60, 45.

6. Проектирование и размещение аккумуляторного участка; технологические схемы размещения отделений. Техническое перевооружение и реконструкция аккумуляторного участка.

1.Виды работ: для ремонт, для зарядки, хранения кислоты. Примечание: могут быть объединены два последних или все три, но зарядка АКБ должна выполняться в специальных шкафах оборудованных вентиляцией.

2.Годовой объем работ: определенный процент от ,годовой объем работ

3.Численность рабочих:,численность рабочих,

4.Площадь участка: F= f1+f2(Рт -1) или F= fоб.*кп

5.Требования к участку: участок должен размещаться у наружной стены; при площади более 25 м2 должен быть выход наружу непосредственный; строительные конструкции помещения здания должны быть легко сбрасываемые; наличие легко открывающихся окон; отделка панелей выполняется керамическими кислотоупорными плитами высотой 1,8 м на кислотоупорном растворе; полы также выполняются кислотоупорными с уклоном к приемному трапу для стока воды; наличие водопровода; наличие очистных сооружений; герметичная электропроводка; освещение взрывобезопасное, также и все оборудование; зарядное

помещение оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией для удаления газов выделяющихся при зарядке; вытяжную вентиляцию участка не допускается объединять с вентиляцией окрасочного участка, вытяжными системами других помещений; зарядные шкафы по своему устройству должны исключать просасывание водорода в помещение.

Техническое перевооружение и реконструкция: аккумуляторного участка производятся с целью снижения доли ручного труда, увеличения количества обслуживаемых аккумуляторов, производства ремонтных работ или снижения вредных воздействий паров растворов кислот и щелочей. При техническом перевооружении внедряются специальные транспортно-подъемные тележки, консольные краны, установка для приготовления и транспортирования растворов электролитов и другие средства механизации. Расширение площади участка может производиться за счет площади зоны ТО-1, кладовых аккумуляторов, совмещения кислотного и зарядного помещения и переноса процесса залива электролита, зарядки и разрядки аккумуляторов в специальные вытяжные шкафы.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]