- •Билет №1
- •2 ) Норма суточного пробега речного судна, ее определение
- •Билет №2
- •1) Основы транспортного права и законодательства
- •2) Дополнительное время по сроку доставки речным транспортом Билет №3
- •1) Гражданский кодекс рф – глава 40 «Перевозки»
- •2) Ответственность за превышение срока доставки на речном транспорте
- •Билет №4
- •1) Гражданский кодекс рф – глава 41 «о транспортно-экспедиционной деятельности»
- •Билет №5
- •1) Фз №87-фз «о транспортно-экспедиционной деятельности»
- •2) Срок доставки груза, понятие назначение
- •Билет №6
- •1) Кодексы и уставы видов транспорта
- •2) Единые(общие) судо- часовые нормы, порядок определения
- •Билет №7
- •2) Расчетные судо-часовые нормы , их определение
- •Билет №9
- •1) Инкотермс 2010, назначение и краткое содержание
- •2) Ответственность за нарушение нормативного времени обработки судна
- •Билет №10
- •1) Транспортное условие поставки –фас
- •2) Обоснование цены транспортной услуги (перевозка) Билет №11
- •1) Транспортное условие поставки фоб
- •2) Принцип построения, виды и формы тарифа речного транспорта
- •Билет №12
- •1) Транспортное условие поставки сиф
- •2) Тарифы внутреннего водного транспорта
- •Билет №13
- •1) Транспортное условие поставки каф
- •2) Тарифы автомобильного транспорта
- •Билет №14
- •1) Договор перевозки груза, об организации перевозки и договор партии груза
- •2) Цена транспортно-экспедиционных операций Билет №15
- •1) Порядок определения нормы времени грузовой обработки транспортного средства
- •2) Договор транспортной экспедиции
- •Билет №16
- •1) Транспортная накладная, назначение, порядок оформления
- •2) Таксировка, порядок расчета провозных платежей ввт Билет 17
- •Билет 18
- •Билет 19
- •2) Тарифы жд транспорта
- •Билет 20
- •2) Срок доставки груза автомобильным транспортом
Билет №12
1) Транспортное условие поставки сиф
CIF (англ. Cost, Insurance and Freight — стоимость, страхование и фрахт) — международный коммерческий торговый термин. (См. Инкотермс.)
Поставка на условиях CIF означает, что продавец выполнил поставку, когда товар погружен на транспортное средство в порту отгрузки, а продажная цена включает в себя стоимость товара, фрахт или транспортные расходы, а также стоимость страховки при перевозке.
Условия поставки CIF в значительной степени идентичны с условиями CFR. Дополнительно к ответственности по условиям поставки CFR, продавец для условий CIF должен получить страховой полис, допускающий передачу для покрытия рисков, связанных с доставкой груза, страховыми компаниями. Страхование должно покрывать, как минимум, предусмотренную в договоре купли-продажи цену плюс 10 % (то есть 110 %) и должно быть заключено в валюте договора купли-продажи. Ответственность продавца за товар заканчивается, когда товар был доставлен до порта покупателя и был принят наёмным экспедитором покупателя.
2) Тарифы внутреннего водного транспорта
Тарифы речного транспорта классифицируются в зависимости от сферы применения, вида перевозок, вида сообщений, партионности груза и дифференцированности по отдельным пароходствам или группам пароходства с одинаковыми или сходными условиями эксплуатации и уровнем себестоимости перевозок. Это вызвано тем, что речной транспорт отличается обособленностью водных бассейнов, так что отдельные пароходства представляют собой замкнутые транспортные предприятия с различными навигационными условиями, техническим уровнем флота, различным составом грузооборота.
В зависимости от сферы применения речные тарифы могут быть общими, исключительными, специальными и местными; по виду перевозок они подразделяются на тарифы на перевозку грузов, нефтяных грузов наливом в судах, па буксировку леса в плотах, судов и других плавучих объектов.
Уровень тарифов зависит от размера партий грузов, предъявляемых к перевозке, и рационального использования
перевозочной техники, вида сообщения и вида пути, а также существующей железнодорожной связи между пунктами.
В зависимости от размера отправки речные тарифы подразделяются на судовые, сборные, мелкие и контейнерные отправки; от вида сообщений – тарифы на водном внутреннем, на прямом водном и смешанном железнодорожноводном сообщениях; от вида пути – тарифы по магистральным путям и малым рекам.
По внутреннему строению речные тарифы подразделяют на однообразные и дифференциальные. Однообразный тариф характеризуется единой неизменной ставкой за 1 т • км, а дифференциальный – изменением тонно-километровой ставки.
По внешнему виду речные тарифы (как и на железнодорожном транспорте) могут быть табличными и схемными.
Билет №13
1) Транспортное условие поставки каф
CFR (англ. Cost and Freight — стоимость и фрахт) — термин Инкотермс. Условия поставки CFR означают, что продавец оплачивает доставку товара в порт, погрузку и фрахт судна, а также обеспечивает прохождение таможенных процедур при экспорте товара (в т.ч. оплачивает пошлины). Покупатель оплачивает страховку товара. Риск потери или повреждения, а также дополнительные расходы после перехода товара через поручни судна переходит на покупателя. Условия поставки CFR используются только в случае перевозки товара морским или речным транспортом.