- •Реферат
- •106 Стр., 21 рис., 40 таб., 11 библиогр.
- •Содержание
- •Исследование деятельности водителя-экспедитора компании «ооо Пепсико Холдингс»
- •Особенности функционирования производственного предприятия ооо «Пепсико Холдингс»
- •Описание сбытовой деятельности ооо «Пепсико Холдингс»
- •Организационная структура дирекции оптовых и розничных продаж ооо «Пепсико Холдингс»
- •Функции и задачи водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Сценарий деятельности водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Графовая модель деятельности водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Выделение проблем и постановка задачи дипломной работы
- •Моделирование и оптимизация деятельности водителя-экспедитора ооо «пепсико холдингс»
- •Математическая модель Оптимального планирования маршрутов передвижения водителя-экспедитора
- •Оптимизированный сценарий деятельности водителя-экспедитора
- •Сравнительный анализ и выбор case-средств моделирования
- •Пакет Design/idef (Meta Software)
- •Описание используемых методологий
- •Модели оптимизированных бизнес-процессов
- •Глава 3. Проектирование информационной системы оптимальной организации процесса работы водителя-экспедитора ооо “пепсико холдингс”
- •Основы геоинформатики
- •Обзор существующих программных реализаций
- •Требования к разрабатываемой ис
- •Выбор архитектуры информационной системы водителя-экспедитора
- •Проектирование базы данных информационной системы водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Проектирование информационной системы водителя-экспедитора с помощью uml
- •Глава 4. Разработка информационной системы оптимальной организации процесса работы водителя-экспедитора ооо “пепсико холдингс”
- •Выбор и обоснование среды программирования для программного обеспечения информационной системы
- •Структура данных информационной системы
- •Программная реализация алгоритмов на графах
- •Описание работы с системой для пользователя
- •Глава 5. Социальная значимость работы
- •Заключение
Глава 5. Социальная значимость работы
Социальная значимость результатов, полученных в дипломной работе, является косвенной. Нельзя сказать что до внедрения системы водитель-экспедитор работает плохо, или что в его работе наблюдаются перегрузки. Работая без информационных систем планирования маршрутов ООО «Пепсико Холдингс» смогло занять одну из лидирующих позиций в своей нише.
Однако продолжение работы по такой схеме могло принести большие проблемы, в том числе и социальные для сотрудников: развитие конкурентов, идущих в ногу со временем и использующих ИТ, вынуждало бы водителей-экспедиторов работать «на износ», чтобы успевать посещать как можно больше клиентов, невозможность бороться устаревшими методами с задержками между заказом и поставкой в конце концов привели бы к развалу схемы работы водителей-экспедиторов и необходимости поиска новых каналов сбыта продукции
Использование информационных технологий, и в частности информационной системы водителя-экспедитора ООО «Пепсико Холдингс» позволяет избежать данного пагубного сценария развития событий.
Из положительных сторон использования системы можно выделить следующие: повышение количества торговых точек, которые за один день может объехать водитель-экспедитор и упрощение обмена заданиями с супервайзером, и как следствие ее еще большее развитие, упрощение трудовой деятельности водителя-экспедитора, возможность найма трудовых представителей в отдаленных уголках без затрат на переезды до офиса и т.п.
Заключение
В дипломной работе была рассмотрена деятельность водителей-экспедиторов ООО «Пепсико Холдингс», целью деятельности которых является развитие клиентской базы и увеличение продаж. В ходе рассмотрения был выявлен ряд актуальных проблем, связанных с планированием маршрутов передвижения водителей-экспедиторов ООО «Пепсико Холдингс».
Целью дипломной работы являлось нахождение проблем деятельности водителей-экспедиторов ООО «Пепсико Холдингс» через оптимизацию бизнес-процессов и внедрение информационных систем в деятельность водителя-экспедитора. Достигнуты следующие результаты:
Использование информационных технологий, и в частности информационной системы водителя-экспедитора ООО «Пепсико Холдингс» позволяет избежать данного пагубного сценария развития событий.
Из положительных сторон использования системы можно выделить следующие: повышение количества торговых точек, которые за один день может объехать водитель-экспедитор и упрощение обмена заданиями с супервайзером, и как следствие ее еще большее развитие, упрощение трудовой деятельности водителя-экспедитора, возможность найма трудовых представителей в отдаленных уголках без затрат на переезды до офиса и т.п.