- •Реферат
- •106 Стр., 21 рис., 40 таб., 11 библиогр.
- •Содержание
- •Исследование деятельности водителя-экспедитора компании «ооо Пепсико Холдингс»
- •Особенности функционирования производственного предприятия ооо «Пепсико Холдингс»
- •Описание сбытовой деятельности ооо «Пепсико Холдингс»
- •Организационная структура дирекции оптовых и розничных продаж ооо «Пепсико Холдингс»
- •Функции и задачи водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Сценарий деятельности водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Графовая модель деятельности водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Выделение проблем и постановка задачи дипломной работы
- •Моделирование и оптимизация деятельности водителя-экспедитора ооо «пепсико холдингс»
- •Математическая модель Оптимального планирования маршрутов передвижения водителя-экспедитора
- •Оптимизированный сценарий деятельности водителя-экспедитора
- •Сравнительный анализ и выбор case-средств моделирования
- •Пакет Design/idef (Meta Software)
- •Описание используемых методологий
- •Модели оптимизированных бизнес-процессов
- •Глава 3. Проектирование информационной системы оптимальной организации процесса работы водителя-экспедитора ооо “пепсико холдингс”
- •Основы геоинформатики
- •Обзор существующих программных реализаций
- •Требования к разрабатываемой ис
- •Выбор архитектуры информационной системы водителя-экспедитора
- •Проектирование базы данных информационной системы водителя-экспедитора ооо «Пепсико Холдингс»
- •Проектирование информационной системы водителя-экспедитора с помощью uml
- •Глава 4. Разработка информационной системы оптимальной организации процесса работы водителя-экспедитора ооо “пепсико холдингс”
- •Выбор и обоснование среды программирования для программного обеспечения информационной системы
- •Структура данных информационной системы
- •Программная реализация алгоритмов на графах
- •Описание работы с системой для пользователя
- •Глава 5. Социальная значимость работы
- •Заключение
Оптимизированный сценарий деятельности водителя-экспедитора
Чтобы обеспечить заявленные показатели математической модели после оптимизации, требуется выбрать средство выполнения оптимизированных бизнес-процессов.
После внедрения процесса расчета маршрута, алгоритм работы водителя-экспедитора будет иметь следующий вид (рисунок 2.3).
Рисунок 2.3 – Сценарий работы водителя-экспедитора после оптимизации
Чтобы минимизировать затраты на расчет маршрута, необходимо выбрать способ самого быстрого вычисления решения задачи методом ветвей и границ. Проведем сравнение наиболее очевидных способов осуществления:
Таблица 2.1 – Оценка вариантов выполнения процесса расчета маршрута
Способ |
Требуемое время |
Достоинства |
Недостатки |
Расчет вручную |
30-40 минут |
|
|
Прокладка с помощью навигатора |
5-10 минут |
|
|
Расчет через информационную систему |
1-2 минуты |
|
|
Вывод: из всех рассмотренных вариантов минимальное время обеспечивает информационная система, кроме того, она обладает наибольшим числом достоинств при одном недостатке (причем со временем устраняемом). Следовательно, в работе при реинжиниринге следует применить именно информационную систему.
Сравнительный анализ и выбор case-средств моделирования
Для проведения сравнительного анализа CASE-средств бал выбран Метод Анализа Иерархий. Метод анализа иерархий – методологическая основа для решения задач выбора альтернатив посредством их многокритериального ранжирования.
Метод анализа иерархий создан американским ученым Т.Саати и вырос в настоящее время в обширный междисциплинарный раздел науки, имеющий строгие математические и психологические обоснования и многочисленные приложения.
Основное применение метода – поддержка принятия решений посредством иерархической композиции задачи и рейтингования альтернативных решений. Имея в виду это обстоятельство, перечислим возможности метода.
Цель проведения анализа: выявление наилучшего CASE-средства для построения графической модели бизнес-процессов деятельности водителя-экспедитора ООО «Пепсико Холдингс». Для решения этой цели сравним такие программные продукты, как:
BPWin
BPWin имеет достаточно простой и интуитивно понятный интерфейс пользователя, дающий возможность аналитику создавать сложные модели при минимальных усилиях.
BPwin поддерживает три методологии –IDEFO, IDEF3 и DFD, каждая из которых решает свои специфические задачи. Модель в BPwin рассматривается как совокупность работ, каждая из которых оперирует с некоторым набором данных. Работа изображается в виде прямоугольников, данные – в виде стрелок. В BPwin возможно построение смешанных моделей, т. е. модель может содержать одновременно как диаграммы IDEFO, так и IDEF3 и DFD.