- •Министерство образования и науки украины
- •Характеристика портов захода Херсонский морской торговый порт.
- •Порт Неаполь
- •Порт Адабия
- •2. Подготовка исходных данных и составление математической модели задачи
- •3. Нахождение оптимального плана работы флота и оптимальных схем движения судов с помощью симплекс метода.
- •4. Расчет основных плановых показателей работы флота
Порт Неаполь
Порт расположен на Западном побережье Италии в Неаполитанском заливе и хорошо защищен от северных ветров. Это один из крупнейших портов Италии, оборудован необходимыми средствами для переработки генеральных грузов, контейнеров, навалочных и наливных грузов, негабаритных грузов, а также для обслуживания пассажирских судов. Вокруг порта расположен город Неаполь.
Имеется два входа в порт : Западный шириной 280 м и Восточный шириной 250 м. Подходы свободны от навигационных опасностей. Однако при подходе к порту с севера, не рекомендуется пользоваться проходом Procida Canal между островом Procida и мысом Capo Misena ( ширина 1,5 мили), так как плавание в этом районе усложняется интенсивным движением рыболовных и других судов, особенно в ночной время. Максимальная осадка для танкеров 13,7 метров.
Якорные стоянки это 70 мест с глубиной от 11 до 15 метров. Глубины причалов составляют от 6,4 до 13,7 метров.
Обработка грузов ведется на специализированных причалах. Уголь перегружается с помощью грейферных кранов производительностью 400 т/час. Зерно перегружается на двух терминалах с пирсами длиной 150 м (два судна одновременно) до 3200 т/час, с наличием передвижных и стационарных элеваторов с вместимостью до 45000 т зерна. Лес перегружается на причалах с общей складской площадью 55000 кв.м. Имеются три платформы для обслуживания судов типа Ро-Ро. Конте неры обрабатываются на контейнерном терминале с длиной причала 689 метров, глубиной 13 метров, и площадью для хранения 200 тыс. кв. м. Наливные грузы обрабатываются в отдаленной Восточной части порта.
Для бункеровки представляются все виды топлива, имеются трубопроводы, доставляющие пресную воду на все причалы. На территории находятся консулы большинства европейских и других стран Производятся все виды ремонтных работ.
Планируется развитие контейнерных терминалов.
Порт Адабия
Адабия – небольшой порт Египта в районе Суэцкого канала. Максимальная глубина на акватории порта – 12,5 м. Максимально допустимая длина судна - 152 м. Порт оказывает следующие услуги : медицинское обслуживание, заправка топливом, бытовой и питьевой водой, лоцманские услуги, телефон, радиосвязь, подходные ж/д пути для разгрузки судов.
Основные технико-эксплуатационные характеристики заданных типов судов приведены в табл. 1.1.
Таблица 1.1
Технико-эксплуатационные характеристики судов
Характеристики |
«Иркутск» |
«Повенец» |
Длина наибольшая, м |
151,4
|
105,8
|
Ширина наибольшая, м |
20,3
|
14,6 |
Высота борта, м |
11,9
|
8 |
Осадка максимальная, м
|
8,8 |
6,6 |
Дедвейт, м |
12880 |
4295 |
Чистая грузоподъёмность, т
|
11265 |
3792 |
Грузовместимость: - кип, м3 - нас., м3
|
17170 18710 |
5767 6248 |
Скорость: - в грузу - в балласте |
17 18
|
13,1 14,2
|
Дальность плавания, мили
|
12000 |
6000
|
Ледовый класс
|
Л |
Л2 |
Расход топлива в сут. – на ходу, т/сут – на стоянке, т/сут |
38,4 2,7 |
11,9 0,5 |
продолжение табл. 1.1
Численность экипажа, чел.
|
36 |
31 |
Затраты на содержание судна в эксплуатации, – на ходу, грн./сут – на стоянке,грн./сут
|
4342 2974 |
1919 1442 |