- •1. Развитие промышленной архитектуры в России.
- •2. Понятие пром. Предприятие, пром. Здание, пром. Архитектура.
- •3. Виды промышл. Зданий
- •4. Классификация промышлен. Зд-й по назначению
- •5. Классификация промышлен. Зд-й по капитальности и долговечности
- •6. Классификация промышлен. Зд-й по арх.-конструктивн. Призн.
- •7. Классификация промышлен. Зд-й по объемно-планир. Решениям.
- •9. Подъемно–транспортное внутрицеховое оборудование.
- •10. Производств.-технолог.Процесс - как основа объемно-планировочного решения
- •11. Виды планировок и блокировок цехов.
- •12. Людские и грузовые потоки в здании.
- •13. Типизация и унификация промышленных зданий
- •14. Выбор этажности зданий
- •15. Противопожарные мероприятия при проектировании пром. Зданий
- •16. Эвакуация людей из промышленных зданий
- •17.Технико-экономическая оценка опр пром. Зданий
- •18. Архитектурно-художественные решенияпром. Зданий
- •19. Классификация вспомогательных зданий и сооружений
- •20.Опр вспомогательных зданий
- •21.Состав административно-бытовых помещений
- •22.Размещение промышленных предприятий,
- •23. Требования, предъявляемые к территории промышленных предприятий
- •24.Организация транспортных и людских потоков на территории пром. Предприятия.
- •25. Основные направления реконструкции пром. Предприятий
- •26. Реконструкция на разл. Уровнях арх-планиров. Организации производств.Среды
- •27. Требования, определяющие необходимость реконструкции
- •28. Этапы проектно-строительных работ по реконструкции
- •29. Основы строительной светофизики
- •30. Каркасно-панельные конструкции многоэтажных промышленных зданий.
- •31. Конструкции ж/б каркасов одноэт. Пром.Зданий
- •32. Привязка.
- •35. Расчет состава абк.
- •36. Полы промзданий.
- •37. Окна и двери пром.Зданий. Виды и устр-во.
- •38. Стены пром.Зданий. Крепление.
- •39. Покрытия пром.Зданий.
- •40. Фонари пром.Зданий.
- •41. Фундаменты и фунд. Балки пром.Зданий.
- •43.Подкрановые балки.
- •44.Отвод воды с покрытий.
- •45.Конструкции прямоугольных фонарей.
- •46. Каркасы одноэтажных промышленных зданий. Их преимущества и недостатки.
- •47.Лестницы промышленных зданий. Виды назначение устройство.
- •48.Конструктивные схемы промышленных зданий. Обеспечение жесткости.
- •49.Монтажный план перекрытий промышленных зданий.
- •50.Монтажный план фундаментов одноэтажных каркасных промышленных зданий
- •51. Связи в одноэтажных промышленных зданиях.
- •52. Обеспечение жесткости многоэтажных каркасных промышленных зданиях
- •53. Правила привязки конструктивных элементов в многоэтажных каркасных промышленных зданиях к разбивочным осям
- •54. Конструктивные элементы металл.Каркасов одноэтажных промышленных зданий.
- •55.Технико-экономическая оценка конструктивных решений промышленных зданий.
- •56. Технико-экономическая оценка объемно-планировочных решений абк
- •58. Технико-экономическая оценка конструктивных решений абк
- •57. Расчет естественной освещенности зальных помещений.
32. Привязка.
1.Нулевая привязка. Наружная грань крайних колонн совпадает с корд.осью, если: каркас жб,шаг колонн-6м,гп крана до 32т,высота пролета до 14.4м.
2. Наружная грань крайних колонн смещается с продольной разб. оси наружу на 250мм, если не вып-ся хотя бы одно условие 1 правила ;)3.ОСИ сечения торцевых колонн смещаются с поперечных коорд. осей внутрь здания на 500мм. (для избежаниядоборных эл-тов,оставить место для стойки фахверка,для реконструкции.) Наружная торцевая стена привязывается на 0, если из мелкоразмерных и на 30 мм при крупноразмерных панелях.
4. Оси средн. колонн совпадают с корд.осями
5.Поперечно-деф. шов устраивается с 1 коорд.осью на парных колоннах. Оси сечения парных колонн смещаются с коорд.оси шва в каждую сторону на 500мм.
6.Продольный деф шов для разновысотных зданий: А=250(0)+50(и более)+бст+30+250(0)= ~50 и >= 300мм
33.34. Деф. швы.
В пром. зд-ях с большими размерами в плане/состоящ из нескольких объемов с различными высотами и нагрузками на основание, предусматривают деформационные швы.Температурные швы - цель предохранять от образования трещин конструктивн эл-ты зд-й вследствие деформаций, вызываемых колебаниями температуры наружн и внутренн воздуха. Температурные швы (продольные и поперечные), расчленяя по вертикали все надземные конструкции зд-я на отдельные части, обеспечивают независимость их горизонтальных перемещений. Фундаменты и др. подземные эл-ты зд-я не расчленяют температурными швами, т.к. они под воздействием температуры не деформируются до опасной величины.Осадочные швы- в тех случаях, когда ожидается неодинаковая и неравномерная осадка смежных частей зд-я. Такая осадка м. происх-ть при значительной разнице высот смежных частей (более 10 м или выше 3 этажей), при различных по величине и характеру нагрузках на основание, при разнородных грунтах основания под фундаментами и наличии пристроек к зд-м. Осадочные швы устраивают в стыках смежных частей зд-я, и в отличие от температурных они расчленяют по вертикали все конструкции здания, допуская самостоятельную осадку отдельных его объемов. Осадочные швы обеспечивают и горизонтальные перемещения расчлененных частей, поэтому их можно совмещать с температурными швами. В этом случае их называют температурно-осадочными.Антисейсмические швы предусматривают в зд-х, располаг-х в районах с землетрясениями. Такие швы разрезают здание на отдельные отсеки, представляющ собой самостоятельные устойчивые объемы, и обеспечивают их независимую осадку.В пром. зд-х массового строительства обычно устраивают только температурные швы, которые подразделяют на поперечные и продольные. Расст-е м/утемпературными швами назначают в зависимости от конструктивного решения зд-я, климатических показателей района строит-ва и температуры внутренн воздуха. В деревянно-каркасных зданиях температурные швы не устраивают.Для ж/б конструкций 1эт. пром. зд-й расст-е м/утемпературными швами допускается без расчета увеличения на 20%, а при обосновании расчетом и на большую величину.