- •1. Развитие промышленной архитектуры в России.
- •2. Понятие пром. Предприятие, пром. Здание, пром. Архитектура.
- •3. Виды промышл. Зданий
- •4. Классификация промышлен. Зд-й по назначению
- •5. Классификация промышлен. Зд-й по капитальности и долговечности
- •6. Классификация промышлен. Зд-й по арх.-конструктивн. Призн.
- •7. Классификация промышлен. Зд-й по объемно-планир. Решениям.
- •9. Подъемно–транспортное внутрицеховое оборудование.
- •10. Производств.-технолог.Процесс - как основа объемно-планировочного решения
- •11. Виды планировок и блокировок цехов.
- •12. Людские и грузовые потоки в здании.
- •13. Типизация и унификация промышленных зданий
- •14. Выбор этажности зданий
- •15. Противопожарные мероприятия при проектировании пром. Зданий
- •16. Эвакуация людей из промышленных зданий
- •17.Технико-экономическая оценка опр пром. Зданий
- •18. Архитектурно-художественные решенияпром. Зданий
- •19. Классификация вспомогательных зданий и сооружений
- •20.Опр вспомогательных зданий
- •21.Состав административно-бытовых помещений
- •22.Размещение промышленных предприятий,
- •23. Требования, предъявляемые к территории промышленных предприятий
- •24.Организация транспортных и людских потоков на территории пром. Предприятия.
- •25. Основные направления реконструкции пром. Предприятий
- •26. Реконструкция на разл. Уровнях арх-планиров. Организации производств.Среды
- •27. Требования, определяющие необходимость реконструкции
- •28. Этапы проектно-строительных работ по реконструкции
- •29. Основы строительной светофизики
- •30. Каркасно-панельные конструкции многоэтажных промышленных зданий.
- •31. Конструкции ж/б каркасов одноэт. Пром.Зданий
- •32. Привязка.
- •35. Расчет состава абк.
- •36. Полы промзданий.
- •37. Окна и двери пром.Зданий. Виды и устр-во.
- •38. Стены пром.Зданий. Крепление.
- •39. Покрытия пром.Зданий.
- •40. Фонари пром.Зданий.
- •41. Фундаменты и фунд. Балки пром.Зданий.
- •43.Подкрановые балки.
- •44.Отвод воды с покрытий.
- •45.Конструкции прямоугольных фонарей.
- •46. Каркасы одноэтажных промышленных зданий. Их преимущества и недостатки.
- •47.Лестницы промышленных зданий. Виды назначение устройство.
- •48.Конструктивные схемы промышленных зданий. Обеспечение жесткости.
- •49.Монтажный план перекрытий промышленных зданий.
- •50.Монтажный план фундаментов одноэтажных каркасных промышленных зданий
- •51. Связи в одноэтажных промышленных зданиях.
- •52. Обеспечение жесткости многоэтажных каркасных промышленных зданиях
- •53. Правила привязки конструктивных элементов в многоэтажных каркасных промышленных зданиях к разбивочным осям
- •54. Конструктивные элементы металл.Каркасов одноэтажных промышленных зданий.
- •55.Технико-экономическая оценка конструктивных решений промышленных зданий.
- •56. Технико-экономическая оценка объемно-планировочных решений абк
- •58. Технико-экономическая оценка конструктивных решений абк
- •57. Расчет естественной освещенности зальных помещений.
46. Каркасы одноэтажных промышленных зданий. Их преимущества и недостатки.
Несущий каркас пром зданий, как правиловоспр значит усилия возник в связи с перекрытием больших площадей, необходимых для расстановки больших машин, а также в связи с о значительными нагрузками, вызыв тех процессом. Поэтому несущ каркасы промзд выполняются в виде рамных схем из особопрочныхматериалов-стали и жб.
В общем случае каркасы могут быть: ж.б-означ что колонны, подкран балки, стропильные конструкции-ж.б. Металич каркас …..-металич., смешенный-колонны-жб, стромильные, подстроп-металичесские, причем для стальных балок исп подстропильные балки, для строп ферм-подстроп фермы.
Ж.б каркас усп прим в несущ каркасах одноэтздвыс до 18м с опорными кран груз до 30т и с прол до 24м, а также в многоэтажных. Основные преимущ – долговечность, несгораемость, экономия стали.
Стальной каркас прим в нес каркодоэт зданий выс более14,4м с опорн кран груз 50т и более с прол 30м и более и с особыми условиями эксплуатации, а также в многоэтзд. Основнпреимущ-прочность легкость простота резки сварки и крепления.
В ряде случэкономичцелесобрподкр балки для кранов любой гп и фермы выполнить в металле, а устанавливать по сборным жб колоннам.
Для упрощконстуктивных узлов продольные связи и др мелкие элем почти всегда вып из стальноего проката.
Выбор того или иного материала должен происходить на основе экономич анализа стоимости сооружения с учетом местных материальных ресурсов.
47.Лестницы промышленных зданий. Виды назначение устройство.
Основные, служебные, пожарные, аварийные.
Основныепредн для сообщ между этажами (по констрреш аналогичны граждзд-й)
Служебные для сообщения с рабочими площадками с которых обслужоборудоваие и осматриваются ответственные строит конструкции(для под на мостовые краны). Уклон марша 45 и 60, ширина 600-1000мм, шаг проступей 200-300мм, высота марша до 6м. Для подъема на краны могут исплестници-стремянки шириной 600, шаг 300., с высоты 4,2м делаются ограждения. Выполняются стальными, конструируются из маршей, соединяемых с переходными площадками в гнутый элемент пролетом до 6м. Гнутые марши опираются на стальной каркас или жб перекрытия. Косоуры маршей вып из гнутого швеллера. Нижний конец косоура имеет горизонтальный срез, к которому приварена опорная планка. Верхний конец имеет вертикальный срез к которому приварен опорный уголок. Ступени могут быть вып из рифленой стали 4мм, и ребристой из полосы 40х4мм
Пожарныепредндля под пожарных на кровлю. Устраив для зданий выс более10м, а также на перепады высот при высоте более 1м в т.ч. на фонари. Лестницы от 10-30м делают вертикальными, выше30м-наклонные уклон мен 80, расстояние между промежуточными площадками не более 8м. Первыя ступень начинается на расстоянии 2-2,5м от земли в целях безопасности детей. Тетива стремянки вып из уголка 75х6, ступени накладные из одного прута диаметром18мм. Крепление на сварке.
Аварийные предназначены для эвакуации людей из здания во время аварий и пожаром(могут использоваться основные). Мин ширина 700. макс уклон 1:1, ограждения выс не менее 800