- •Глава 1. Логистика запасов 7
- •Глава 2. Логистика складирования 35
- •Глава 3. Транспортная логистика 78
- •Предисловие
- •Введение
- •Глава 1. Логистика запасов
- •1.1. Классическая модель управления запасами
- •Задача 1
- •Решение
- •Задача 2
- •Решение
- •1.2. Модель управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Решение
- •1.3. Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Решение
- •1.4. Модель управления запасами с разрывом цены
- •Решение
- •1.5. Многопродуктовая модель управления запасами с ограниченной вместимостью склада
- •Решение
- •Глава 2. Логистика складирования
- •2.1. Планирование складской сети
- •2.1.1. Стратегия формирования складской сети
- •2.1.2. Оперативный уровень формирования складской сети
- •2.2. Определение месторасположения склада
- •Решение
- •2.3. Определение границ рынка
- •Решение
- •2.4. Метод авс
- •2.4.1. Классический подход к авс классификации
- •Решение
- •2.4.2. Современный подход к авс классификации
- •Решение
- •Глава 3. Транспортная логистика
- •3.1. Транспортная задача
- •3.1.1. Методы построения начального решения Метод северо-западного угла (сзу)
- •Задача 1. Построение первоначального решения методом сзу
- •Решение
- •Метод наименьшей стоимости
- •Метод Фогеля
- •3.1.2. Методы построения оптимального плана Распределительный метод
- •Решение
- •Метод потенциалов
- •Решение
- •3.2. Задача о назначениях
- •Венгерский метод решения задачи о назначениях
- •Задача 1
- •Распределить машины между постами с максимальным доходом для автосервиса. Решение
- •Задача 2
- •Решение
- •Задача 3
- •Решение
- •3.3. Задача коммивояжера
- •3.3.1. Метод ближайшего соседа
- •Решение
- •3.3.2. Метод ветвей и границ
- •Решение
- •Литература
2.3. Определение границ рынка
Одним из условий увеличения прибыли компаний является расширение границ рынка сбыта, где она будет иметь преимущество. Границы рынка сбыта, при условии, что качество товаров разных производителей и узнаваемость брэндов одинаковы, будут определяться суммарными затратами, связанными с себестоимостью продукции и доставкой товара потребителю:
,
где
СЗ – суммарные затраты на единицу продукции;
Ср – затраты на производство единицы продукции;
Ст – транспортный тариф на перевозку единицы груза на единицу расстояния;
Х – расстояние от продавца до потребителя товара.
Одним из важных факторов, позволяющих расширять рынок сбыта, является наращивание складских мощностей, их приближение к потребителям. Другими основными условиями расширения рынка сбыта являются снижение себестоимости и повышение узнаваемости брэнда.
Задача
Компания А, выпускающая корпусную мебель, расположена на расстоянии 300 км от компании В, производящей продукцию того же ассортимента и качества, что и компания А. Производственные затраты компания А определяет в размере 10 у.е. на единицу продукции, а компания В – 8 у.е. на единицу продукции. Расходы на транспортировку товаров для компаний равны 0,4 у.е./км. Определить место расположения склада для компании А таким образом, чтобы раздвинуть границы рынка сбыта на 30 км от существующих, если затраты, связанные с функционированием склада, составляют 0,5 у.е. на единицу продукции.
Решение
Определим границы рынка сбыта компаний А и В при отсутствии склада. Граница рынка сбыта будет проходить в точке где суммарные затраты компаний – производителей будут равны:
Обозначим расстояние от компании А до границы рынка сбыта (ГР) за Х, тогда (300 – Х) – расстояние от границы рынка сбыта до компании В.
Х
Суммарные затраты для компаний будут равны:
,
Приравняем суммарные затраты:
,
Расстояние от компании А до границы рынка сбыта равно
Х=147,5 км.
Определим месторасположение склада при условии, что границы рынка сбыта для компании А должны быть увеличены на 30 км:
ГР = 147,5 + 30 = 177,5 км.
Суммарные затраты для компаний будут равны:
,
.
Приравняв суммарные затраты, определим X:
,
Х = 61,25 км.
Для увеличения границ рынка сбыта для компании А на 30 км необходимо расположить склад на расстоянии 61,25 км от компании-производителя.
2.4. Метод авс
Метод АВС основан на законе Парето (закон 20:80), согласно которому 80% покупателей приобретают 20% номенклатуры товаров, имеющихся на предприятии. Метод АВС широко используется в зарубежных компаниях при управлении запасами. В России данный метод применяют в основном в складском хозяйстве и используют для снижения затрат, связанных с перемещением товаров на складе. Основная цель метода – распределить хранимую продукцию на группы товаров, имеющих сходные количественные показатели.
2.4.1. Классический подход к авс классификации
Распределение товаров на группы принято вести с использованием таблицы (табл. 2.4.1.1).
Распределение товаров на группы
Таблица 2.4.1.1
№ п/п |
Наименование товара |
Критерий |
Удельный вес, % |
Нарастающий итог, % |
Группы |
На первом этапе выбирают критерий, по которому все товары будут распределены на три группы. Выбор критерия зависит от стратегии предприятия на данном этапе развития. В качестве критерия могут выступать
- рентабельность продаж;
- цена закупки;
- объем запасов;
- доля прибыли и т.д.
Для снижения транспортных расходов в качестве критерия принимают скорость оборота запаса.
На втором этапе необходимо упорядочить все товары по убыванию (возрастанию) значения критерия.
На третьем этапе производят расчет удельного веса и нарастающего итога. Нарастающий итог определяется для второй и последующих позиций как сумма значений нарастающего итога предыдущей позиции и значения удельного веса текущей позиции. Нарастающий итог для первой позиции равен удельному весу первой позиции. Удельный вес значения критерия рассчитывается как отношение значения критерия для каждой позиции к итоговой сумме значений критерия (сумма всех значений критерия, которая равна нарастающему итогу для последней позиции).
На четвертом этапе распределяют товары на группы А, В и С. Товары, у которых нарастающий итог меньше либо равен 80%, относят к группе А. В группу В включаются товары со значением нарастающего итога от 80% до 90% включительно. Остальные товары относят к группе С.
Задача
Распределить товары по группам А, В и С используя классический подход к АВС классификации. Исходные данные приведены в таблице. В качестве критерия для деления на группы использовать показатель грузооборота товара (усл.п./год).
№ п/п |
Наименование товара |
Грузооборот, усл.п./год |
№ п/п |
Наименование товара |
Грузооборот, усл.п./год |
1 |
Обсадные колонны |
2232 |
16 |
Переводник |
702 |
2 |
Турбодвигатели |
2125 |
17 |
Канат талевый |
658 |
3 |
Автомашины |
2024 |
18 |
Цемент М100 |
623 |
4 |
Превентор |
2001 |
19 |
Цемент М500 |
609 |
5 |
Кабель |
1787 |
20 |
Электроды |
596 |
6 |
Спецодежда |
1758 |
21 |
Соляная кислота |
586 |
7 |
Лебедка |
1726 |
22 |
Долото |
556 |
8 |
Элеватор |
1500 |
23 |
Проволока |
542 |
9 |
Масла дизельные |
1325 |
24 |
Клей КМЦ |
532 |
10 |
Арматура |
1296 |
25 |
Бентонит |
501 |
11 |
Запчасти |
1056 |
26 |
Газосепаратор |
496 |
12 |
Плавиковая кислота |
952 |
27 |
С-3 |
485 |
13 |
Хлоркальций жидкий |
821 |
28 |
С-22 |
475 |
14 |
УБТ |
774 |
29 |
Ротор |
456 |
15 |
ЛБТ |
715 |
30 |
Вертлюг |
444 |