Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Untitled.FR10.docx
Скачиваний:
41
Добавлен:
05.11.2018
Размер:
226.01 Кб
Скачать

2.6 Техническое обслуживание и ремонт цнс 180-1422 Техническое обслуживание агрегата производится только в процессе

эксплуатации.

для контроля за работой агрегата необходимо вести специальный журнал и регулярно производить в нем запись следующих параметров: -давление на входном патрубке, МПа (кгс/см2); -давление в напорном патрубке, МПа (кгс/см2); -мощность, потребляемая электродвигателем, кВт; -давление отвода воды из камеры гидропяты, МПа (кгс/см2); -давление масла в конце напорной магистрали, МПа (кгс/см2); -давление охлаждающей воды, МПа (кгс/см2); -температура подшипников агрегата, К0 (С); -температура масла на выходе из маслоохладителя, К°(С); •осевой разбег при планово-предупредительных ремонтах. Кроме контроля за параметрами насосного агрегата, выполняйте общее наблюдение за работой агрегата:

|) следить за исправностью контрольно измерительных приборов;

  1. регулярно производить промывку торцового уплотнения ;

  2. периодически (не реже 1 раза в месяц) проверять качество и количество масла вмслосистеме и работу смазочных колец;

  3. следить за плотностью фланцевых и резьбовых соединений насоса;

  4. следить за положением ротора по указателю осевого сдвига;

  5. следить за периодичностью смены масла в маслосистеме. Порядок разборки и сборки насоса ЦНС 180-1422.

Разборка насоса:

•снять полумуфту насоса, предварительно отвинтив гайки; ■снять крышки подшипников и извлечь вкладыши;

•снять корпуса переднего и заднего подшипников, предварительно вывернув и сдвинув к насосу уплотнительные кольца; ■снять с вала маслоотбойные кольца;

•сниять корпуса сальников или торцовое уплотнение заднего и переднего концевых уплотнений;

-отсоединить от напорной крышки заднее концевое уплотнение; при выводе его 18 заточки пользуйтесь отжимными винтами. Соблюдать осторожность, чтобы !| повредить вал. Отвинтить гайку, крепящую втулку вала и снять заднюю рубашку вала;

■шть с вала резиновое уплотнительное кольцо;

< помощью специального приспособления снять разгрузочный диск гидропяты;

-щгп, о насоса защитно-декоративный кожух; .пазбшгпггь » снять шпильки, стягивающие корпус насоса; .установить подставку под секции;

Перед сборкой насоса протереть дочиста и насухо все детали. Дефектные детали отремонтировать или заменить запасными, при замене деталей запасными проверить их соответствие чертежу по месту установки детали в насос, при необходимости произвести подгонку по месту.

При изготовлении деталей на месте эксплуатации не допускать замены материалов и нарушения требований, предъявляемых к деталям чертежами заводопоставщика. Перед установкой детали на место проверить отсутствие на ней забоин, заусенец, рисок.

д м предотвращения заеданий деталей ротора все посадочные диаметры резьбы, боковые стенки шпонок, боковые стенки шпоночных пазов, одеваемых на вал деталей, и торцы резьбовых деталей смазать антифрикционной смазкой. При сборке обращать внимание на метки, отмечающие взаимное расположение деталей. Сборку насоса вести в порядке, обратном разборке, а именно: -Установить на плиту входную крышку, если она снималась, со вставленной упдотнительной втулкой. Закрепить на плите с помощью шпилек входную крышку-

-Поставить вал с рабочим колесом первой ступени, предварительно установив

под колесо шпонку.

-Установить на плиту подставку.

-Установить секцию в сборе с направляющим аппаратом и уплотнительными кольцами до металлического контакта по их уплотнительным стыковым торцам, при этом подперев вал от провисания.

-Тагам же образом собрать все секции и рабочие колеса. При сборке проверить осевые зазоры в каждой ступени. Надеть на вал резиновое кольцо после колеса последней ступени.

•Установить напорную крышку, предварительно вставив в нее втулку утешительную, если она вынималась при разборке.

•Произвести предварительную затяжку двух шпилек, расположенных с одной лороны от подставки под секции и двух шпилек им диаметрально чрэтивоположных. Убрать подставку.

-Произвести затяжку всех стяжных шпилек, обеспечив ее равномерность. Резьбовые участки шпилек и резьбу гаек смазать для предотвращения заедания ®тафрикционной смазкой.

"Предварительный момент затяжки шпилек - ЗОкгс-м.

дальнейшую затяжку шпилек производить с помощью контроля по углу ""«Рога гайки.

суммарный осевой разбег ротора, он должен ^""да^ая разгрузочный диск с кольцом, резиновое gnnty №>т " втянуть гайкой.

тдропяты свыше допустимой нормы, установить новый комплект

ц напорной крышке корпус заднего концевого уплотнения, щуп '^^^оекости прилегания не должен проходить. t^Lnm> конпевые уплотнения.

вал уплотиительныс кольца подшипников и установить

оИние кольца, выставив их по отверстиям на валу. ^L^M» корпуса подшипников и вкладыши подшипников. Если при замене «й даяяа или перезаливке вкладышей оказалась нарушенной центровка ^ «>3 отхительно статора, допускается производить перецентровку корпусов Г^яйда®- Перецентровку производить при снятых верхних половинах регулировочными винтами. Замеренный с помощью индикатора аяйшяг"" вертикальный зазор разбить так, чтобы вверх было 0,1 мм, вниз - чкть, но не менее 0,1 мм. При центровке регулировочными винтами .^gg, крепящие корпуса подшипников к концевому уплотнению и входной ggge; отпустить гак, чтобы щуп 0,03 между сопрягаемыми торцами

Цй| дедоши подшипников не допускать изгиб ротора излишним натягом рг.щоняиых винтов, после центровки заштифтовать корпуса подшипников, ряжей легко проворачиваться от руки (без сальниковой набивки). В яъж, ЮЯ произведена перешабровка вкладышей, проверить прилегание шеек ш ш> ивидшвш. Обеспечить контакт вкладышей с валом на угле охвата 70- $чФшнть заторы в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Hum ротор в сторону всасывания до упора разгрузочного диска пяты и сшито ушзтель осевого сдвига ротора.

'.'/mum ротора должно быть такое же, как перед разборкой, если не яшжьмпяи гидропяты.

г;жжь иояумуфгу насоса и затяните ее гайкой. Все резьбовые и болтовые '«mtm стопорите от самоотвинчивания. Произвести центровку агрегата.

быть 5-8мм.

уплотнительное кольцо,

тшштьша трубопроводы. > ммижцггио.декоративный кожух насоса. 'я*шщжвого уплотнения.

' ^адгюетй разбег яа насосе 1 ...2 мм, выполнив подрезку торцов диска и

четную рубашку навал;

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]