- •4. Механизация и автоматизация процессов при производстве земляных работ
- •4.1. Виды земляных сооружений
- •4.2. Способы разработки грунтов
- •4.3. Свойства грунтов, влияющие на трудность их разработки
- •4.4. Рабочие органы землеройных машин и их взаимодействие с грунтом
- •4.6. Рабочие органы машин для разработки грунтов
- •4.5. Общая классификация машин и оборудования для разработки грунтов
- •5. Одноковшовые экскаваторы
- •5.1. Общие сведения
- •5.2. Строительные гидравлические экскаваторы
- •5.3. Гидравлические экскаваторы с рабочим оборудованием прямая лопата
- •5.4. Рабочее оборудование прямого копания экскаваторов с гибкой подвеской.
- •5.5. Проектирование забоев и проходок для экскаваторов с прямой лопатой
- •5.6.Драглайны. Основные конструктивные параметры.
- •5.7. Проектирование забоев и проходок драглайнов
- •6. Землеройно-транспортные машины
- •6.1. Общие сведения
- •6.2. Скреперы
- •6.3. Тяговые расчеты при работе скрепера
- •6.4. Технологические схемы движения скрепера при разработке грунта
- •6.5. Расчет технической производительности скрепера
- •Бульдозеры
- •Расчет производительности бульдозера
- •6.8. Автоматизация управления землеройно-транспортными машинами
6.3. Тяговые расчеты при работе скрепера
Наиболее энергоемкой является операция копания грунта. Работа скрепера с тягачом или в прицепе с трактором возможна при соблюдении условия, выражаемого уравнением движения
Рк > W (6.1)
где Pk - сила тяги тягача или трактора; W - общее сопротивление грунта при работе скрепера.
Величина необходимого тягового усилия Рк определяется по величине наибольшего сопротивления W при наборе грунта на заключительной стадии наполнения ковша скрепера.
W = Wm + Wp + WH + WП, (6.2)
где Wm - сопротивление перемещению груженного скрепера; Wp - сопротивление резанию грунта; WH - сопротивление наполнению при подъеме и перемещении грунта внутри ковша; WП - сопротивление перемещению призмы волочения.
Рис. 6.3. Расчетная схема определения тягового усилия.
Сопротивление перемещению груженого скрепера Wm определяется по формуле
Wm = (Gc + Gr ) ּ (f ± i ) (6.3)
где Gc - масса скрепера; Gr - масса грунта в ковше; f - коэффициент сопротивления качению в пределах 0.1 - 0.2 ; i - уклон поверхности пути.
Масса грунта в ковше скрепера может быть определена как
Gr = qּρ0ּ KH / KP (6.4)
где q - геометрическая емкость ковша скрепера; ρ0 - объемная масса грунта в естественном залегании; KH - коэффициент наполнения ковша грунтом; KP - коэффициент разрыхления грунта в ковше.
Сопротивление грунта резанию рекомендуется определять как
Wp = K ּ b ּ h (6.5)
где K - удельное сопротивление резанию; b - ширина ковша скрепера; h - толщина срезаемой стружки.
Сопротивление наполнению ковша складывается из сопротивления при подъеме грунта, поступающего в ковш W’H , что можно представить как массу столба грунта, поступающего в ковш, и сопротивления трению грунта в ковше W”H , т.е.
WH = W’H + W”H (6.6)
Сопротивление от массы столба грунта, поднимающегося в ковш, равно
W’H = b h H ρ0 , (6.7)
где Н - высота наполнения ковша.
Сопротивление трению W”H грунта по грунту может быть найдено как
W”H = x b H2 ρ0, где х = (6.8)
Здесь φ2 есть угол внутреннего трения или структурная вязкость грунта. Величины х и φ1 определяются с помощью справочника.
Сопротивление перемещению призмы волочения равно
WП = y b H2 ρ0 φ2 , (6.9)
где y - коэффициент объема призмы волочения перед заслонкой и ножом ковши скрепера, обычно принимаемый в пределах 0,5 - 0,7.