- •Отчет по технологической практике
- •Содержание
- •1 Общая характеристика предприятия
- •1.1 Назначение и краткая история развития предприятия
- •1.2 Географические и экономические особенности района расположения предприятия. Примыкание к транспортным путям
- •2 Существующая организация технологического процесса то и tр автомобилей, тракторов, подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования
- •2.1 Наличие и состояние производственных цехов, отделений, участков (гаража; рмм; зоны то и tp парка машин)
- •2.2 Техническая вооружённость цехов, отделений, участков (марка, год выпуска, количество, габаритные размеры мощность эл. Двигателя) гаража; рмм; зоны то и tp парка машин
- •2.3 Перечень транспорта предприятия (автомобилей, тракторов, подъёмно-транспортных, дорожных машин)
- •2.4 Состав и квалификация ремонтных рабочих, итр и обслуживающего персонала
- •2.5 Существующая организация то и тр парка
- •2.6 Организация контроля качества то и тр парка машин
- •2.7 Недостатки в организации и технологии то и тр парка машин
- •2.8 Заключение по существующей организации технологического процесса
- •3 Должностные обязанности механика, главного механика
- •4 Охрана труда в цехах, на отделениях, участках (гаража, в рмм, в зоне то и тр парка машин)
- •4.1 Охрана труда
- •4.2 Проверка технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов
- •5 Охрана окружающей среды на предприятии
2.3 Перечень транспорта предприятия (автомобилей, тракторов, подъёмно-транспортных, дорожных машин)
Таблица 2- Парк машин
|
|
|
Марка |
|
1 |
ВАЗ-2104 |
|
|
2 |
ГАЗ-66 |
|
|
3 |
ГАЗ-473203 |
|
|
4 |
ГАЗ-3307 |
|
|
5 |
ГАЗ-3705 |
|
|
6 |
ЗИЛ-433362 |
|
|
7 |
ЗИЛ-433360 |
|
|
8 |
ЗИЛ-433362 |
|
|
9 |
ГАЗ-2705-414 |
|
|
10 |
ГАЗ-2705 |
|
|
11 |
ГАЗ-3221 |
|
|
12 |
УРАЛ-4320 |
|
|
13 |
УАЗ-3909 |
|
|
14 |
КАМАЗ-53228 |
|
|
15 |
КАМАЗ-5320 |
|
|
16 |
КАМАЗ-53229 |
|
|
17 |
КАМАЗ-53215 |
|
|
18 |
КАМАЗ-53212 |
|
|
19 |
КАМАЗ-335511 |
|
|
20 |
КАМАЗ-54112 |
|
2.4 Состав и квалификация ремонтных рабочих, итр и обслуживающего персонала
Таблица 3- Состав и квалификация сотрудников
|
Наименование должности |
Количество человек |
Разряд |
|
Слесарь по ремонту автомобилей |
7 |
4-6 |
|
Окончание таблицы 3 |
||
|
Наименование должности |
Количество человек |
Разряд |
|
Электрогазосварщик |
3 |
4-5 |
|
Слесарь - ремонтник |
4 |
3 |
|
Слесарь - маляр |
1 |
3 |
|
Газосварщик |
2 |
4 |
|
механик |
1 |
- |
|
Слесарь - диагностик |
2 |
4-5 |
|
Карбюраторщик |
1 |
6 |
|
Аккумуляторщик |
1 |
- |
|
Начальник ОТК |
1 |
- |
|
сторож |
3 |
- |
|
электрик |
1 |
- |
|
Главный механик |
1 |
- |
2.5 Существующая организация то и тр парка
машин
На предприятии используется централизованное управление производством ТО и ремонта машин. Мастер РММ осуществляет планирование ТО, распределяет машины на посты ТО. Директор по производству обрабатывает, анализирует и хранит информацию о деятельности всех подразделений, а так же разрабатывает рекомендации по совершенствованию ТО и ремонта.
Если необходим ремонт какого-либо агрегата, то его демонтируют с автомобиля и при помощи погрузчика транспортируют в рабочее место, где агрегат ремонтируют, либо меняют на другой со склада.
Текущий ремонт осуществляется по требованию клиента. Заявку на проведение ТР подает клиент, заявка рассматривается механиком и автомобиль определяют на пост ТО (ТР).