- •Введение
- •Виды испытаний электрических машин
- •Описательная часть
- •Целью испытаний является проверка соответствия электродвигателя
- •-Мощность полезная 414 кВт
- •Измерения изоляции обмоток
- •Измерение сопротивления обмотки якоря при опущенных щетках.
- •Измерение сопротивления обмотки добавочных полюсов
- •Измерение сопротивления обмотки главных полюсов
- •Испытания на нагрев в часовом эквивалентном режиме
- •Проверка коммутации при наименьшей степени возбуждения
- •Проверка номинальной частоты вращения и реверсирования при степени ослабления возбуждения 100%
- •Испытание изоляции обмоток на электрическую прочность
- •Охрана окружающей среды
- •Техника безопасности на испытательной станции
Целью испытаний является проверка соответствия электродвигателя
постоянного тока типа ЭДУ-133 требованиям ГОСТ 2582-74, ГОСТ
2592-81 и ТУ 16-05810695-035-97. Испытания двигателя должны производится в
соответствии с ГОСТ 11828, ГОСТ 10159-79, ГОСТ 25941-83. При испытаниях
двигателя должны выполнятся требования инструкции «Правила техники
безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» ГОСТ 123019-80
ГОСТ 121004-86 и имеющихся инструкций по испытаниям электрических машин.
Технические данные двигателя:
-Мощность полезная 414 кВт
-Напряжение якоря 506/780 В
-Ток якоря 890/577 А
-Частота вращения 600/2320 об/мин
-Коэффициент полезного действия 92.9 %
-Расход охлаждающего воздуха 1.3 м/с
-Статическое давление охлаждающего воздуха 1600 Па
-Момент на валу 6573 Нм
-Максимальное значение кратковременного тока 1130 А
-Масса не более 2800 кг
-Степень защиты IPX5
-Возбуждение последовательное
-Обмотка якоря H
-Обмотка главных и добавочных полюсов F
Общие указания по проведению испытаний
Двигатель должен предъявляться на испытания в полностью собранном
виде со всем оборудованием, предназначенным для принудительного охлаждения
и при наличии карт контроля с результатами проверки качества сборки двигателя.
Проверка и измерения производятся работниками сборочного участка.
Измерения изоляции обмоток
Напряжение мегаомметра при измерении сопротивления изоляции обмоток 1000 В. Измерение сопротивления изоляции производятся для каждой
обмотки отдельно при соединении остальных обмоток с корпусом. Измерения производится в практически холодном состоянии (до начала испытаний по следующим пунктам программы) с одновременным замером температуры обмоток термометром типа ТЛ4:
-
в нагретом состоянии при температуре обмоток близких к предельно
допустимым, достигнутых в часовом режиме;
-
до и после испытаний обмоток на электрическую прочность
относительно корпуса и между обмотками;
-
до и после испытаний при повышенной частоте вращения;
Допустимые значения сопротивлений изоляции обмоток якоря, обмоток
главных и добавочных полюсов относительно полюсов:
- в холодном состоянии не менее 20 Мом;
- в нагретом состоянии не менее 3 Мом;
Измерения сопротивления обмоток постоянному току в практически холодном состоянии. Измерение сопротивления производится методом
вольтметра-амперметра по ГОСТ 11828 86. Сопротивления обмотки якоря
измеряется при поднятых щетках. Измерение сопротивления производится
приложением напряжения между 1-й и 58-й пластинами коллектора с
одновременным измерением тока и напряжения и повторяется при трех значениях напряжения и тока. Затем точки приложения напряжения смещаются
соответственно на одну коллекторную пластину вправо и влево и каждый раз
сопротивление измеряется при трех значениях напряжения и тока. После
определения среднеарифметического значения сопротивления в каждом из трех положений точек приложения напряжения за окончательное значение
сопротивления принимается наименьшее из определенных значений.