Тема 20-21 то тр механизмов управления. Диагностирование автомобилей.

1? Суммарный люфт в РУ для легковых автомобилей по требованиям ПДД не должен превышать:

- 5 °;

+ 10 °;

- 20 °;

- 25 °.

2? Суммарный люфт в РУ для грузовых автомобилей по требованиям ПДД не должен превышать:

- 5 °;

- 10 °;

- 20 °;

+ 25 °.

3? Усилие при измерении суммарного углового люфта РУ динамометром-люфтомером составляет:

- усилие руки;

+ 7,8…12,3 Н в зависимости от массы, приходящейся на управляемый мост;

- 40 Н;

- 10 кг.

4? Зазор в шарнирных соединениях рулевых тяг проверяется:

- взаимным перемещением тяг усилием руки;

+ с помощью рук при повороте рулевого колеса в противоположные направления;

- плоским щупом.

5? Износ в зацеплении рулевого механизма ЗИЛ-130 можно определить:

- по перемещению рулевой колонки;

+ по осевому перемещению сошки при отсоединённой рулевой тяги;

- плоским щупом.

6? Износ в зацеплении рулевого механизма ЗИЛ-130 можно отрегулировать:

- с помощью эксцентрика;

+ вращением регулировочного винта;

- добавлением–удалением регулировочных прокладок под крышки.

7? Зазор в подшипниках червяка рулевого механизма ГАЗ-53А можно отрегулировать:

- с помощью эксцентрика;

- вращением регулировочного винта;

+ добавлением–удалением регулировочных прокладок под крышки.

8? При проверке гидроусилителя РУ и его насоса манометром с разобщительным вентилем, давление ниже нормы при закрытом вентиле указывает:

- на негерметичность или износ гидроусилителя;

+ на негерметичность или износ насоса.

9? При проверке гидроусилителя РУ и его насоса манометром с разобщительным вентилем, давление повысилось до нормы при закрытии вентиля, что указывает:

+ на негерметичность или износ гидроусилителя;

- на негерметичность или износ насоса.

10? При проверке гидроусилителя РУ и его насоса манометром с разобщительным вентилем, условия проверки заключаются в:

- работе на ХХ двигателя;

- крайнем положении поворота колёс;

- нормативном уровне масла в бачке насоса;

+ во всех указанных условиях.

11? Комплексным диагностическим параметром тормозной системы является:

- тормозной путь;

- максимальное замедление;

- время срабатывания;

+ все указанные ответы.

12? Диагностическим параметром тормозного привода является:

- тормозной путь;

- максимальное замедление;

+ время срабатывания;

- ответы 1 и 2.

13? Максимальное замедление при дорожных тормозных испытаниях измеряют:

- акселерометром;

- акселератором;

- динамометром;

+ деселерометром.

14? Для пневматической тормозной системы при КО на КТП проверяют:

- зазор между колодками и барабаном плоским щупом;

- тормозной путь рулеткой;

- уровень жидкости в бачке линейкой;

+ ход штока тормозных камер линейкой.

15? Эффективность стояночного тормоза по требованиям ПДД проверяют:

- по тормозному пути со скорости 40 км/ч;

+ для ДТС с полной массой на уклоне 16 %;

- для ДТС с полной массой на уклоне 16 °.

16? Эффективность рабочей тормозной системы по требованиям ПДД проверяют:

+ по тормозному пути на ровном сухом асфальтобетонном покрытии со скорости 40 км/ч;

- для ДТС с полной массой на уклоне 16 %;

- для ДТС с полной массой на уклоне 16 °.

- по тормозному пути на ровном сухом асфальтобетонном покрытии со скорости 50 км/ч

17? Давление в ресиверах и тормозных контурах колёс ЗИЛ-130 проверяют:

- по тормозному пути на ровном сухом асфальтобетонном покрытии со скорости 40 км/ч;

- по подключению манометра в контрольных точках;

+ по двухсекционному манометру на панели приборов;

- по тормозному пути на ровном сухом асфальтобетонном покрытии со скорости 50 км/ч

18? Для компрессора проверяют:

- развиваемое рабочее давление;

- давление срабатывания предохранительного клапана;

- падение давления за одно нажатие на педаль;

+ ответы 1 и 2.

19? Удаление воздуха из гидравлической системы производится через перепускные клапаны на:

- главном тормозном цилиндре;

- рабочих тормозных цилиндрах;

- гидровакуумных усилителях;

+ ответы 2 и 3;

- все указанные ответы.

20? Частичная регулировка тормозного механизма ГАЗ-53А производится:

- эксцентриками (улитками) в верхней части колодок;

- опорными пальцами колодок по положению меток;

- при эксплуатационном износе фрикционных накладок;

+ ответы 1 и 3.

21? Полная регулировка тормозного механизма ГАЗ-53А производится:

- эксцентриками (улитками) в верхней части колодок;

- опорными пальцами колодок по положению меток;

- при замене фрикционных накладок или разборке механизмов;

+ все указанные ответы.

22? При проверке гидровакуумного усилителя нажимают на педаль тормоза и:

- заглушают двигатель;

- запускают двигатель;

- наблюдают самостоятельное перемещение педали к полу;

+ ответы 2 и 3.

23? В приводе колёсных тормозных механизмов ЗИЛ-130 частичная регулировка:

- производится вращением червяка регулировочного рычага;

- контролируется по ходу штока тормозной камеры;

- изменяет положение тормозного кулака;

+ все указанные ответы.

24? Уменьшение эффективности колёсных тормозных механизмов вызвано:

- замасливанием поверхности накладок;

- овальностью барабана;

- износом накладок;

+ все указанные ответы.

25? Необходимость замены фрикционных накладок определяют:

- по увеличению тормозного пути;

- по увеличению хода штока тормозной камеры;

+ по минимальному расстоянию до головок заклёпок.

Темы 22-33 Управление производством и организация технологического процесса

1? Облегчение пуска при низких температурах путём сохранения остаточного тепла ДВС в межсменный период называют:

+ подогревом;

- разогрев;

- накалом;

- нагревом.

2? Облегчение пуска при низких температурах путём введения тепла в ДВС перед пуском называют:

- подогревом;

+ разогрев;

- накалом;

- нагревом.

3? Недопустимым с точки зрения износа ЦПГ является холодный пуск с использованием:

+ автомобиля-тягача;

- введения во впускной коллектор легкоиспаряющихся аэрозолей;

- стационарных выпрямителей тока.

4? Длительное хранение подвижного состава подразумевает мероприятие:

- отдельное хранение снятых АКБ;

- слив воды из системы охлаждения;

- выставление автомобилей на колодки и снижение давления в шинах;

+ все мероприятия.

5? Техническая служба АТП непосредственно подчиняется:

- директору;

+ главному инженеру;

- заместителю директора по технической службе;

- главному механику.

6? Обслуживание и ремонт оборудования, зданий и сооружений осуществляет:

- ОМТС;

- ОК;

+ ОГМ;

- бухгалтерия.

7? Оперативное планирование и управление техпроцессом ТО и ремонта осуществляет:

- ОМТС;

- ОТК;

- ОГМ;

+ ОУП.

8? Контроль технической составляющей БД при выпуске ПС на линию:

- ОМТС;

+ ОТК;

- ОГМ;

- ОУП.

9? Поставку и хранение материальных ресурсов осуществляет:

+ ОМТС;

- ОТК;

- ОГМ;

- ОУП.

10? Основным первичным документом технологического процесса ТО и ТР на АТП является:

- техпаспорт автомобиля;

+ листок учёта ТО и ТР;

- путевой лист;

- наряд-заказ.

11? Основным первичным документом технологического процесса ТО и ТР на СТОА является:

- техпаспорт автомобиля;

- листок учёта ТО и ТР;

- путевой лист;

+ наряд-заказ.

12? При методе специализированных бригад за ними закрепляются:

+ определённые виды ТО;

- определённые группы автомобилей;

- определённые участки территории.

13? При методе комплексных бригад за ними закрепляются:

- определённые виды ТО;

+ определённые группы автомобилей;

- определённые территории.

14? Поточный метод применяют для:

- ЕО;

- ЕО и ТО-1;

+ ЕО и ТО-1 при достаточной суточной программе;

- ЕО, ТО-1, ТО-2.

15? Посты ТР специализируют по:

- типу ПС;

- виду выполняемых работ;

+ по обоим признакам.

16? Преимущество универсальных постов заключается:

- в специализации рабочей силы;

- в дублировании оборудования;

+ в нечувствительности к неравномерности подачи ПС.

17? Недостаток универсальных постов заключается:

- в отсутствии дублирования оборудования;

+ в дублировании оборудования;

- в нечувствительности к неравномерности подачи ПС.

18? Перед подачей автомобиля на участок приёмки СТОА он должен пройти:

- диагностирование;

+ УМР;

- смазочно-заправочные работы.

19? Номенклатура работ ТО и ТР на СТОА формируется:

- по объёму заявленному клиентом;

- по объёму, заявленному клиентом, с учётом технологически связанных операций;

- по объёму указанному заводом изготовителем;

- по объёму указанному заводом изготовителем для автомобилей на гарантийном обслуживании;

+ Ответы 2 и 4.

20? Уполномоченная СТОА (часть фирменной сети обслуживания) может выполнять работы:

- заказ и реализация ЗЧ и автомобилей;

- предпродажная подготовка;

- гарантийное обслуживание и ремонт;

+ все указанные работы.