Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЧП.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
20.11.2018
Размер:
132.6 Кб
Скачать

Тема 11 обязательства из приченения вреда

1общие положения

2.коллизионные вопросы деликтных обязательств в Российском законодательстве и международных договорах

3.коллизионные вопросы деликтных обязательств различных видов

4.колизионные вопросы защиты прав потребителя

К обязательствам возникающим из недоговорных отношений относится обязательство возникающее из причинения вреда (деликтные) так как возникают не из договора а из неправомерных действий .

Базовым коллизионным принципом во многих станах является закон места совершения правонарушения. Современна практика применяет и иные коллизионные начала(закон гражданства, места жительства сторон). Стороны могут в любое время после наступления событий договориться о применении права суда. Осуществляется выбор между двумя коллизионными принципами:

Применения права место совершения либо страны потерпевшего(если оно предоставляет лучшие возможности для возмещения вреда). Бывает сложная ситуация когда действия(деликт) совершается в одном государстве. А результат наступает в другом( загрязнение окружающей среды)

При отсутствии международного соглашения между странами , в кот проживает потерпевший они имеют право обращаться в отечественные суды. Моральный вред возмещается причинителем при наличии вины(денежная, материальная форма)

В РФ невозможна компенсация морального вреда юридическим лицам(искл. П7 ст 152 ГК РФ)

2))ст 1220 ГКРФ: на основании права , подлежащего применению к обязательствам из причинения вреда. Определяются:

1способность лица нести ответственность за причинены вред

2.возложение ответственности за вред на лицо ,не является причинителем вреда

3 основания ответственности

4ю способы возмещения вреда

5Объем и размер возмещения вреда

В ГК существует 2 коллизионные нормы по вопросам определения права:

1.к обязательствам из причинения вреда применяется право страны ,где имело место правонарушение . в случае если результат наступил в другой стране может быть применено право это страны , если причинитель вреда предвидел или должен был предвидеть наступление вреда в этой стране(п.1 ст. 1219 ГК)

2.к обязательствам из причинения вреда за границей, если стороны являются гражданами или юр лицами одной страны применяется право этой страны. Если представители разных стран. Но имеют место жительства в одной стране , то применяется право этой страны(п2 ст1219 ГК)

П.3 ст1219 ГК предусматривает принцип автономии воли сторон при определении права.

Согласно минской и кишиневской конвенции встречаются 2 привязки :

  1. К месту совершения деликта

  2. К гражданству сторон

Согласно соглашению стран СНГ о порядке разрешения споров, связанных с осуществлением хозяйственной деятельности1992года право определяется по месту совершения деликта.

3)) виды правонарушений:

1 ДТП коллизионная привязка- если причинитель вреда и потерпевший имеют общее место жительства в одном государстве ,применяется право последнего. Если нет у них общего местожительства . применяется общий коллизионный принцип- закон места совершения правонарушения. Если результат деликта наступил в другом государстве претензии предъявляются по праву этого государства- гаагская конвенция о праве применимом к ДТП 1971г. данная конвенция субсидиарно допускает применение права страны места регистрации автомобиля( Россия в конвенции не участвует) В России применятся принцип смешанной вины . т.е в случи вины потерпевшего причинитель освобождается от ответственности( п.1 ст183 ГК), либо может быть уменьшен размер возмещения(п.2 ст 183 ГК)

2.которстофы в воздушном сообщении – особенность регулирования:

1.)в случае катастрофы воздушного судна над открытым морем н возможно определить право по месту совершения деликта поэтому существуют следующие коллизионные привязки: 1. Действие, повлекшее вред началось на территории конкретного государства- по праву этого государства.

2.по праву страну место постройки или места регистрации воздушного судна.

2) при наличии жертв такой катастрофы иски как правило предъявляется членами семей потерпевших , находящихся в различных государствах

3) указанные коллективные иски влекут применение права различных государств и возникает сложность с определением подсудность. Для России действует конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности -1952г.

  1. При морских катастрофах применяются положения внутренних закономерностей.

Особую сложность представляет ответственность при загрязнении моря нефтью в случае аварии танкеров(конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью 1969 г.) К КТМ применяется по месту совершения деликта. В случае столкновения судов, плавающих под флагом одного государства. применяется право страны в не зависимости от места столкновения(п.3 ст420 КТМ РФ).

4))Основные особенности в этой сфере:

1. очень часто место изготовления продукции или предоставления услуг не совпадает с местом наступления последствий

2. может применяться право, применение которого предусмотрено в отношении между производителем и покупателем. Действуют Гаагская конвенция о праве подлежащим применению, к ответственности за вред, причиненным товаром

А также Европейское соглашение 1977 года. В РФ действует ст.1221ГК РФ- коллизионные нормы в данной области:

  1. требования о возмещении вреда по выбору потерпевшего применяется:

-право страны, где имеет место жительства или основное место деятельности или основное место деятельности продавец или изготовитель товара либо иной причинитель вреда

- право страны, где имеет место жительства или основное место деятельности потерпевший

- право страны, где была выполнена работа, оказана услуга или право страны , где был приобретен товар

2. Выбор потерпевшим права, предусмотренного п.2 и 3 может быть признан только в случаи, если причинитель вреда не докажет, что товар поступил в соответствующую страну без его согласия.