2.2.6 Определение крайних стоянок крана
Крайние засечки определяют положение центра крана в крайнем положении и показывают положение самых тяжелых элементов.
По найденным крайним стоянкам крана определяют длину подкрановых путей:
L п.п = l кр + Н кр + 2 l торм = 2 l туп, (23)
где L п.п – длина подкрановых путей, м;
l кр - расстояние между крайними точками крана, определяемое по чертежу, м;
Н кр - база крана, определяемая по справочнику, м;
l торм – величина тормозного пути не менее 1,5 м.;
l туп – расстояние от конца рельсов до стоянки.
Определяемую длину подкрановых путей корректируют с учетом длины полузвена, т.е. 6,25 м.
L п.п = 6,25 nзв ≥ 25 м, (24)
где nзв – количество полузвеньев.
Привязку ограждений подкрановых путей производят исходя из необходимости соблюдения безопасного расстояния между конструкциями крана и ограждением.
Расстояние от оси ближнего к ограждению рельса до ограждения определяют по формуле 25:
L о.р. = (R пов – 0,5 bк) + l без, (25)
где - ширина колеи крана, м., принимают по справочникам;
l без – принимается равным 0,7 м.
Крайние стоянки башенного крана должны быть привязаны к осям здания и обозначены на стройгенплане и местности хорошо видимыми крановщику и стропальщикам ориентирами.
2.2.7 Определение зон действия опасных фкторов
В целях создания безопасности условий работ нормативы предусматривают различные зоны, связанные с постоянно и потенциально действующими опасными факторами. К ним относятся:
- монтажная зона;
- рабочая зона крана;
- зона перемещения груза;
- опасная зона работы крана;
- опасная зона дорог;
- опасная зона монтажных конструкций.
Рисунок 10 – Ширина монтажной зоны
Монтажной зоной здания называется пространство, где возможно падение грузов при установке и закреплении их. При высоте здания до 20 метров эта зона равна 7 м., более 20 метров – 10 м.
В монтажной зоне располагаются только монтажные механизмы, складирование материалов в этой зоне запрещено.
Рабочей зоной крана называется пространство, находящееся в пределах описываемых стрелой крана.
Рисунок 11 – Зоны действия опасных факторов
Для стреловых кранов рабочую зону крана определяют так же, как и для башенного крана, т.е. радиусом, соответствующим рабочему вылету стрелы крана, но показывают по отдельным стоянкам.
Зоной перемещения груза называется пространство, находящееся в пределах возможного падения груза. Для башенных кранов граница зоны определяется по формуле:
Rп.з = L max + ½ l гр, (26)
где L max – максимальный рабочий вылет крюка, м;
l гр – длина самого длинного перемещаемого груза.
Для стреловых кранов величина зоны перемещения груза зависит от наличия и отсутствия на кране дополнительного устройства, удерживающего стрелу крана от падения. Если кран оборудован данным устройством, то граница зоны определяется радиусом, соответствующим возможному падению стрелы крана, т.е. длиной стрелы крана расположенной горизонтально. В противном случае граница зоны определяется также, как у башенных кранов.
Опасная зона работы крана Rоп – пространство, где возможно падение груза при его перемещении с учетом возможного рассеивания при его падении.
Для башенных кранов граница опасной зоны определяется по формуле (27)
R оп = R max + ½ lгр + lбез, (27)
где lбез – безопасное расстояние, установленное по ТНПА.
Таблица 19
|
Высота возможного падения предмета, м |
Границы опасной зоны, lбез, м |
|
|
в местах, над которыми происходит перемещение грузов кранами (от горизонтальной проекции траектории перемещения максимальных габаритов груза в случае его падения) |
вблизи строящегося здания или сооружения (от его внешнего периметра) |
|
|
До 10 |
Св. 0 до 4 |
Св. 1,5 до 3,5 |
|
Св. 10 до 20 |
Св. 4 до 7 |
Св. 3,5 до 5 |
|
Св 20 до 70 |
Св. 7 до 10 |
Св. 5 до 7 |
Для стреловых кранов, оборудованных устройством для удержания стрелы опасная зона работы определяется по формуле (28)
Rоп = R мах + ½ lгр + lбез, (28)
где lбез – принимается при высоте подъема груза (таблица 19).
Для стреловых кранов, не оборудованных устройством, удерживающим стрелу от падения, опасная зона определяется по формуле (29). Опасная зона поворотной платформы Rпов определяют суммой радиуса поворотной части механизма Rпов и расстоянием безопасности:
R оп.п = R пов + lбез, (29)
где lбез – принимают равной 1 м.
1 – знак по технике безопасности на границе опасной зоны; 2 – груз; 3 – ось подкрановых путей; 4- инвентарное ограждение подкрановых путей.
Рисунок 9 – Схема назначения и расчета зон башенного крана