- •Е.М. Гуліда, л.Ф. Дзюба, і.М. Ольховий, г.Й. Боднар
- •Вказівки до оформлення роботи
- •Вихідні дані для проектування
- •Числові дані для проектування
- •Методичні вказівки до виконання роботи
- •1. Вибір електродвигуна
- •Технічні дані асинхронних електродвигунів загального застосування з короткозамкненим ротором (гост 19523-74)
- •2. Кінематичний і силовий розрахунок приводу
- •Результати кінематичного і силового розрахунків приводу
- •3. Розрахунок пасової передачі
- •3.1. Плоскопасова передача
- •Параметри для гумотканинних пасів із бельтингу б-820
- •Шпонки призматичні
- •3.2. Клинопасова передача
- •Попередній вибір перерізу клинових пасів
- •Значення р0 для клинових пасів
- •Параметри профілю канавок і шківів клинопасових передач, які приймають залежно від перерізу паса
- •4. Розрахунок зубчастої передачі
- •4. 1. Вибір матеріалів коліс передачі
- •Рекомендації щодо вибору варіантів матеріалів шестерні і колеса
- •Матеріал, обробка і твердість шестерні та колеса
- •4.2. Допустимі напруження для розрахунку зубчастої передачі
- •Границі розрахункової контактної витривалості
- •Механічні характеристики сталей для виготовлення зубчастих коліс
- •Границі витривалості зубців при згині
- •4.3. Проектний розрахунок зубчастої передачі
- •Значення коефіцієнтів kHβ і kFβ
- •Стандартні значення модуля
- •4.4. Перевірний розрахунок передачі
- •Коефіцієнти динамічного навантаження зубців
- •Коефіцієнти форми зубців
- •Розміри елементів зубців
- •Основні розміри вінців пари зубчастих коліс
- •Основні розміри зубця і вінців пари коліс зубчастої передачі
- •Рекомендації щодо вибору в’язкості мастила
- •Мастила для зубчастих редукторів
- •4.5. Визначення діаметра вихідного кінця веденого вала та розрахунок шпонкових з’єднань
- •5. Конструювання веденого вала зубчастої передачі
- •5.1. Конструювання вала
- •5.2. Вибір підшипників кочення для валів зубчастої передачі
- •Кулькові підшипники радіальні однорядні
- •Кулькові підшипники радіально-упорні однорядні
- •5.3. Перевірка статичної міцності веденого вала
- •5.4. Перевірка підшипників веденого вала на динамічну вантажність
- •Коефіцієнт впливу осьового навантаження
- •Коефіцієнти X, y для радіальних кулькових підшипників
- •Числові дані для завдання
- •Порядок виконання роботи:
- •1. Вибір електродвигуна
- •2. Кінематичний і силовий розрахунок приводу
- •Результати кінематичного і силового розрахунку привода
- •3. Розрахунок пасової передачі
- •3.1. Плоскопасова передача
- •Параметри гумотканниного паса з бельтингу б-820
- •3.2. Клинопасова передача
- •4. Розрахунок косозубої циліндричної передачі
- •4. 1. Вибір матеріалів зубчастих коліс
- •Матеріал, обробка і твердість шестерні та колеса
- •4.2. Визначення допустимих напружень
- •4.3. Проектний розрахунок зубчастої передачі
- •4.4. Перевірний розрахунок зубчастої передачі
- •Основні розміри зубця і вінців пари зубчастої передачі
- •4.5. Визначення діаметра вихідного кінця веденого вала зубчастої передачі та розрахунок шпонкових з’єднань
- •5. Конструювання веденого вала зубчастої передачі
- •5.1. Конструювання вала
- •5.2. Вибір підшипників кочення
- •5.3. Перевірка статичної міцності веденого вала
- •5.4. Перевірка підшипників веденого вала на динамічну вантажність
- •Список літератури
3. Розрахунок пасової передачі
Примітка. За заданою схемою слід виконувати лише розрахунок клинопасової передачі. Проте, як приклад, далі наведено також розрахунок плоскопасової передачі.
3.1. Плоскопасова передача
3.1. З табл. 5 для при відомій потужності , що передається пасом, вибираємо тип гумотканинного плоского паса з бельтингу Б-820. Вибрані дані заносимо в табл. 3.1.
Таблиця 3.1
Параметри гумотканниного паса з бельтингу б-820
Потужність, яка передається пасом Рд, кВт |
Число прокладок паса іп |
Товщина паса δ, мм |
Стандартна ширина паса bп, мм |
Діаметр ведучого (малого) шківа dш1, мм |
Оптимальне питоме навантаження (iпft0), Н/мм при f0, Н/мм __________________ f0=2 Іf0=2,25Іf0=2,5 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10...20 |
4 |
6,0 |
20; 25; 30; 40; 45; 50; 60; 70; 75; 80; 85; 90; 100; 125; 150; 200; 250 |
280
|
10,7
|
11,6
|
12,5
|
3.2. Визначаємо розрахункове значення діаметра ведучого шківа 1 передачі за формулою
, мм.
З стандартного ряду діаметрів шківів вибираємо значення
,
яке знаходиться в обчисленому діапазоні діаметрів.
3.3. Перевіряємо виконання умови обмеження напружень згину, які виникають при обгинанні пасом ведучого шківа 1
,
отже умова виконується.
3.4. Визначаємо розрахункове значення діаметра веденого шківа
Користуючись стандартним рядом діаметрів, призначаємо
.
3.5. Знаходимо фактичне передаточне число пасової передачі
=
3.6. Вибираємо орієнтовне значення міжосьової відстані
=.
Приймаємо
3.7. Визначаємо кут обхвату пасом меншого шківа
=
Умова виконується. Збільшувати міжосьову відстань не потрібно.
3.8. Визначаємо довжину паса l
=
3.9. Оцінюємо довговічність паса за умовою обмеження числа пробігів за одиницю часу.
Визначаємо швидкість руху паса
(м/с).
Число пробігів
Умова обмеження виконується.
3.10. Визначаємо корисне навантаження, що передається пасовою передачею
(Н).
3.11. Визначаємо розрахункову ширину паса .
Для цього визначаємо для вибраного паса оптимальне корисне навантаження , використовуючи дані табл. 3 для вибраного паса (див. п. 3.1). При великій міжосьовій відстані і куті нахилу паса до горизонту (за технічним завданням ) питому силу попереднього натягу приймаємо . Тоді при діаметрі знаходимо для паса з табл.3, колонка 7
.
Визначаємо поправочні коефіцієнти:
- , тому що ,
- ;
(значення визначене в п. 3.7);
- ;
(значення визначене в п. 3.9);
- при режимі роботи ЗКН (значні коливання навантаження) при роботі передачі в дві зміни (згідно з технічним завданням)
.
Тоді допустиме питоме навантаження на одиницю ширини паса
==.
Розрахункова ширина паса
.
(величина визначена в п. 3.10, величина визначена вище).
Отримане розрахункове значення зводимо до стандартної ширини , використовуючи табл.3, колонка 4.
Приймаємо .
Знаходимо ширину вінця веденого шківа пасової передачі
.
3.12. Визначаємо силу попереднього натягу віток паса
=,
де - визначено в п. 3.14; - кількість прокладок паса з табл. 3; - визначено в п. 3.11.
Знаходимо величину навантаження на вали пасової передачі
= Н
(значення визначено в п. 3.7).
3.13. Визначаємо строк служби (ресурс) h (год) вибраного гумотканинного паса
,
де: = - обмежена границя витривалості паса при базі випробувань N0= 107 циклів, m=6 - показник степеня кривої втоми; і=3,57 - довговічність паса ( визначена в п.3.9 ); п = 2 – число шківів у передачі; коефіцієнт при (див. п.3.5).
Визначаємо максимальне сумарне напруження
,
причому:
- напруження від попереднього натягу паса
=,
де (визначено в п. 3.12), (визначено в п. 3.11), (прийнято для даного паса з табл.3);
- напруження від корисного навантаження паса
,
де (визначено в п. 3.10);
- напруження від дії відцентрової сили
,
де (визначено в п. 3.9);
- напруження згину паса
=,
де - модуль пружності матеріалу паса, (визначено в.3.2).
Отже максимальне сумарне напруження
.
Знаходимо строк служби (ресурс)
3.14. Визначаємо попереднє значення діаметра вихідного кінця веденого вала пасової передачі з умови міцності на кручення. Приймаємо занижене значення допустимого напруження =30 МПа. Величина моменту визначена в п.2.1. Тоді
.
Отримане значення заокруглюємо в більшу сторону, узгоджуємо зі стандартним рядом діаметрів (згідно з п. 3.14) і приймаємо
Діаметр вала для посадки веденого шківа пасової передачі
Узгоджуємо отримані значення зі стандартним рядом діаметрів і приймаємо
3.15. Вибираємо для веденого шківа пасової передачі шпонкове з’єднання. Приймаємо для з’єднання призматичну шпонку з заокругленими краями (рис.2). З табл. 5 при приймаємо шпонку мм, .
Визначаємо робочу довжину шпонки з умови міцності на зминання матеріалу маточини шківа, що контактує зі шпонкою,
,
де - допустиме напруження зминання для матеріалу маточини шківа.
Розрахункова довжина шпонки
Користуючись приміткою до табл.5, вибираємо стандартну довжину шпонки
.
Визначаємо довжину маточини веденого шківа
За результатами розрахунків виконуємо робоче креслення веденого шківа.