2.7. Расчет состава бригады.
Производим расчет состава бригады для крана БК-406А.
Q=5433,311 чел-час
М=728,364 маш-час
1. Определяем требуемое количество рабочих.
8,
где
Q – трудозатраты звена (бригады), работающих с данным краном, чел-час;
М – затраты машинного времени данного крана, маш-час.
2. Определяем процент, который составляют трудозатраты по видам работ.
Монтажные работы (М.р.) – 3167,04 чел-час;
Бетонные работы (Б.р.) – 1537,07 чел-час;
Электросварочные работы (Э.р.) – 729,20 чел-час.
Общие трудозатраты Q=5433,311 чел-час – 100%, следовательно:
58,29%
28,29%
13,42%.
3. Определяем количество рабочих по профессиям.
Общее количество рабочих N=8 чел – 100%, следовательно:
5
чел
2
чел
2
чел.
Данные расчетов заносят в таблицу
Таблица 8. Состав звена
|
Состав звена |
Число звеньев |
Количество рабочих |
|||
|
Всего |
В том числе по сменам
|
||||
|
1 |
2 |
||||
|
|
|
|
БК-406А |
БК-406А |
|
|
Монтажники 6, 5, 4,3 разрядов |
2 |
10 |
5 |
5 |
|
|
Бетонщики-монтажники 4,3-го разрядов |
2 |
4 |
2 |
2 |
|
|
Электросварщики 5- го разряда |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
Всего |
|
16 |
8 |
8 |
|
2.8. Выбор транспорта. Определение требуемого количества транспортных единиц.
Основные требования при транспортировке и складировании конструкций.
Т.к. все монтируемые конструкции – железобетонные, то их транспортировку осуществляем автомобильным транспортом, оборудованным специализированными полуприцепами для перевозки колонн, подкрановых балок, балок покрытия, плит покрытия и стеновых панелей.
Конструкции крепят на транспортных средствах по схемам и правилам, приведенным в проекте производства работ. Изделия (конструкции) устанавливают на подкладки, которые располагают в точках, указанных в чертежах конструкций и отмеченных заводами – изготовителями. Дополнительное опирание в промежуточных местах не допускается.
Масса элементов, предназначенных для перевозки, должна соответствовать грузоподъемности автотранспортных средств. Габариты загружаемых конструкций не должны превышать внутренних размеров грузовых платформ. Изделие располагают симметрично продольной оси грузовой платформы.
Способ укладки элементов на грузовую платформу должен обеспечивать равномерную нагрузку на рессоры, а также плотное прилегание элементов к прокладкам, которые должны быть очищены от грязи. Зазоры между изделиями и бортами автотранспортных средств должны быть не менее 5…8 см.
Элементы конструкций на платформе закрепляют, чтобы они самопроизвольно не опрокидывались, не сползали с нее и не ударялись друг о друга во время транспортирования.
Разгрузку конструкций производят в рабочей зоне монтажного крана на каждой стоянке на подкладках и в положении, близком к проектному.
Заказанные для стройки конструкции и изделия доставляют на приобъектные склады и размещают на них в соответствии с проектом производства работ и схемами приобъектных складов, приведенными на стройгенплане.
Площадки под штабеля конструкций предварительно выравнивают, грунт уплотняют, чтобы подкладки не проседали. Иначе изделие разрушится из-за неправильного распределения нагрузок.
Для каждого вида материалов и изделий отводят место, определенное с таким расчетом, чтобы на транспортирование их к месту установки (рабочему месту) затрачивалось как можно меньше труда и времени. Так же размещают места приема и перегрузки раствора (бетона), необходимые при монтаже железобетонных конструкций для заделки стыков между изделиями.
Зоны складирования конструкций и изделий (по их видам) отделяют одну от другой сквозными проходами шириной не менее 1 м. В каждой зоне конструкции и изделия укладывают в штабеля по маркам. Штабеля размещают с интервалами 0,7 м, чтобы к ним удобно было подходить и строповать груз (материал). При большом количестве однотипных изделий у мест складирования их устанавливают указатели серий и марок изделий.
Конструкции располагают на складах так, чтобы их заводскую маркировку можно было прочитать со стороны прохода или проезда, а монтажные петли изделий, уложенных в штабеля, были обращены кверху.
Все конструкции и изделия укладывают в штабеля так, чтобы их удобно было строповать и поднимать для подачи на монтаж; высота штабелей не должна превышать 2...2,5м (для сборных железобетонных изделий).
Изделия располагают так, чтобы они не деформировались, не загрязнялись, не портились их лицевые поверхности (фактуры). Подкладки и прокладки под и между изделиями должны иметь прямоугольную форму. На конструкциях не должна застаиваться вода, для чего их укладывают с небольшим уклоном.
Конструкции и изделия устанавливают на деревянные инвентарные подкладки и прокладки, располагая их в местах, предусмотренных рабочими чертежами и обозначенных на элементах.
Прокладки между изделиями, укладываемыми в штабель, располагают одну над другой, строго по вертикали. Толщину прокладок подбирают с таким расчетом, чтобы вышележащие элементы не опирались на петли или выступающие части нижележащих элементов. Подкладки под штабеля изделий обычно имеют сечение не менее 100х100 мм.
Бетонные и железобетонные элементы укладывают в штабеля по следующим схемам:
Многопустотные плиты покрытий укладывают в штабеля высотой не более 2,5 м плашмя до 8...10 рядов в зависимости от прочности основания склада; прокладки и подкладки располагают перпендикулярно пустотам на расстоянии 25...40 см от краев плиты. При укладке изделий в штабеля следят, чтобы прокладки располагались по одной вертикали — неправильное складирование приводит к разрушению конструкций.
Стеновые навесные панели высотой от 1200 до 1800 мм и длиной 6000 и 12000 мм хранят в кассетах в вертикальном положении.
Колонны хранят в штабелях в 3...4 ряда на прокладках, обычно на расстоянии 1/5…1/6 длины колонны от торцов.
Балки покрытия и подкрановые балки монтируем с транспортных средств.
Определение требуемого количества транспортных единиц.
Выбор автотранспорта для перевозки конструкций производится с учетом обеспечения их сохранности при перевозке и минимальных затрат, а также требований по перевозке конструкций.
Рекомендуемый для перевозки конструкций автотранспорт представлен в таблице 11, где вычерчены также схемы расположения конструкций.
Таблица 9. Выбор транспортных единиц
|
№ п/п |
Наименование и марки конструкций |
Масса,т |
Кол-во, шт |
Марка и модификация автотранспортного средства |
Грузо-подъем- ность,т |
Кол-во кон-ций, перевози-мых за 1 рейс |
Коэффициент загрузки, k |
Схема размещения конструкций на транспорте |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1 |
Колонны: |
|
|
|
|
|
|
|
|
К-1 |
2,5 |
32 |
КрАЗ-258 оборудованный специализированным полуприцепом для перевозки колонн Б-12 |
14 |
5 |
0,89 |
||
|
К-2 |
4,8 |
32 |
2 |
0,69 |
||||
|
К3 |
5,2 |
32 |
2 |
0,74 |
||||
|
2 |
Подкрановые балки |
2,93 |
28 |
КрАЗ-258 оборудованный специализированным полуприцепом для перевозки подкрановых балок Б-12 |
14 |
4 |
0,76 |
|
|
3 |
Балки покрытия |
9,10 |
16 |
КрАЗ-258 оборудованный специализированным полуприцепом для перевозки балок покрытия Б-18 |
20 |
2 |
0,91 |
|
|
4 |
Ригели |
6,73 |
64 |
КрАЗ – 258 оборудованный специальной платформой(Б-18 Минпромстроя БССР ) |
20 |
2 |
0,673 |
|
|
5 |
Плиты перекрытия |
2,4 |
280 |
КрАЗ – 258 (Б-12 Минпромстроя БССР)
|
20 |
8 |
0,96 |
|
|
0,8 |
112 |
20 |
8 |
0,32 |
||||
|
6 |
Плиты покрытия |
1,1 |
168 |
КрАЗ – 258 (Б-12 Минпромстроя БССР)
|
20 |
8 |
0,44 |
|
|
7 |
Стеновые панели: |
|
|
КрАЗ-258 оборудованный специализированным полуприцепом для перевозки стеновых панелей НАМИ-790 |
13 |
|
|
|
|
ПСБ-1,2 |
0,9 |
84 |
8 |
0,554 |
||||
|
ПСБ-1,8 |
1,2 |
128 |
8 |
0,738 |
||||
|
ПС 9 -1,2 |
1,35 |
12 |
8 |
0,831 |
||||
|
ПС 9-1,8 |
1,8 |
32 |
7 |
0,969 |
Сменная производительность выбранной марки автотранспортного средства, т/см:
Продолжительность одного цикла перевозки конструкций автотранспортным средством, ч:
Сменная производительность крана на разгрузке:
tсм = 8 – продолжительность одной рабочей смены, ч;
tп = 0,4 – продолжительность погрузки, складирования и крепления, ч;
tр = 0,5 – продолжительность разгрузки и складирования, ч;
L = 5,9– дальность перевозки, км;
=
25 – средняя скорость движения
автотранспортного средства, км/ч;
Q – грузоподъемность автотранспортного средства при перевозке конкретного вида конструкций, т;
k – коэффициент загрузки.
Коэффициент загрузки определяется:
,
где
–
масса
перевозимых конструкций конкретного
вида за 1 рейс, т;
Q – грузоподъемность автотранспортного средства при перевозке конкретного вида конструкций, т;
Требуемое количество автотранспортных средств определяется:
Принимаем Пэ см=150/см
Продолжительность одного цикла перевозки конструкций автотранспортным средством:
Определим сменную производительность выбранной марки автотранспортного средства и требуемое количество автотранспортных средств при перевозке:
1.
колонн К-1:
;
;
К-2
;
;
К-3
;
;
2.
ригелей:
;
;
3.
балка покрытия:
;
;
4.
плит перекрытия
:
;
;
;
;
5.
плит покрытия:
;
;
6.
подкрановой балки:
;
;
7. стеновых панелей:
ПСБ-1,2;
;
;
ПСБ-1,8:
;
;
ПС
9-1,2;
;
ПС
9-1,8:
;
.
3.Калькуляция затрат машинного времени и заработной платы
Калькуляция составляется на основании объёмов работ, выбранных методов производства работ, машин и механизмов, условий производства работ на основании нормативных документов (ЕНиР , ГЭСН).
-
Таблица 10. Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы
№ п/п
ЕНиР
Описание работ
Объем работ
Норма времени
Трудоемкость работ
Расценка, руб
Заработная плата, руб
Нормативный состав звена
Ед. изм.
Кол-во
чел-час
маш-час
чел-час
маш-час
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
-
Подготовительные работы
чел-час
5% от суммы трудозатрат
-
-
196,8591
-
-
157,084
Монтажники: 3-го разряда - 2 чел.
-
-
2
Установка колонн в стаканы фундаментов без помощи кондукторов массой до, т:
Е4-1-4 А, табл.2
К-2 до 6 т (4,8 т)
шт.
32
5,5
1,1
176
35,2
4,11
131,52
Монтажники: 5-го разряда - 1 чел. 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 2 чел. 2-го разряда - 1 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
1,17
37,44
То же
К-3до 6 т (4,8 т)
16
5,5
1,1
88
17,6
4,11
65,76
То же
1,17
18,72
Е4-1-4 А, табл.3
Установка колонн на ниже стоящие колонны К-1 массой до 3 т (2,5 т)
32
6,1
1,2
195,2
38,4
4,56
145,92
То же
1,17
37,44
3
Е4-1-25 А, табл.1, п.2
Заделка стыков колонн с фундаментами, 0,85-1,3 м3
шт.
48
1,2
-
57,6
-
0,894
42,912
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
-
-
4
Е4-1-6, табл.2
Установка ригелей Б-5 массой до 8т ( 6,73т)
шт.
64
3,1
0,62
198,4
39,68
2,32
148,48
Монтажники: 5-го разряда - 1 чел. 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 2 чел. 2-го разряда - 1 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
0,657
42,048
5
Е4-1-22
Электросварка ригелей с колоннами
10 п.м.
15,36
8,7
-
133,632
-
7,92
121,6512
Электросварщик: 5-го разряда - 1 чел.
-
-
6
Е4-1-25 табл.2
Заделка стыков ригилей с колоннами с устройством опалубки из досок:
- устройство опалубки:
п.1
2 элемента в узле
64
0,64
-
40,96
-
0,477
30,528
Плотники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
-
-
п.2
3 элемента в узле
32
1
-
32
-
0,745
23,84
-
-
-разборка опалубки:
п.3
2 элемента в узле
64
0,34
-
21,76
-
0,253
16,192
-
-
п.4
3 элемента в узле
32
0,44
-
14,08
-
0,328
10,496
-
-
- бетонирование стыков:
Монтажники:
п.5
2 элемента в узле
64
0,97
-
62,08
-
0,723
46,272
4-го разряда - 1 чел.
-
-
3-го разряда - 1 чел.
п.6
3 элемента в узле
32
1,2
-
38,4
-
0,894
28,608
-
-
5
Е4-1-6 Б, табл.3
Установка подкрановых балок массой до 3 т (2,4 т)
шт.
28
4,3
0,86
120,4
24,08
3,22
90,16
Монтажники: 5-го разряда - 1 чел. 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 2 чел. 2-го разряда - 1 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
0,912
25,536
6
Е22-1-1, табл., п.4в
Электросварка стыков подкрановых балок с колоннами
10 м
7,68
3,2
-
24,576
-
2,91
22,3488
Электросварщик: 5-го разряда - 1 чел.
-
-
7
Е4-1-7
Монтаж плит перекрытия
шт.
392
0,72
0,18
282,24
70,56
0,509
199,528
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 2 чел. 2-го разряда - 1 чел Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
0,191
74,872
8
Е4-1-22
Электросварка плит перекрытия с ригилями
10 п.м.
31,36
6,7
-
210,112
-
7,92
248,3712
Электросварщик:
-
-
5-го разряда - 1 чел.
9
Е4-1-26
Заливка швов плит перекрытия
100 п.м.
12,42
4
-
49,68
-
2,98
37,0116
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
-
10
Е4-1-6 В, табл.4
Установка балок покрытия пролетом до 18 м (18 т)
шт.
16
8
1,6
128
25,6
6,56
104,96
Монтажники: 6-го разряда - 1 чел. 5-го разряда - 1 чел. 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел. 2-го разряда - 1 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
1,7
27,2
11
Е22-1-1, табл., п.4в
Электросварка стыков балок покрытия с колоннами
10 м
0,96
3,2
-
3,072
-
2,91
2,7936
Электросварщик: 5-го разряда - 1 чел.
-
-
12
Е4-1-25 Б, табл.2
Заделка стыков балок покрытия с колоннами с устройством опалубки из досок:
- устройство опалубки:
шт.
Плотники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
п.1
2 элемента в узле
32
0,64
-
20,48
-
0,477
15,264
-
-
-разборка опалубки:
п.3
2 элемента в узле
32
0,34
-
10,88
-
0,253
8,096
-
-
- бетонирование стыков:
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
п.5
2 элемента в узле
32
0,97
-
31,04
-
0,723
23,136
-
-
13
Е4-1-7, табл.7
Установка плит покрытия площадью до 10 м2 (9 м2)
шт.
168
0,84
0,21
141,12
35,28
0,849
142,632
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 2 чел. 2-го разряда - 1 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
0,318
53,424
14
Е22-1-1, табл., п.4в
Электросварка стыков плит покрытия с балками
10 м
16,8
3,2
-
53,76
-
2,91
48,888
Электросварщик: 5-го разряда - 1 чел.
-
-
15
Е4-1-26, табл., п.3а
Заливка швов плит покрытия
100 м
11,58
4
-
46,32
-
2,98
34,5084
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
-
-
16
Е4-1-8 А, табл.2
Установка стеновых панелей площадью до, м2:
п.4 а,б
ПСБ-1,2 до 10 м2 (7,2 м2)
шт.
84
3
0,75
252
63
2,28
191,52
Монтажники: 5-го разряда - 1 чел. 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел. 2-го разряда - 1 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
0,795
66,78
п.3 а,б
ПСБ-1,8 до 15 м2 (10.8 м2)
шт.
128
4
1
512
128
3,04
389,12
1,06
135,68
п.3 а,б
ПС9-1,2 до 15 м2 (10,8м2)
шт.
12
4
1
48
12
3,04
36,48
1,06
12,72
п.2 а,б
ПС9-1,8 до 25 м2 (16,2 м2)
шт.
32
4,8
1,2
153,6
38,4
3,65
116,8
1,27
40,64
17
Е22-1-1, табл., п.4в
Электросварка стыков стеновых панелей с колоннами
10 м
17,472
3,2
-
55,9104
-
2,91
50,84352
Электросварщик: 5-го разряда - 1 чел.
-
-
18
Е4-1-26, табл.
Заливка швов стеновых панелей (высотой до 3 м):
п.1а
вертикальных
100 м
3,168
12
-
38,016
-
8,94
28,32192
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
-
-
горизонтальных
100 м
10,476
12
-
125,712
-
8,94
93,65544
-
-
19
Е4-1-27, табл.
Герметизация швов стеновых панелей:
п.5
вертикальных
10 м
31,68
1,3
-
41,184
-
0,969
30,69792
Монтажники: 4-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 1 чел.
-
-
п.6
горизонтальных
10 м
104,76
1,1
-
115,236
-
0,82
85,9032
-
-
20
Е4-1-28, табл., п.2
Расшивка швов стеновых панелей:
вертикальных
10 м
31,68
1,4
-
44,352
-
1,11
35,1648
Монтажник: 4-го разряда - 1 чел.
-
-
горизонтальных
10 м
104,76
1,4
-
146,664
-
1,11
116,2836
-
-
21
Е4-1-28, табл., п.1
Конопатка швов стеновых панелей:
вертикальных
10 м
31,68
1,3
-
41,184
-
1,03
32,6304
Монтажник: 4-го разряда - 1 чел.
-
-
горизонтальных
10 м
104,76
1,3
-
136,188
-
1,03
107,9028
-
-
22
Электропрогрев бетона электродами при:
Е4-1-50, табл., п.2
заделке стыков колонн с фундаментами
1 м3
48
0,98
-
47,04
-
0,755
36,24
Электромонтеры: 5-го разряда - 1 чел. 3-го разряда - 2 чел.
-
-
заделке стыков колонн со стеновыми панелями
1 м3
0,31
0,98
-
0,3038
-
0,755
0,23405
-
-
ИТОГО (без подготовительных работ):
-
-
-
-
3937,182
527,8
-
3141,67445
-
-
572,5
ИТОГО (с подготовительными работами):
-
-
-
-
4134,041
527,8
-
3298,758
-
-
572,5
ИТОГО (без подготовительных работ с учетом коэффициента зимнего удорожания К=1.38):
-
-
-
-
5433,311
728,364
-
4335,511
-
-
790,05
ИТОГО (с подготовительными работами с учетом коэффициента зимнего удорожания К=1.38):
-
-
-
-
5704,977
728,364
-
4552,286
-
-
790,05
№ п/п
ЕНиР
Описание работ
Объем работ
Норма времени
Трудоемкость работ
Расценка, руб
Заработная плата, руб
Нормативный состав звена
Ед. изм.
Кол-во
чел-час
маш-час
чел-час
маш-час
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
Е1-5, табл.2
Разгрузка и складирование конструкций общей массой до, т:
кр. БК-406А
100 т
22,246
4,6
2,3
102,3316
51,1658
2,94
65,40324
Такелажники: 2-го разряда - 2 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
2,44
54,28024
2
Е1-6, табл.2
Подача конструкций и материалов к месту установки (с учетом высоты здания) общей массой до, т:
100 т
Разные материалы (грузы) штучные или в пакетах при общей массе поднимаемого груза
22,246
1,6
3,2
35,5936
71,1872
1,7
37,8182
Такелажники: 2-го разряда - 2 чел. Машинист: 6-го разряда - 1 чел.
2,05
45,6043
ИТОГО:
137,925
122,353
103,221
99,885
ИТОГО (с учетом коэффициента зимнего удорожания К=1.16):
159,993
141,9295
119,736
115,867