-
Визначення середніх відстаней та продуктивності автомобілів при транспортування матеріалів для влаштування шарів дорожнього одягу.
Для кожної ділянки інтегральної кривої визначають середні дальності поздовжнього транспортування ґрунту:
-
при роботі скреперів в суміжних насипах - виїмках, за (п. 1.2.11 [2]), дальність переміщення ґрунту дорівнює половині всього переміщення (в обидва кінці) за один цикл, тобто довжині ділянки;
-
при роботі бульдозерів – відстані між центрами ваги виїмки і насипу (відвалу);
-
при роботі екскаваторів, за (пп. 1.1.7.4 [2]), перевезення грунту автомобілями – самоскидами визначають окремо, за формулами, наведеними нижче. Так само визначають відстань траспортування грунту скреперами з зосереджених резервів.
Для визначення середньої відстані транспортування ґрунту автосамоскидом із зосереджених ґрунтових кар’єрів або в кавальєр необхідно накреслити план будівництва ділянки автомобільної дороги з визначенням розміщення кар’єрів або кавальєру. План будівництва креслять схематично (рис. Б.3).
Середню відстань транспортування матеріалів для влаштування конструктивних шарів ДО визначають для розрахунку продуктивності автомобілів. При наявності декількох карєрів необхідно визначити зони впливу, а сааме знайти місце положення вантажорозподілюючої точки.
агальну
середню дальність транспортування для
ділянки при обслуговуванні однтм карєром
визначається як
Визначаєм продуктивність транспортних машин.
Продуктивність автосамоскидів:
;
-
місткість кузова автосамоскида;
-
швидкість транспортування ;
– коефіціент
використання вантажопідйомності 1.0;
-
час на навантаження та розвантаження;
Вибираємо
автосамоскид КрАЗ-6510 (15т, 8
а) для транспортування матеріалів з АБЗ;
;
б) для транспортування матеріалів піску з карєру;
в) для транспортування щебенню з карєру ;
Обчислюємо
продуктивність поливомийної машини
КО-804 (6
для транспортування води.
-
місткысть цистерни поливомийноъ машини;
-
середня даліність перевезень води в
один кінець;
-
середня швидкість поливомийної машини,
20 км/год;
- час поливу та
розливу 1
води (0.016);
Продуктивність автогудрогатора СА-203 при транспортуванні бітуму (бітумної емульсії).
-
місткість цистерни автогудрогатора;
– середня
дальність перевезень бітуму;
-
середня швидкість автогудрогатора,
25км/год;
-
час на навантаження , 0.14 год;
-
час на розподіл, 0.19год;
Рисунок 3.1 – Визначення середньої дальності транспортування
-
Розробка і складання технологічних норм на влаштування дорожнього одягу. Обгрунтування складу механізованих ланок. 5.1 Розрахунок трудомісткості робіт.
Улаштування земляного полотна передбачає виконання технологічних процесів і операцій у встановленому порядку, який забезпечить виконання робіт якісно і в строки, визначені проектом. В розділі 2.1.2 визначені строки і дати початку і закінчення підготовчих, основних і заключних робіт. Необхідно визначити склад та послідовність технологічних операцій, типи, марки та кількість необхідних для виконання робіт машин, матеріалів, робітників.
Ці дані отримують на основі складання низки технологічних документів. Одним з таких документів є технологічні карти на виконання окремих будівельних процесів. Таблиця технологічних розрахунків, яка складена для одиниці будівельної продукції (змінний об’єм, ділянка), має назву технологічної карти. Технологічна карта є документом, що визначає для масових, часто повторюваних будівельних процесів і операцій раціональну організацію і технологію виконання окремих видів робіт, послідовність яких указують в технологічних схемах.
.
Таблиця 4.1 – Основні параметри технології будівництва дорожнього одягу на дорозі ІV категорії.
|
№ |
Конструктивний шар |
Обєм робіт на ділянці |
Потреба матеріалу на ділянця |
Середня дальність транспортування матеріалу |
Продуктивність машин |
||
|
Найменування матеріалів |
L=21000 |
L=21000 |
Загальна |
Тип і марка машин |
Т/зм |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
Асфалбтобетон дрібнозернистий |
147000 |
|
|
|
|
|
|
|
Бітум для підгрунтовки |
|
1.70 |
21 |
СА-203 |
|
13.65 |
|
|
Гаряча АБЗ |
|
14994 |
21 |
КрАЗ-6510 |
54.5 |
29.09 |
|
2 |
Чорний щебінь, виготовлений в установці |
147000 |
|
|
|
|
|
|
|
Бітум нафтовий дорожній |
|
3.087 |
21 |
СА-203 |
|
13.65 |
|
|
Щебінь фракції 5-10 |
|
1323 |
28 |
КрАЗ-6510 |
54.5 |
29.09 |
|
|
Щебінь фракції 10-20
|
|
1837.5
|
28
|
КрАЗ-6510
|
54.5 |
29.09 |
|
Щебінь фракції 20-40 |
|
39543 |
28 |
КрАЗ-6510 |
54.5 |
29.09 |
|
|
3 3 |
Щебеневий шар, між двома заклинюванням |
159600
|
|
|
|
|
|
|
Щебінь фракції 20-40 |
|
3215.4 |
28 |
КрАЗ-6510 |
42.6 |
22.8 |
|
|
Щебінь фракції 10-20 |
|
2394 |
28 |
КрАЗ-6510 |
42.6 |
22.8 |
|
|
Щебінь фракції 5-10 |
|
1596 |
28 |
КрАЗ-6510 |
42.6 |
22.8 |
|
|
Відсів
|
|
1596 |
28 |
КрАЗ-6510 |
42.6 |
22.8 |
|
|
|
Вода
|
|
14707.2 |
21 |
КО-804 |
|
18.6 |
|
Піщаний шар |
23940 |
|
|
|
|
|
|
|
Пісок рядовий
|
|
26334 |
27 |
КрАЗ-6510 |
134.21 |
71.7 |
|
|
Вода
|
|
1197 |
28 |
КО-804 |
|
18.6 |
|
|
Розрахунок об’ємів робіт на ділянці:
Асфальтобетон
дрібнозернистий:
Чорний
щебінь, виготовлений в установці:
Щебеневий
шар, між двома заклинюванням: Піщаний
шар:
|
|||||||
Потреба матеріалу на ділянці:
Бітум
для підґрунтовки:
Гаряча
АБС:
Бітум
нафтовий дорожній:
Щебінь
фракції 5-10:
=1323
Щебінь
фракції 10-20:
Щебінь
фракції 20-40:
Таблиця 4.2 – технологічна карта на влаштування конструктивного шару дорожнього одягу.
|
№ |
Технологічні операції |
Джерело даних |
Вид робіт |
Склад робіт |
Вимірник |
Машини і механізми |
Об’єм робіт |
Норми часу |
Змінна продук-тивність |
Кількість машино змін |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||||||||
|
1 |
Планування поверхні ЗП перед вкладанням піску автогрейдером. |
ДБН Д2.2-27-99 Норми 27-14-1 |
Устройство підстилаючих і виравнюючих слоїв основи |
1.Планіровка и практика ЗП. 2.Россинь і розрівнювання матеріалів. 3.Уплотнения розсипай с поливкой води. |
100 |
Автогрейдер пот. 99 кВт. |
26334 |
2,43 |
329,20 |
79.99 |
||||||||
|
2 |
Підготовка ЗП самохідним котком за 2 проходи. |
ДБН Д2.2-27-99 Норми 27-14-1 |
Пневмоток 16 т |
26334 |
0,82 |
975,61 |
26.99 |
|||||||||||
|
3 |
Підвезення піску до місця вкладання автосамоскидом |
Розрахунок |
КрАЗ -6510 |
26334 |
- |
71,7 |
367.2 |
|||||||||||
|
4 |
Розрівнювання і профілювання піску автогрейдером. |
ДБН Д 22-27-99 |
Автогрейдер пот. 99 кВт. |
26334 |
2,43 |
329,20 |
79.99 |
|||||||||||
|
5 |
Підвезення
води і дозволоження піску
|
Розрахунок |
КО-804 |
1197 |
- |
18,6 |
64.35 |
|||||||||||
|
6 |
Ущільнення піщаного шару самохідним пневмокотком при 10 проходах. |
ДБН Д2.2-27-99 Норми 27-14-1 |
Пневмокоток 25 т |
26334 |
2,61 |
306,5 |
85.91 |
|||||||||||
|
7 |
Кінцева повірка рівності з виправленням деформації. |
ДБН Д2.2-27-99 Норми 27-14-1 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
П=
Влаштування щебеневого шару методом заклинювання |
||||||||||||||||||
|
1 |
Підвищення щебенню фр. 40-70 |
Розрахунок |
Устройство покритія при укотке щебення |
1.Россини і розривания щебення. 2.Профилирования і планіровка щебення. 3.Укатка щебення с водой 4.Уход за покритієм |
1000 |
КрАЗ -6510 |
3215.4 |
- |
22,8 |
141.02 |
||||||||
|
2 |
Розподіл по ширині основи щебеню фр. 40-70 |
ДБН Д2.2-27-99 Норми 27-29-1 |
Розподільник щебенню |
159600 |
1,73 |
4624,2 |
34.5 |
|||||||||||
|
3 |
Обтиску обтис щебення котком |
Коток гладковал 8т. |
159600 |
16,64 |
480,8 |
331.9 |
||||||||||||
|
4 |
Підвищення води і дозволоження щебення (60%) |
|
|
|
|
КО-804 |
60% 1197 |
- |
35,3 |
33.90 |
||||||||
|
5 |
Ущільнення щебенню 40-70 |
|
|
|
|
Коток гладковал 8т. |
159600 |
16,64 |
480,8 |
331.9 |
||||||||
|
6 |
Підвезення щебенню |
КрАЗ -6510 |
2394 |
- |
22,8 |
105 |
||||||||||||
|
7 |
Розподіл по ширині щебеню |
Розподільник |
159600 |
1,73 |
4624,2 |
34.51 |
||||||||||||
|
8 |
Обтиску обтис щебенню 10-20 |
Коток гладковал 8т. |
159600 |
16,64 |
480,8 |
331.94 |
||||||||||||
|
9 |
Підвезення води і дозволоження щебенню (20%) |
КО-804 |
20% 1197 |
- |
35,3 |
33.90 |
||||||||||||
|
10 |
Ущільнення щебенню 10-20важким котком |
Коток гладковал 13т. |
159600 |
40,98 |
195,2 |
817.6 |
||||||||||||
|
11 |
Підвезення фракції 5-10 |
КрАЗ -6510 |
159600 |
- |
22,8 |
7000 |
||||||||||||
|
12 |
Розподіл по ширині щебеню 5-10 мм |
Розподільник |
159600 |
1,73 |
4624,2 |
34.51 |
||||||||||||
|
13 |
Підвезення води і дозволоження щебенню (20%) |
КО-804 |
20% 1197 |
- |
35,3 |
33.90 |
||||||||||||
|
14 |
Ущільнення щебенню 5-10 мм |
Коток гладковал 13т. |
159600 |
40,98 |
195,2 |
817.62 |
||||||||||||
|
15 |
Підвезення щебенню 0-5 мм |
КрАЗ -6510 |
159600 |
- |
22,8 |
7000 |
||||||||||||
|
16 |
Розподіл по щебенню 0-5 мм |
Розподільник |
159600 |
1,73 |
4624,2 |
34.5 |
||||||||||||
|
17 |
Ущільнення щебенню фр. 0-5 важким котком. |
Коток гладковал 13т. |
159600 |
40,98 |
195,2 |
817.62 |
||||||||||||
Чорний щебінь виготовлений в установці (гарячий)
|
№ |
Технологічні операції |
Джерело даних |
Вид робіт |
Склад робіт |
Вимірник |
Машини і механізми |
Об’єм робіт |
Норми часу |
Змінна продуктивність |
Кількість машино змін |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
1 |
Транспортування рікого бітуму |
ДБН Д2.2-27-99 Норми 27-48-2 |
|
1.Очистка основания. 2.Укладка і закріплення бокових управ. 3.Укладка і укатка чорного щебенню с проверуой прфіля. 4.Россить і укатка чорного слинця. 5.Россить и укатка чорной мелан. 6.Уход за покритіє |
1000 |
СД-203 |
3.08 |
- |
13,65 |
0,65 |
|
|
2 |
Підгрунтова основа автогудронатором із розрахунком. |
|
Гудронатори ручні |
147000 |
0,09 |
88889 |
1,41 |
||||
|
3 |
Підвезення щебеню 20-40 мм |
КрАЗ -6510 |
39543 |
- |
54,5 |
72.55 |
|||||
|
4 |
Розподіл по штучні основі |
Розподільник |
147000 |
6,59 |
1195,8 |
122.93 |
|||||
|
5 |
Щебінь фр.20-40 мм |
Коток гладковал 13т. |
147000 |
16,96 |
471,7 |
311.63 |
|||||
|
6 |
Підвезення щебення фр.10-20 і розвантажен |
КрАЗ -6510 |
1323 |
- |
54,5 |
24.2 |
|||||
|
7 |
Розподіл по щебеню 10-20 мм |
Розподільник |
147000 |
6,59 |
1195,8 |
122.93 |
|||||
|
8 |
Ущільнення щебеню фракції 10-20 мм |
Коток гладковал 13т. |
147000 |
16,96 |
471,7 |
311.6 |
|||||
|
9 |
Підвезення щебеню фр. 5-10 і розвантаження |
КрАЗ -6510 |
1323 |
- |
54,5 |
24.27 |
|||||
|
10 |
Розподіл по щебеню фр. 5-10 мм |
Розподільник |
147000 |
6,59 |
1195,8 |
122.93 |
|||||
|
11 |
Ущільнення щебеню фр.5-10 мм |
Коток гладковал 13т. |
147000 |
16,96 |
471,7 |
122.93 |
|||||
|
|
Асфальтобетон дрібнозернистий |
||||||||||
|
1 |
Транспортування допоміжних матеріаліів |
ДБН Д2.2-27-99 Норми 27-53-3 |
Устройство покритія толщиной 8 см із горячих АБС |
1.Очистка основания. 2.Укладка АБС с обрубкой краев, устранения дефектов. 3.Укатка 4.Вирубка образов
|
1000
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Підготовка узбіч, основи, очистка від пилу та бруду |
|
|
|
|
|
|||||
|
3 |
Транспорту транс рідкого бетону |
СД-203 |
1.705 |
- |
16,9 |
0,10 |
|||||
|
3а |
Підготовка основи автогудронатором |
Гудронатори ручні |
147000 |
2,2 |
3636,4 |
40.42 |
|||||
|
4 |
Транспортування гарячої дрібнозернистої АБС матеріалу |
КрАЗ -6510 |
14994 |
- |
103,4 |
145.00 |
|||||
|
5 |
Роподіл гарячої дрібнозерничтої АБС |
Укладальник |
147000 |
4,4 |
1818,2 |
80.84 |
|||||
|
6 |
Ущільнення АБС , 17 проходів |
Коток гладковал 8т. |
147000 |
5,45 |
1481,4 |
99.23 |
|||||
|
Коток гладковал 13т. |
147000 |
15,86 |
504,41 |
291.42 |
|||||||
