Перспективи розвитку
Аналіз автомобільного парку показує, що попит на автомобілі з підвищеним комфортом керування привів останнім часом до випуску значної кількості автомобілів з автоматичними коробками передач. Незважаючи на складність конструкції, зниження коефіцієнта корисної дії, велику собівартість, авто-мобільні заводи продовжують випускати автомобілі з гідротрансформаторами та планетарними коробками передач або механічними коробками передач з фрикційним або електричним включенням передач. На легкових автомобілях з двигуном невеликої потужності все більше використовуються варіаторні (фрикційні клиноремінні) коробки передач. Все це свідчить про те, що в майбутньому зменшиться кількість механічних неавтоматичних коробок передач. Ідучи по шляху передачі крутного моменту без розриву силового потоку, механічні коробки передач будуть удосконалюватися шляхом робо-тизації робочих процесів, застосування електронних схем керування. Цікавою являється конструкція коробки передач з двома силовими потоками фірми Фольксфаген (DSG), яка використовується з подвійним зчепленням і дозволяє автоматизувати процес переключання передач без розриву силового потоку, дещо зменшити витрати палива. Таких коробок передач вже виготовлено більше міліонна штук. Гідромеханічні коробки передач у разі удосконалення конструкції, збільшення коефіцієнта корисної дії, зменшення собівартості та підвищення надійності, можуть продовжити витіснення механічних коробок передач. Роботи в цьому напряму ведуться. В звязку з зменшенням запасів енергетичних ресурсів, все більше (особливо у Европі) прослідковується тенденція створення простих, дешевих, надійних механічних автоматизованих коробок передач, які поєднують позитивні якості механічних та автоматичних коробок передач і дозволяють двигуну працювати на найбільш економічних режимах і тим самим зменшити витрати палива, а також створюють необхідний комфорт керування.
Гідромеханічні коробки передач.
( Рис 1,2,3.)
Рис 1.
Рис 2.
Рис 3.
Варіаторні (фрикційні клиноремінні) коробки передач.
Роботизовані автоматичні механічні коробки передач.
Механічні автоматизовані коробки передач DSG(Direct Shift Gearbox) WV з подвійним силовим потоком, які використовуються з подвійним зчепленням.
