- •Техническое обслуживание и ремонт автомобиля ваз 2105
- •3.Техника безопасности при ремонте автомобиля
- •4.Список использованной литературы
- •Очистка
- •Картер и крышки
- •Сальник
- •Шестерни
- •Подшипники
- •Штоки и вилки
- •Ступицы, муфты и блокирующие кольца синхронизаторов
- •1.2 Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •1.3 Ремонт коробки передач
- •1.4 Разборка и сборка коробки передач
- •1.5 Сборка
- •2. Техническое обслуживание и ремонт всережимного регулятора топливного насоса высокого давления автомобиля КамАз.
- •2.1.Техническое обслуживание тнвд
- •Форсунки
Форсунки
Сняв форсунки, прежде всего, проверяем их работоспособность и убеждаемся, что ранее вынесенный приговор "форсунки ремонт" был справедлив. Каковы критерии оценки работы распылителей?Хоть этот вопрос в литературе подробно описан, для сохранения целостности изложения приведены:при подаче топлива форсунка должна открываться под заданным давлением;до открытия форсунки подтекание или струи топлива из распылителя не допустимы;в момент распыла топлива капли и струи недопустимы;факел распыла должен быть ровным без отклонений и соответствовать направлению отверстия (или отверстий) в распылителе; после прекращения подачи топлива в форсунке должно некоторое время сохраняться давление (строго говоря, скорость падения этого давления должна контролироваться).Обычно еще принято говорить о характерном звуке срабатывания форсунок, однако звук не является объективным параметром оценки форсунок ремонта. Игнорировать этот параметр нельзя, но и ставить во главу колонны тоже не следует. Форсунки ремонт немецких производителей (не от самых продвинутых моделей) без ущерба для здоровья разбираются в тисках. Однако для разборки форсунки при ремонте нельзя использовать рожковые гаечные ключи. Начать с того, что это просто неудобно, но самое главное, что накидные гайки корпусов форсунок некоторых моторов трескаются при попытке разобрать или собрать их с помощью рожкового ключа. А деталь эта весьма дорогая и труднопокупаемая. Посему для разборки форсунок ремонте используем ту же удлиненную головку, что и для снятия с мотора. Ослабив затяжку накидной гайки, руками свинчиваем ее. Часто она свинчивается вместе с распылителем, который прикипает к ней. Не беда. Распылитель, сняв гайку, выколотим любым подходящим стержнем, а полость гайки очистим от всякого безобразия ершом для чистки клемм аккумуляторов. Форсунки испотльзуются в тнвд.