9. Планировка поста диагностирования и испытаний и оснащение его диагностическими средствами.

Курсовую работу следует включить сообщение или предложение студента использовать материалы его работы на одном из сервисов или автотранспортном предприятии г. Самары. Такой выбор должен быть мотивирован. Целесообразно указать план конкретного автосервиса, а также план его участка диагностики. Если создается новая диагностическая система то, необходимо указать оптимальное расположение её на участке диагностики. Если модернизируется известная диагностическая система то, и в этом случае необходимо рассмотреть ее оптимальное расположение на участке диагностики. В случае, когда диагностическая система создается для крупного АТП, необходимо на его плане определить оптимальное место расположения разрабатываемой диагностической системы.

9.1. Объяснений физических принципов, заложенных в основу работы используемых диагностирующих и испытательных приборов.

Обязательно необходимо указать в этом разделе физические принципы, заложенные в работу рассматриваемого агрегата, узла или детали автомобиля. Это может быть трение, силы упругости, гидравлические или пневматические силы и т.д. Возможны также комбинации указанных сил.

При этом полезно будет проанализировать условия эксплуатации агрегата, узла или детали автомобиля, подверженных поломке, исследуемой в курсовой работе. Это означает, что необходимо рассмотреть температурный, силовой режим возникновения поломки. При этом нужно указать в какой среде эксплуатируется данный агрегат, узел или деталь, т. е. имеет место коррозия или нет, существует ли абразивной воздействие. Если абразивное воздействие имеет место, то какой характер и природу оно имеет.

Необходимо тщательно изучить: к каким последствиям приводит рассматриваемый в курсовой работе выход из строя агрегата, узла или детали автомобиля. Это может быть появление вибраций, шума, падение давления масла или воздуха, перерасход горючего, масла или охлаждающей жидкости, появление нагара и т.д.

Далее имеет смысл определить характер поломки. Вызвана она износом, в результате которого изменились геометрические размеры или вызвана она появлением нагара, приводящего также к изменению геометрических параметров. Возможны и другие причины поломки – коррозия, эррозия, абразивное воздействие и многие другие.

В дальнейшем полезно выявить причины выходы из строя агрегата, узла или детали автомобиля. Среди возможных причин может быть силовая перегрузка, перегрев, недостаточная смазка или некачественное топливо, несвоевременное прохождение техосмотра. Необходимо отметить, что среди причин отказа (поломки) может быть несовершенство конструкции или несоблюдение технологических требований на этапе изготовления рассматриваемого узла. Если это имеет место, целесообразно в курсовой работе это обстоятельство подчеркнуть.

Следующим этапом постановки технической задача является выявление зависимости между увеличением износа или, допустим, нагара или какого–либо другого параметра, приобретенного агрегатом автомобиля в результате его эксплуатации, и изменениями вибраций, температуры, расхода горюче-смазочных жидкостей или изменением геометрических размеров. Такого рода зависимости могут быть очень полезны в дальнейшем при разработке алгоритма диагностики рассматриваемого узла. Здесь будут уместны таблицы, графики и номограммы

В этом разделе обязательно должны быть ссылки на литературные источники, где рассматриваются похожие задачи. Следует отметить, что эти задачи не обязательно должны быть связаны с автопромом. Это может быть задача и химической промышленности, и авиационной и космической. Такая широта охвата анализа рассматриваемой технической задачи украсит курсовую работу. Необходимо указать также, что по мнению студента является общим в решаемой им задаче и в задаче, на которую он приводит ссылку. Такого рода обобщение должно быть мотивированным. Необходимо также указать на возможные трудности, которые имели место при решении аналогичной технической задачи. В качестве примера возможных трудностей можно указать, например, отсутствие датчиков фиксирующих тот или иной физический параметр в конкретных условиях, могут быть и другие причины.

В некоторых случая требуется указать на такие причины, как отсутствие теоретических или экспериментальных данных, связанных с задачей курсовой работы. Может быть и такая причина, как закрытость информации по коммерческим или иным соображениям. Об этом также следует сообщить в записке курсовой работы.

Объем этой части записки рекомендуется не менее 5-7 страниц формата А4 печатного текста.