0. 9.2. Принципиальная схема использования диагностирующих и испытательных приборов.

Необходимо найти не менее 2-3 решений аналогичных технических задач. При этом у аналогов должна достигаться такая же цель, как и у задачи курсовой работы. Это может быть, например оценка величины износа, наличие микротрещин или нагара, увеличение расхода топлива или смазочного материала и т.д.

Для каждого аналога в тезисном виде необходимо изложить суть технической задачи и способ или средства её решения. Разумеется, здесь необ-ходимо указать источник информации: книга, статья, рекламный буклет, сайт интернета и т.д. Ссылка на патент или авторское свидетельство будет приветсвоваться на защите курсовой работы.

Далее имеет смысл провести сравнительный анализ технических решений аналогов с указанием их положительных и отрицательных сторон. Результаты такого анализа удобно поместить в таблицу. В качестве примера можно указать, что недостатком может быть необходимость диагностики на стенде, а не в процессе эксплуатации автомобиля, или необходимость демонтажа узла или агрегата автомобиля, а не фиксация некоего контролируемого параметра с помощью датчиков и т.д.

Обобщив опыт в решении аналогичных технических задач, целесообразно предложить новое (свое) видение рассматриваемой в курсовой работе задачи. Речь идет, возможно, об оценке контролируемого параметра с помощью нового комплекса технологических или конструкторских мероприятий. Таких мероприятий может быть несколько, их все, желательно, указать в курсовой работе. Из них нужно выбрать одно. Выбор должен быть мотивирован. Основным соображением, определяющим выбор технического решения, являются небольшие финансовые затраты. По этой причине в курсовой работе должен быть экономический расчет, касающийся возможных расходов. Вместе с этим рекомендуется использовать передовые разработки науки и техники. Впоследствии это может привести к получению патента на изобретение и использованию материалов курсовой работы в дипломном проектировании.

В этом разделе курсовой работы должен быть рассмотрен физический принцип, который положен в основу предполагаемого технического решения. Например, если это контроль пропускной способности форсунки или жиклера, то размер отверстия можно оценить с помощью интерференционной картины, получаемой после прохождения когерентного пучка света через форсунку или жиклер. Эту же задачу можно решить, используя законы гидравлики. Измеряя давление жидкости перед отверстием форсунки или жиклера и после, по разнице показаний манометра определяется пропускная способность отверстия (закон Бернулли). Если оценивается наличие микротрещин, целесообразно использовать люма-контроль. Это означает, что зона где ожидается микротрещина, после предварительной очистки поливается специальной жидкостью, которая светится в инфракрасных лучах. После этого контролируемую зону освещают специальной лампой. Если имеют место микротрещины, то на контролируемой поверхности будут видны светящиеся кривые. В том случае, когда контролируемая зона слишком протяженная, и поливать её люма-жидкостью не представляется возможным, используют дифференциальный метод. В двух разных точках контролируемой поверхности помещают источники вибраций, работающие в противофазе. Получаемую картину вибраций сравнивают с эталонной, после чего решают, имеет место микротрещина или нет.

Часто физический принцип, закладываемый в предполагаемое техническое решение, может быть подсказан существующими аналогичными диагностическими стендами. быть рассмотрен физический принцип, который положен в основу предполагаемого технического решения. 000000000000000000000000000

В заключении этого раздела курсовой работы должен быть сформулирован, как вывод, метод (способ) предполагаемого решения технической задачи курсовой работы. Это может быть конструкторская, технологическая доработки или введение нового элемента, например, электронного контроллера или датчика и т.д.

Рассматриваемый раздел курсовой работы должен содержать не менее 3-4 печатных листов формата А4. При этом таблицы, рисунки или диаграммы в этом случае не учитываются.