- •Введение.
- •2. Аналитический раздел.
- •2.1.Краткая характеристика предприятия.
- •2.2. Назначение предприятия.
- •2.3.Основные производственные площади.
- •2.4. Режим работы.
- •2.4.1. Рабочее время и его использование.
- •2.4.2. Время отдыха.
- •2.4.3. Применяемые к работникам меры поощрения и взыскания.
- •2.5. Оборудование на объекте, его техническое состояние.
- •2.6. Система оплаты труда ремонтных рабочих участка.
- •2.7. Положительные стороны в работе участка.
- •2.8. Отрицательные стороны в работе участка.
- •2.9. Состояние техники безопасности.
- •3. Организационный раздел.
- •3.1. Характеристика управления предприятием.
- •3.2.Расстановка рабочих и организация их работ на участке.
- •3.3. Схема действующего технологического процесса продаже автомобилей и гарантийного обслуживания.
- •4. Должностная инструкция слесаря по ремонту автомобилей.
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Обязанности
- •4.3. Права
- •4.4.Ответственность
- •4.5. Режим работы
- •4.8 Основные мероприятия по охране труда и окружающей среды.
- •4.8.1.Инструкция
- •Раздел 1. Основные положения по трудовому законодательству по охране труда.
- •Раздел 2 . Труд женщин.
- •Раздел 3 . Труд молодежи.
- •Раздел 4 . Основные сведения о вредных и опасных веществах
- •Раздел 5. Электробезопасность
- •Раздел 6. Средства индивидуальной защиты.
- •Раздел 7 . Запрещающие и предупредительные надписи
- •Раздел 8. Производственная санитария .
- •Раздел 9. Меры предотвращения травм.
- •Раздел 10 . Порядок расследования производственной травмы.
- •4.8.2. Инструкция
- •1. Общие правила
- •2. Запрещается:
- •3. Во время работы:
- •4. Профилактические мероприятия
- •6. После пожара
- •7. Ответственность
- •4.9. Мероприятия по охране труда.
- •4.10. Производственный шум, ультразвук и вибрация.
- •4.11. Мероприятия по охране окружающей среды.
- •5.Техническое обслуживание автомобиля Камаз
- •Перечень регламентных работ технического обслуживания автомобиля КамАз 53212
- •6.Оборудование применяемое на постах
- •7.Предложения по улучшению работы предприятия
2.6. Система оплаты труда ремонтных рабочих участка.
В АТП ООО «Техавтоцентр» для ремонтных рабочих существует повремонно-примеальная система оплаты труда. При повременно- премиальной системе оплаты труда рабочие получают заработанную плату согласно тарифным ставкам и фактически отработанному времени.
Заработанная плата оплачивается по разряду и присвоенному специалисту. Премия выплачивается за качество и количество выполненной работы.
Общий фонд оплаты труда ремонтных рабочих состоит из основного и дополнительного фондов оплаты труда.
Дополнительный фонд оплаты труда – предназначен для выплат когда работник находится в отпуске.
На предприятии также как существуют доплаты к заработной плате:
1 – доплаты определенные законом (за работу в сверх урочное время, за работу в праздничные дни, за работу в ночное время)
2 – доплата, определенная коллективным договором за выполнение работ различных квалификаций, за совмещение профессий, за выполнение тяжелых и вредных работ.
3 – доплата за счет себестоимости (надбавка за высокое мастерство и высокую квалификацию, поощрительные выплаты за качество производства)
Средняя заработанная плата ремонтного рабочего составляет 10000 тысяч рублей.
2.7. Положительные стороны в работе участка.
Положительным на предприятии является присутствие хорошего искусственного освещения, также присутствие искусственной вентиляции.
На предприятии хорошо организованно местное освещение.
Данные факторы помогают повысить производственный процесс, сократить подготовительно-заключительное время, сократить основное время. Также данные факторы повышают технику безопасности и охрану труда на участке. Хорошо развита техника пожарной безопасности, выполнены все необходимые условия пожарной безопасности.
2.8. Отрицательные стороны в работе участка.
Отрицательным является то, что на участке не слишком хорошо развита материально-техническая база. Отсутствие различных съемных приспособлений замедляет производственный процесс на участке. Данный фактор повышает трудоемкость и усложняет труд ремонтных рабочих, что приводит к увеличенному простою автомобиля в текущем ремонте.
Для разборки агрегатов приходиться применять не традиционные способы снятия различных узлов, что может привести к травматизму.
2.9. Состояние техники безопасности.
Техника безопасности на предприятии находиться в хорошем состоянии.
На участках висят: инструкция пожаро-технического инструктажа для ремонтных рабочих, служащих и административно-технического персонала, инструкции по охране окружающей среды, инструкция по охране труда слесаря по ремонту автомобилей, инструкция по охране труда для ремонтных рабочих, пользующихся электроинструментом. В электротехническом участке также висит инструкция для слесаря-электрика по ремонту электрооборудования.
Инженер по техники безопасности непременно следит, чтоб выполнялись все перечисленные требования и правила техники безопасности, ремонтные рабочие работали только исправными инструментами на исправном оборудовании.
При устройстве на работу рабочие обязательно проходят вводный инструктаж, после следует инструктаж рабочем месте, затем следуют инструктажи для ремонтных рабочих согласно установленным срокам.