- •Содержание глава 1.Разработка вариантов……………………………………………3
- •Глава 1.Разработка вариантов……………………………………………3 1
- •Глава 1 Разработка вариантов
- •1.1.Характеристика района строительства
- •1.2.Составление вариантов будущего сооружения
- •1.2.1.Вариант 1
- •1.2.2.Вариант 2
- •1.2.3.Вариант 3
- •1.3.Экономическое сравнение вариантов
- •Глава 2 Расчет пролетного строения
- •2.1Расчет проезжей части пролетных строений
- •2.1.1Определение расчетных усилий
- •2.2.1Расчет сечения плиты
- •2.2Расчет главных балок полетного строения
- •2.2.1Определение расчетных усилий
- •2.2.2Расчет балки из предварительно-напряженного железобетона
- •Глава 3 Расчет фундамента устоя
- •3.1.Сбор нагрузок.
- •3.1.1. Вертикальные нагрузки:
- •3.1.2. Горизонтальные нагрузки
- •3.2. Определение несущей способности сваи.
- •3.3.Расчет многорядного свайного фундамента по I группе предельных состояний методом перемещений
- •3.4.Расчет многорядного свайного фундамента по II группе предельных состояний методом перемещений
- •Глава 4 Проект организации строительства
- •4.1 Основные технические решения производства работ
- •4.2 Определение потребности строительства в рабочей силе, материально-технических и энергетических ресурсах
- •Определение потребности строительства в машинах и механизмах
- •Проектирование производственной базы строительства.
- •Проектирование бетонного завода
- •Определение потребности в строительстве временных производственных и административно-хозяйственных зданий и сооружений
- •Расчет площадей временных зданий
- •Проектирование строительной площадки
- •Глава 5 Охрана труда
- •5.1 Введение
- •5. 2 Анализ вредных и опасных производственных факторов при строительстве моста
- •5. 3 Нормирование факторов производственной среды
- •Физическая динамическая нагрузка – единицы внешней механической работы за рабочий день (смену), кг м
- •Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную, кг
- •Отнесение условий труда по классу (подклассу) условий труда при воздействии виброакустических факторов
- •5.3 Разработка мероприятий по снижению вредных и опасных производственных факторов. Карта риска.
- •5.3.1 Расчет карты риска
- •5.3.2 Разработка мероприятий по уменьшению рисков
- •5.3.3 Расчет карты риска для профессии «вальщик леса» после проведения мероприятий по снижению рисков
- •5.4 Выводы.
- •Глава 6 Безопасность в черезвычайных ситуациях «Оценка устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта и возможных объемов разрушений при аварийном взрыве».
- •6.1.Характеристика взрыва жт и параметров воздушной ударной волны взрыва.
- •6.2. Определение устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта в зоне чс.
- •2.2 Анализ устойчивости итк строительства моста:
- •2.3. Определение граничных значений избыточных давлений.
- •Степени разрушений элементов итк и соответствующие им граничные значения избыточных давлений во фронте ударной волны
- •6.3. Прогнозирование возможных объемов разрушений сооружений и устройств.
- •6.4. Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений в случае чс.
- •Глава 7 Сметный расчет
- •Список использованной литературы
6.4. Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений в случае чс.
Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений осуществляется по двум направлениям.
Первое направление – повышение устойчивости зданий, сооружений, транспортных и технических средств, оказавшихся в зоне ЧС. Это направление связано с длительным периодом подготовки и проведения мероприятий, значительными денежными затратами и используется, как правило, при подготовке наиболее важных объектов к защите от ССП в военное время (данное направление в задании не используется).
Второе направление - разработка мероприятий, уменьшающих опасное влияние источника ЧС на состояние элементов ИТК (направлены на уменьшение возможных разрушений).
К мероприятиям второго направления можно отнести: уменьшение массы взрывоопасного вещества; перенос источника ЧС за пределы зоны потери устойчивости сооружений; устройство ограждающих конструкций, воспринимающих воздействие воздушной ударной волны взрыва и др*.
Рассмотрим предложение об уменьшении массы взрывоопасного вещества. В моем случае данное предложение не является достаточно рациональным, поскольку количество сооружений, имеющих какую-либо степень разрушения достаточно велико и для того, чтобы свести потери к нулю, потребуется уменьшить величину ЖТ на значительное количество, которое вычисляется по ЗПВ.
Рассмотрим предложение о переносе источника ЧС за пределы опасной зоны. Зная, что наиболее сильно подверженное разрушению здание получает незначительные повреждения при , проанализируем график ΔРФ = f(Q, R), построенный ранее. Из графика видно что разрушения, которые не приведут к остановке производственного процесса здание получит при взрыве на расстоянии 927м и более от источника ЧС. То есть перенос источника ЧС следует осуществить на 329 метров, считаю данное направление по уменьшению возможных разрушений в случае ЧС наиболее рациональным.
Вывод: проанализировав все расчёты можно сделать вывод, что наилучшим мероприятием по уменьшению разрушения в результате ЧС будет перенос источника взрыва за пределы потери устойчивости ИТК (R=502м) т.к. при заданном расположении источника не будет прекращен производственный процесс. Данное мероприятие следует выполнять ТОЛЬКО при совместном анализе влияния возможной ЧС на окружающую среду, попадающую в радиус действия волны взрыва, вследствие переноса источника ЧС.
Глава 7 Сметный расчет
Сметная стоимость сумма денежных средств, необходимых для осуществления строительства в соответствии с проектными материалами. Сметная стоимость является основой для определения размера капитальных вложений, финансирования строительства, формирования договорных цен на строительную продукцию, расчетов за выполненные подрядные работы, оплаты расходов по приобретению оборудования и доставке его на стройки и др.
Основанием для определения сметной стоимости строительства служат:
проект и рабочая документация, ведомость объемов строительных и монтажных работ;
спецификации и ведомости на оборудование;
основные решения по организации и очередности строительства;
пояснительная записка к проектным материалам;
действующая сметно-нормативная база и сборники региональных сметных норм и расценок.
Сметная документация по объекту «Мостовой переход через р.Суна » в г. Костомукша, составлена в нормах и ценах, введенных с 1 января 2001г. в соответствии с Методикой определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС81-35.2004), принятой и введенной в действие с 9 марта 2004г, постановлением Госстроя России от 05.03.2004г. №15/1.
Расчет производился базисно - индексным методом.
Перевод в текущий уровень цен произведен индексами изменения сметной стоимости к ТЕР-2001 (Санкт-Петербург) по видам строительства «Мосты и трубы», «Земляные работы», «Автомобильные дороги», «Строительные металлические конструкции», ««Свайные работы. Опускные колодцы. Закрепление грунтов», по статьям затрат на 1 квартал 2014г , утвержденных Департаментом строительства и жилищно-коммунального хозяйства Санкт-Петербурга: Оплата труда - 16,780; Механизмы - 10,395; Материалы - 7,051.
Нормативы накладных расходов учтены в соответствии с “Методическими указаниями по определению накладных расходов в строительстве” (МДС 81-33.2004, МДС 81-34.2004), введенных в действие постановлениями Госстроя России от 12.01.2004 №5 и №6
Нормативные документы для определения сметной стоимости.
Основными источниками определения сметной стоимости являются:
- ТЕР - 2001
- ГСН 81-05-01-2001
Стоимость материальных ресурсов, неучтенных сборниками ТЕР и оборудования определена на основании:
- Отраслевой сборник сметных цен на материалы (ОССЦ – 2001 – 1);
- Прайс-листы заводов изготовителей.
Пересчет базисных цен в текущие произведен на основании письма Координационного центра по ценообразованию и сметному нормированию в строительстве от 14 февраля 2013 г. № КЦ/П2014-02ти «Об индексах изменения сметной стоимости строительства по Федеральным округам и регионам Российской Федерации на февраль 2014 года».
В главу сводного сметного расчета учтены следующие затраты:
- затраты на содержание службы заказчика в размере 1,5% от сметной стоимости;
- затраты на производство изыскательских работ в размере 0,08% от полной сметной стоимости, учтенной в главах 1-9 ССР в соответствии с п. 4.91 МДС 81-35-2004.
Резерв средств на непредвиденные работы и затраты принят в соответствии с п. 4.96 МДС 81-35-2004 в размере 3% от стоимости строительства объекта.
За итогом глав 1-2. Сводного сметного расчета и резерва средств на непредвиденные работы и затраты, связанные с уплатой налога на добавленную стоимость в размере, установленном законодательством РФ (18%).
Вывод:
- Общая сметная стоимость по объекту «Мостовой переход через р.Суна» в г. Костомукша составила 34,168 млн. руб. - Стоимость 1 пог.м. составляет ≈ 814 тыс. руб.