- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Тверской государственный технический университет
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •1. Содержание курсовой работы.
- •2. Анализ исходных данных.
- •3. Разбивочные работы.
- •3.1. Создание геодезической разбивочной основы.
- •3.1.1. Закрепление вершин углов поворотов.
- •3.1.2. Закрепление главных точек кривых.
- •3.1.3. Закрепление точек на прямых участках.
- •3.1.4. Закрепление высотных отметок трассы.
- •3.2. Восстановление и закрепление трассы.
- •3.2.1. Восстановление и закрепление полосы отвода.
- •3.2.2. Разбивка и закрепление круговых кривых.
- •3.2.2.1. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом прямоугольных координат.
- •3.2.2.2. Закрепление оси дороги на кривой.
- •4. Расчистка дорожной полосы.
- •4.1. Расчистка дорожной полосы от кустарника.
- •4.2. Удаление камней.
- •4.3. Валка деревьев
- •4.3.1. Валка деревьев с корнями
- •4.3.2. Спиливание деревьев
- •4.4. Обрубка сучьев
- •4.5. Трелевка деревьев
- •4.6. Корчевка пней.
- •4.7. Удаление корней
- •4.8. Засыпка ям
- •5. Организация потока
- •Библиографический список
- •1.Содержание курсовой работы .........................................................3
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Анализ исходных данных.
- •Определение объемов землияных работ
- •Распределение земляных масс
- •Построение кривой объемов
- •3.2. Определение поправочного коэффициента
- •3.3. Проектирование резервов
- •3.4. Распределение земляных масс
- •4. Обоснование способов производства земляных работ
- •5. Выбор ведущих машин
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Расчет основных параметров потока
- •1.1. Определение срока строительства
- •1.2. Определение направления потока производства земляных работ
- •1.3. Определение темпа производства работ
- •2. Расчет составов специализированных отрядов
- •2.1. Расчет составов отрядов при производстве линейных работ
- •2.2. Расчет составов отрядов при производстве сосредоточенных земляных работ
- •2.3.Расчет составов отрядов по строительству искусственных сооружений
- •3. Организация производства работ в отрядах
- •3.1. Графическое изображение планов потока
- •3.2. Составление почасовых графиков на захватках
- •4. Составление календарного плана производства работ
- •5. Определение сметной стоимости
- •6. Оформление курсового проекта
- •6.1. Основные надписи
- •6.2. Оформление графической части проекта
- •6.3. Оформление текстовой части проекта
- •Библиографический список
- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Раздел III
- •I. Состав и содержание проекта
- •3. Организация строительства дорожных одежд
- •3.1. Обоснование зон действия карьеров
- •3.2. Определение количества материалов и полуфабрикатов.
- •3.3. Назначение состава специализированного потока
- •3.4. Определение предельных сроков работ
- •3.5. Определение продолжительности работы частных потоков
- •3.6.2. Установление местоположения заводов и баз
- •3.6.3. Выбор направления работы линейных потоков
- •3.7.3. Определение длины захватки при наибольшем использовании производительности ведущей машины.
- •3.7.4. Установление расчетной длины захватки
- •4. Составление технологического плана
- •4.1. Графическое изображение планов потоков
- •5. Составление календарного графика работ
- •«Тверской государственный технический университет»
- •Производственные предприятия
- •1. Структура и содержание курсовой работы
- •2. Анализ исходных данных
- •3. Расчет производственной мощности предприятия
- •3.1. Определение объема дорожного строительства
- •3.2. Плановый фонд времени
- •3.3. Производительность предприятия
- •3.4. Годовая производственная программа
- •4. Проектирование схемы технологического процесса
- •4.1. Выбор типа предприятия
- •4.2. Обоснование технологического процесса
- •4.3. Подбор оборудования
- •4.4. Разработка технологической схемы производственного процесса
- •5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Назначение типов складов
- •5.2. Установление запасов хранения
- •5.3. Расчет площади хранения
- •5.4. Расчет погрузочно-разгрузочных средств
- •6.1 Электрообеспечение
- •6.2. Снабжение паром
- •6.4. Водоснабжение
- •7. Проектирование генерального плана предприятия
- •8. Календарный график строительства
4.3. Подбор оборудования
Выбор оборудования производственного предприятия осуществляют по основным технологическим и конструктивным показателям: характеру протекания технологического процесса, компоновке, мобильности, производительности.
По характеру протекания технологического процесса оборудование подразделяют на установки периодического и непрерывного действия. В установках периодического действия процесс протекает в виде повторяющихся циклов и готовый продукт выдается отдельными порциями через определенные промежутки времени. В установках второго вида основные операции технологического процесса выполняются непрерывно.
По конструктивной компоновке узлов производственных предприятий различают установки башенного, партерного и комбинированного типов. Установки башенного типа занимают сравнительно мало площади, но отличаются значительной высотой. Они требуют проведения сложных монтажных и демон-тажных работ.
Производственные предприятия партерного типа оснащены ходовым оборудованием для перемещения с одного объекта на другой. Партерное расположение предусматривает движение материала от агрегата к агрегату по горизонтали при многократном подъеме. В этом случае увеличивается количество вертикально-транспортирующих подъемных механизмов и соответственно возрастают затраты электроэнергии. При горизонтальной схеме облегчаются ремонтные работы.
Количество машин и оборудования, их тип и марку определяют требуемой производительностью предприятия, режимом его работы и качеством продукции. Выбор установок начинают с подбора основного оборудования. Рекомендации по выбору вида основного оборудования, его технической производительности изложены в [1,4-10,16,24-30].
В частности, ведущей машиной технологического процесса КДЗ является дробилка первичного дробления. На базах битумных материалов определяют потребность в установках для обезвоживания и нагрева битума. Основным технологическим оборудованием эмульсионных заводов являются машины непрерывного действия - диспергаторы, гомогенизаторы, коллоидные мельницы и др. На АБЗ и ЦБЗ основным технологическим оборудованием являются дозировочные и смесительные машины. Часовую производительность предполагаемых к использованию АБЗ или ЦБЗ установок можно подобрать в соответствии со справочными данными (приложение табл.1,2).
При изготовлении сборных железобетонных конструкций ведущим является процесс формования, который оказывает решающее влияние на организацию всего производства. Способ формования определяет технологическую схему всего производства и в свою очередь влияет на трудоемкость изготовления, а также на стоимость готовой продукции. Процесс формования конструкций и деталей состоит из двух основных операций - укладки бетонной смеси и ее уплотнения. Формование происходит в формах, где изделия остаются от момента укладки бетонной смеси до распалубливания готовой конструкции. Укладку бетона в формы производят бетонораздатчиками. Выбор способа уплотнения должен решаться комплексно с выбором опалубки (бортоснастки). Большой опыт изготовления сборных железобетонных конструкций подтвердил эффективность комбинированной деревометаллической (или фанерно-металлической) опалубки с навесными вибраторами, так как отмечено систематическое разрушение металлической опалубки после весьма непродолжительного срока эксплуатации при вибрировании смеси несинхронно работающими вибраторами. Количество основного оборудования назначается из условия, чтобы коэффициент использования был не ниже 0,8-0,85. Выбирая основное оборудование, следует иметь в виду, что в ряде случаев целесообразнее устанавливать две основные машины меньшей производительности, чем одну высокопроизводительную. Это обеспечивает непрерывность работы завода при профилактических ремонтах, а также одновременную выдачу материалов разных классов.
Подбор комплектующих машин и оборудования производят в соответствии с принятой маркой основного оборудования, компоновкой завода, уровнем механизации и применяемой системой автоматизации.
Производительность комплектующих машин, особенно транспортных, бункеров, питателей, необходимо подбирать так, чтобы производительность любой из них на 5-10% превышала производительность ведущей машины. При подборе машин необходимо стремиться к минимальному их количеству в комплекте.